Associant exclusivité, dynamisme,
espace et polyvalence, la
BMW X7 est devenue le modèle BMW plébiscité par le public parmi les modèles de luxe de la marque à l'hélice.
La
version restylée du SAV (Sports Activity Vehicle) grand format BMW X7 offre une
vision largement remaniée, soulignant encore davantage son caractère unique.
Le modèle grand format BMW X7 bénéficie d'un design revisité, qui se distingue notamment par
son avant au caractère affirmé, par sa finition M Sport avec un code stylistique repensé, par ses jantes en alliage léger disponibles jusqu'à 23 pouces ainsi que par son système de commande BMW iDrive de dernière génération comprenant l'affichage BMW Curved Display et la version 8 du système d'exploitation BMW.
Par ailleurs, la BMW X7 restylée bénéficie d'une dotation de série encore plus généreuse, de systèmes d'assistance supplémentaires et de la technologie d'hybridation légère 48 V sur chacune des trois variantes de motorisation proposées.
Design extérieurLes modifications apportées à son design soulignent encore davantage son esthétique tout en exclusivité.
La proue, au design entièrement repensé, reprend les codes stylistiques de la marque, notamment les doubles optiques et la double calandre BMW, réinterprétées pour accentuer la stature du modèle et conférer à la
voiture une présence encore plus affirmée sur la route.
La BMW X7 est équipée de blocs optiques agencés sur deux niveaux.
Les LED disposées horizontalement (bandeaux lumineux) dans la partie supérieure du bloc optique assurent les fonctions de feux de position, feux de jour et indicateurs de changement de direction.
La fonctionnalité des feux de croisement et des feux de route est assurée par les blocs à LED dans la partie inférieure.
Avec leurs boîtiers sombres et leur positionnement plus en retrait, les unités d'éclairage inférieures se fondent visuellement dans le bouclier.
Les projecteurs avant à LED matriciels adaptatifs, avec feux de route anti-éblouissement et éclairage adaptatif, assurent également la fonction de feux de brouillard, avec la fonction d'éclairage automatique conçue pour la conduite dans des conditions de luminosité réduite (feux d'intempéries).
La double calandre BMW s'illumine avec un effet chute d'eau subtil, qui confère au bouclier avant de la BMW X7 un caractère affirmé, à l'arrêt comme en conduite.
La double calandre BMW avec fonction « Iconic Glow » sera disponible en option sur la BMW X7 xDrive40d et de série sur la BMW X7 M60i xDrive.
À l'arrière, les blocs optiques fins sont déclinés dans un style en relief qui souligne leur modernité.
La baguette chromée qui relie les feux arrière de la BMW X7 bénéficie d'un habillage en verre d'une grande finesse.
Le pack M Sport met à l'honneur les qualités dynamiques de la BMW X7.
Les éléments de design spécifiques aux modèles M soulignent le caractère axé sur les
performances de la BMW X7 M60i xDrive, à l'intérieur comme à l'extérieur.
La BMW X7 est dotée de série de jantes de 20 pouces en alliage léger, à l'exception de la version M60i xDrive et des modèles dotés du pack M Sport, qui sont équipés de série de jantes M de 21 pouces en alliage léger.
Des jantes de 23 pouces en alliage léger sont disponibles en option en sortie d'usine.
Un espace généreuxLa BMW X7 se distingue par la l'impression d'espace procurée par son habitacle depuis chacune des trois rangées de sièges.
La deuxième rangée de sièges loge trois passagers de série, et peut être dotée en option de deux sièges individuels confortables.
Le conducteur et le passager avant bénéficient de sièges confort chauffants.
L'association de l'affichage BMW Curved Display et du tableau de bord caractérisé par ses fines buses d'aération et son bandeau d'éclairage d'ambiance dans sa partie inférieure, confère au cockpit un style moderne.
Le bandeau lumineux complète l'éclairage d'ambiance, également fourni de série.
Doté d'unités LED et d'une signature composée du logo X7 (ou du logo M dans la nouvelle BMW X7 M60i xDrive), le bandeau lumineux offre un rétroéclairage qui complète le système d'éclairage adaptatif et souligne l'exclusivité de l'habitacle.
En outre, le levier sélecteur bénéficie d'un design à la pointe de la modernité.
Une dotation de série élargieLes occupants de la BMW X7 bénéficient d'une dotation de série plus généreuse.
Outre la climatisation automatique quatre zones, le toit en verre panoramique et le système audio hi-fi, le modèle grand format X7 est équipé de série de sièges confort pour le conducteur et le passager avant, d'un volant Sport en cuir avec palettes de changement de rapports et d'un socle de recharge sans fil pour les smartphones compatibles.
Différents équipements disponibles en optionDifférents équipements sont disponibles en option, notamment le toit en verre panoramique Sky Lounge (avec éclairage LED), le système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround ainsi que le système Travel & Comfort. Les sièges avant peuvent être dotés des fonctionnalités de ventilation active et de massage. Si la configuration comprend le pack Confort, les sièges de la deuxième et de la troisième rangée bénéficient de la fonction chauffage, tout comme le volant et les accoudoirs du conducteur et du passager avant.
Moteurs dotés de la technologie d'hybridation légère 48 VLe moteur le plus puissant de la gamme de motorisation du modèle est le V8 essence de 4.4 litres de la BMW X7 M60i xDrive. La conception de ce bloc est issue des moteurs dont sont équipées les sportives hautes performances signées BMW M. Avec sa technologie M TwinPower Turbo et son collecteur d'échappement en position transversale, le groupe motopropulseur développe une puissance de 530 ch, pour un couple maximal de 750 Nm.
