Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
A quelques semaines du prochain salon de l'automobile de Francfort, Mercedes dévoile la nouvelle Classe E Break. Longue de 4.895 mètres, large de 1.854 m et haute de 1.471 m, elle dispose d'un coffre pouvant accueillir jusqu'à 1950 litres de bagages, banquette arrière rabattue. Un record dans la catégorie des routières en carrosserie break.
La 5ème génération de la Classe E Break reçoit les mêmes équipements technologiques que la Classe E berline: amortisseurs adaptatifs, détecteur de somnolence, protection préventive des passagers, capot actif, commande adaptative des feux de route, détection des panneaux de signalisation,...
Quatre moteurs diesel et autant de moteurs à essence seront commercialisés.
En diesel, la Mercedes Classe E Break sera commercialisée avec les moteurs 4 cylindres E 200 CDI de 136 ch, E220 CDI de 170 ch et E250 CDI de 204 ch. Un moteur V6 de 231 ch est proposé (E350 CDI) couplé à une boîte automatique de 7 rapports.
En essence, deux moteurs 4 cylindres de 183 et 204 ch sont proposés. Un moteur V6 de 292 ch et un moteur V8 de 388 ch, tous deux couplés à une boîte automatique à 7 rapports figurent au catalogue de la Classe E Break.
Présentée en première mondiale lors du salon de l'automobile de Francfort, la nouvelle Mercedes Classe E Break sera lancée en novembre.