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Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone

Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone

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Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone

Hyundai dévoile la nouvelle berline i40 au salon de Barcelone

Le constructeur coréen Hyundai dévoile en première mondiale au salon de l'automobile de Barcelone sa nouvelle berline i40. Cette présentation espagnole fait suite à celle du i40 break révélé au salon de Genève en mars.

Conçue et développée au centre européen de Hyundai à Rüsselsheim, en Allemagne, la berline i40 adopte le langage stylistique « fluidic sculpture » de Hyundai. Elle est dotée d'une calandre hexagonale flanquée de deux projecteurs à effet diamant et de lignes marquées. Afin d'offrir une silhouette voisine de celle d'un coupé, la i40 affiche une ligne de toit étirée et surbaissée.  

Longue de 4,74 mètres, pour 1,815 m de large et 1,47 m de haut, la i40 propose un empattement de 2,77 mètres et un volume de coffre de 503 litres. Les occupants des places avant disposent d'une hauteur sous toit de 1 025 mm, d'une largeur aux épaules avant de 1 455 mm et d'une longueur aux jambes de 1 170 mm.

Les occupants des trois places arrière disposent d'une hauteur sous toit de 965 mm, de 1 420 mm de largeur aux épaules et d'une longueur aux jambes de 850 mm.

La nouvelle berline i40 sera proposée avec quatre moteurs Euro 5, couplés indifféremment à une boîte de vitesses manuelle ou automatique. Deux motorisations essence et autant de diesel, avec des puissances s'échelonnant de 115 ch à 177 ch.

La Hyundai i40 Blue Drive à moteur diesel U-II 1,7 litre de 115 ch, doté du système de coupure du moteur à l'arrêt Integrated Stop & Go de Hyundai (ISG), de pneus à faible résistance au roulement et d'un système de gestion de l'alternateur (AMS) affiche des émissions de CO2 de 113 g/km et une consommation de carburant 4,3 l/100 km.

La dotation de série de la Hyundai i40 comprend entre autres un système d'aide au stationnement intelligent, un système de maintien dans la file, un frein de stationnement électrique, un système de navigation avec caméra de recul, le Bluetooth, des sièges ventilés à l'avant, des sièges arrière chauffants et inclinables, un système de désembuage automatique et un volant chauffant.

La i40 est par ailleurs dotée de l'ESP (programme de stabilité électronique), de l'ABS (système de freinage antiblocage), de l'aide au démarrage en côte (qui empêche le véhicule de reculer lors d'un démarrage en pente), du VSM (système de gestion de la stabilité) et de l'aide au freinage d'urgence (BAS).

Selon les marchés, la berline Hyundai pourra être équipée de série de neuf airbags, frontaux, latéraux, rideaux et protège-genoux conducteur.

Eric Houguet, écrit le 13/05/2011

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