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La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève

La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève

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La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève

La nouvelle Ferrari Four se dévoile au salon de Genève

Le constructeur de Maranello dévoile la nouvelle FF, ou Ferrari Four,  au salon automobile de Genève. Dessiné par Pininfarina, le nouveau coupé de chasse Ferrari dispose de quatre places et d'un grand coffre.

La FF est propulsée par un moteur V12 hautes performances. La nouvelle Ferrari bénéficie de quatre roues motrices 4RM avec une répartition du poids à 53% sur l'essieu arrière. Le couple est transmis aux roues arrière. Sur des surfaces à faible adhérence, le couple excédentaire transmis sur l'essieu arrière est transféré sur les roues avant par le système PTU (Power Transfer Unit). La technologie 4RM de la Ferrari assure la distribution du couple individuellement sur chacune des quatre roues.

Entraînée par un nouveau moteur GDI de 6 262 cm3 à injection directe, couplé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports issue de la F1, la Ferrari Four développe une puissance de 660 ch à 8.000 tr/min et dispose d'un couple maximum de 683 Nm à 6 000 tr/min, dont 500 disponible dès 1000 tr/mn. D'un poids de 1 790 kg grâce à l'usage de nouvelles pièces moteur, de nouveaux alliages d'aluminium et de magnésium pour les sièges, elle affiche un rapport poids/puissance de 2,7 kg/cv.

Ferrari annonce une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 335 km/h.

Du côté des consommations, elle sont à l'image des performances de la sportive italienne. Ferrari annonce une consommation de carburant de 15,4 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 360 g/km pour sa GT dotée de la technologie Stop & Start de coupure automatique du moteur à l'arrêt.

Longue de 4,91 mètres, la nouvelle sportive de Maranello peut accueillir quatre personnes et leurs bagages. Elle dispose d'un coffre de 450 litres extensible à 800 litres une fois les sièges arrière rabattus de manière indépendante. Les passagers arrière disposent de deux écrans aux dos des sièges du bolide pour regarder la TV et des DVD.

La nouvelle GT quatre places Ferrari sera commercialisée en six teintes extérieures et autant de décorations intérieures. L'intérieur de la FF fait appel à des cuirs aniline Frau spécialement traités.

La nouvelle FF témoigne d'une rupture avec le passé chez le constructeur italien de voitures de sports dont la nouvelle FF constitue la première voiture quatre roues motrices de l'histoire de la marque italienne.

Eric Houguet, écrit le 07/03/2011

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