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Le combi électrique Volkswagen se décline dans une version longue.
L'ID. Buzz à empattement allongé est long de 4 962 mm et doté de jusqu'à sept sièges.
L'allongement de l'empattement de 250 mm permet de gagner en longueur et de disposer d'un espace pour accueillir une troisième rangée de sièges avec un coffre de 2 469 litres.
L'ID. Buzz à empattement long est équipé d'une batterie de 85 kWh (capacité nette), ce qui lui confère davantage d'autonomie. Une pompe à chaleur améliore l'efficacité de la motorisation électrique en hiver.
L'ID. Buzz version longue est disponible avec un moteur électrique de 210 kW (286 ch).
La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 160 km/h.
L'ID. Buzz à empattement long franchit le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Une version à transmission intégrale (GTX) d'une puissance de 250 kW (339 ch) a été annoncée pour 2024.
L'ID. Buzz GTX atteint 100 km/h départ arrêté en 6,4 secondes.
L'ID. Buzz à empattement long est doté d'un affichage tête haute, d'une nouvelle génération de système d'infodivertissement et d'un système de stationnement automatique piloté à distance par smartphone.
Le toit panoramique avec vitrage intelligent n'est pas sans rappeler le Combi Samba des années 1950. Déployé sur une surface de 1,5 m², c'est le toit panoramique le plus vaste jamais fabriqué par Volkswagen. Son vitrage intelligent permet d'augmenter ou de diminuer électroniquement l'opacité du toit grâce à une molette tactile ou à la commande vocale.
La version commercialisée en Amérique du Nord sera dotée de sièges climatisés et d'un logo Volkswagen lumineux à l'avant.
L'ID. Buzz à empattement long sera disponible en 2024. Tous les modèles ID. Buzz sont fabriqués sur le site principal de Volkswagen Véhicules Utilitaires à Hanovre.
Liens vidéos:
Volkswagen ID. Buzz à empattement long
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