Aston Martin lève le voile sur la
DB12 Volante.
La déclinaison
cabriolet de la DB12 embarque une
capote en tissus disposant de 8 couches d'isolation.
Le toit en toile
se ferme en 16 secondes et
s'ouvre en 14 secondes jusqu'à un vitesse de 50 km/h.
Reposant sur l'architecture technique de la DB11 Volante qu'elle remplace, la
voiture de sport DB12 Volante embarque
un moteur V8 Twin-Turbo de 4.0 litres, développant une
puissance de 680 ch et un
couple de 800 Nm, couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports.
Les 680 ch sont produits à 6 000 tr/min et les 800 Nm entre 2 750 et 6 000 tr/min.
Le
moteur AMG est fabriqué à la main et réglé par les ingénieurs d'Aston Martin.
Par rapport à la DB11 Volante, la DB12 Volante bénéficie d'une augmentation significative de la rigidité structurelle et de pneus Michelin Pilot Sport 5 S selon les spécifications d'Aston Martin.
La voiture de sport à ciel ouvert Aston Martin est créditée d'un chrono de
325 km/h sur circuit et d'une accélération de zéro à 96 km/h en
3,6 secondes.
Le design avant de la DB12 Volante est marqué par une calandre élargie béante encadrée par des phares à diodes électroluminescentes (DEL).
De petits rétroviseurs sans cadre améliorent le profil aérodynamique de la voiture de sport anglaise.
La DB12 Volante repose sur des jantes en alliage forgé de 21 pouces.
La Volante a été développée parallèlement à la version
Coupé. Le lancement de l'Aston Martin DB12 Volante est prévu à partir du quatrième trimestre 2023.