Munro lève le voile sur le
4x4 électrique MK_1.
Le Munro MK_1 combine un
moteur électrique à flux axial avec une
transmission mécanique à quatre roues motrices robuste et simple à entretenir pour des capacités hors route sans compromis.
Le Munro MK_1 repose sur un c
hâssis en échelle en acier galvanisé. Construit avec de l'acier de 5 mm d'épaisseur, le châssis du Munro MK_1 a été développé pour offrir de la résistance et de la robustesse.
La
carrosserie en aluminium est montée sur le châssis en huit points.
Munro propose un choix d'options de montage. Les supports en caoutchouc réduisent les NVH sur la route et offrent une conduite plus confortable, tandis que les entretoises en aluminium massif offrent une plus grande rigidité et résistance pour s'adapter aux charges utiles lourdes.
Le véhicule tout-terrain électrique Munro affiche une
garde au sol de 480 mm. Il est capable de circuler dans l'eau jusqu'à une profondeur de 800 mm.
Le Munro MK_1 est proposé avec
un choix de deux moteurs électriques, 220 kW et 280 kW, et de deux batteries, 61 kWh et 82 kWh.
Le bloc-batterie comprend 35 modules de batterie au lithium NMC montés dans trois boîtiers robustes en aluminium sous le véhicule. Cet agencement permet de remplacer les modules de batterie individuellement si nécessaire.
La batterie du Munro MK_1 est garantie de fournir 80% de sa capacité énergétique d'origine pendant au moins huit ans et 161 000 kilomètres.
Le 4x4 tout électrique Munro MK_1
revendique des capacités en tout-terrain de premier ordre.
Le 4x4 électrique Munro MK_1 est conçu pour rouler
dans les endroits les plus accidentés. Il offre une charge utile de 1 000 kg et une capacité de remorquage de 3
500 kg.
Axé sur la fiabilité, la facilité de réparation et la longévité, le Munro MK_1 revendique
des décennies de service.
Le 4x4 tout électrique Munro MK_1, doté d'une batterie de 82 kWh, revendique
une autonomie de 305 kilomètres avec une charge de batterie. Cela permet au Munro MK_1 de rouler jusqu'à 16 heures en tout-terrain sur une seule charge de batterie.
Chaque véhicule est livré avec une garantie de cinq ans ou 161 000 kilomètres.
Le 4x4 Munro MK_1 a été conçu pour être
pleinement opérationnel dans 30, 40, 50 ans lorsqu'il est pleinement entretenu.
Conçu en Grande-Bretagne, le Munro MK_1 sera produit en Écosse avec une homologation de type moyenne série au Royaume-Uni et une homologation de type petite série en Europe.
Munro ambitionne de produire 2 500 unités du MK_1 par an.