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La Nissan GT-R revendique un comportement routier optimisé

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La Nissan GT-R revendique un comportement routier optimisé

La Nissan GT-R revendique un comportement routier optimisé

Nissan lève le voile sur la nouvelle GT-R au Japon. La GT-R arbore un nouveau design de calandre.

L'emblématique super sportive de Nissan revendique une aérodynamique optimisée et un comportement routier amélioré.

Avec « evolving toward ultimate driving pleasure » comme concept, la Nissan GT-R renforce son statut de voiture de sport de référence.

Le nouveau modèle GT-R vise un équilibre inédit entre vitesse et comportement routier.

A puissance constante, le bruit et les vibrations ont été réduits, et le son réglé, pour améliorer le confort à bord.

La configuration « T-spec » illustre la philosophie de la GT-R dans sa façon de marquer son époque.

La GT-R T-spec a été créée pour garder une longueur d'avance sur son époque et offrir au conducteur une adhérence maximale.

La Nissan GT-R Premium edition T-spec est équipée d'une suspension spécialement réglée et de freins à disque en carbone.

La Nissan GT-R Nismo pousse au maximum l'utilisation des technologies issues de la compétition. En optimisant les performances aérodynamiques et le réglage de la suspension, et en ajoutant un différentiel mécanique à glissement limité à la transmission avant, la Nissan GT-R Nismo est la GT-R la plus performante de tous les temps.

Les sièges baquets exclusifs Recaro à dossier en carbone ont été travaillés pour un confort de conduite amélioré et faire corps avec la voiture.

La Nissan GT-R Nismo Special edition reçoit des pièces de moteur de haute précision (segments de pistons, bielles, vilebrequin) dont l'équilibre des masses a été particulièrement soigné, ainsi qu'un capot moteur en carbone exclusif Nismo (avec des prises d'air NACA).

La Nissan GT-R arrivera sur le marché japonais au printemps prochain.

Eric Houguet, écrit le 13/01/2023

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