Le moteur diesel six cylindres en ligne de la BMW X7 xDrive40d a été amélioré jusque dans les moindres détails, lui permettant de gagner en efficience et de réduire ses émissions. Il délivre une puissance maximale de 352 ch et un couple nominal de 700 Nm, pouvant être porté à 720 Nm avec le système d'hybridation légère.
Les deux moteurs bénéficie de la technologie d'hybridation légère de 48 V, un système d'électrification comprenant un alterno-démarreur sur vilebrequin intégré à la transmission mécanique, qui confère au système un gain de puissance de 12 ch (9 kW) et un surcroît de couple de 200 Nm.
Tous les moteurs sont associés à une boîte Steptronic Sport 8 rapports avec palettes de changement de vitesse au volant et fonction Sprint.
La force motrice est transmise, sur les routes bitumées comme sur les chaussées accidentées en tout-terrain, par la transmission intégrale intelligente BMW xDrive.
Des systèmes de réglage du châssis optimisésÀ l'avant comme à l'arrière, la suspension pneumatique adaptative est associée de série à des amortisseurs à pilotage électronique afin de délivrer le niveau de performances caractéristique de BMW, mais aussi d'assurer un confort remarquable dans les trajets au long cours.
La dotation de série de la BMW X7 M60i xDrive comprend également la direction lntegral Active Steering et le système Executive Drive avec fonction de stabilisation active du roulis.
Ces deux fonctionnalités sont disponibles en option sur la motorisation six cylindres, tout comme le pack xOffroad.
Les réglages de l'ensemble des systèmes de châssis de la BMW X7 ont été repensés afin de pouvoir offrir aussi bien une conduite tout en sportivité qu'une expérience axée sur le confort.
La dotation de série de la BMW X7 M60i xDrive comprend également des jantes M de 21 pouces en alliage léger M ainsi qu'un différentiel M Sport à l'arrière.
Le modèle six cylindres est doté de série de jantes de 20 pouces en alliage léger.
Un éventail élargi de systèmes d'assistance à la conduiteLa BMW X7 gagne en confort et en sécurité grâce à un éventail élargi de systèmes de conduite et de stationnement automatisés.
Elle bénéficie notamment des fonctionnalités étendues du système d'alerte de collision frontale, qui réduit le risque de collision avec les cyclistes, les piétons et les véhicules arrivant en sens inverse quand la voiture tourne à une intersection.
L'assistant automatique de limitation de vitesse ainsi que les fonctions de suivi de l'itinéraire et de reconnaissance des feux de circulation sont inclus avec le Régulateur de vitesse actif avec fonction Stop&Go proposé en option.
Autre nouveauté : l'alerte de sortie, qui avertit les occupants d'un risque de collision à l'ouverture de la porte.
Le système Park Assist (de série) comprend la caméra de recul et l'assistant de marche arrière
Auto-Reverse.
En association avec le système Park Assist Pro disponible en option, l'assistant de marche arrière Auto-Reverse peut piloter la direction de la voiture sur une distance maximale de 200 mètres.
L'assistant de remorquage facilite les marches arrière avec une remorque.
L'assistant de manœuvre permet au système d'enregistrer des manœuvres réalisées par le conducteur sur une distance de 200 mètres maximum. Quand la voiture retourne au point de départ mémorisé, le système peut effectuer toutes les tâches nécessaires à la réalisation de la manœuvre en prenant le contrôle de l'accélération, du freinage, de la direction et de la transmission pour basculer entre la marche avant et la marche arrière. Pendant que le système pilote la manœuvre de manière automatique, le conducteur peut concentrer son attention sur l'
environnement immédiat autour de la voiture.
Système BMW iDrive avec affichage BMW Curved DisplayL'offre BMW Live Cockpit Navigation Plus (de série) comprend le système de commande BMW iDrive. Basé sur la version 8 du système d'exploitation BMW, le système BMW iDrive comprend un écran d'information de 12,3 pouces et un écran de contrôle central de 14,9 pouces. Grâce à sa structure d'affichage et à l'éventail de fonctionnalités de l'assistant personnel intelligent BMW, le système BMW iDrive est t axé sur la commande tactile et gestuelle, mais aussi sur la commande vocale avec reconnaissance de la diction naturelle.
Le système de navigation basé le cloud BMW Maps est disponible en option avec la fonction Augmented View, qui affiche une représentation en réalité augmentée sur l'écran de contrôle central.
La clé BMW Digital Key Plus, également proposée en option, permet de verrouiller et déverrouiller la BMW X7 depuis un appareil iPhone au moyen d'une technologie radio ultra large bande (UWB).
La BMW X7 permet de tirer parti de l'intégration optimisée des smartphones, de la personnalisation du profil BMW ID et de l'utilisation d'une carte eSim compatible 5G.
La BMW X7 est le fer de lance des modèles qui seront proposés prochainement par le constructeur premium dans les segments les plus exclusifs de la marque.
La BMW X7 sera produite sur le site BMW Group de Spartanburg, le centre de compétence pour les modèles BMW X, situé en Caroline du Sud (États-Unis).
Le lancement mondial de la BMW X7 restylée débutera en août 2022.
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