La
smart #1 fait entrer la marque allemande dans les segments des petites
citadines et des
compactes.
Long de
4 270 mm, le
SUV smart #1 est large de 1 822 mm et haute de 1 636 mm.
Le SUV urbain smart intègre un
design avant-gardiste dans des
dimensions extérieures compactes.
La smart #1 se caractérise par des
proportions équilibrées, une
sculpture puissante, des porte-à-faux courts à l»avant et à l»arrière et un langage de design avant-gardiste.
Elle se singularise par des poignées de
porte électriques dissimulées, des
portes sans cadre et un
toit panoramique à « halo ».
L»intérieur du SUV électrique est spacieux par rapport à ses dimensions extérieures compactes, avec des roues positionnées au plus près des extrémités du véhicule et un
empattement de 2 750 mm.
La lumière qui pénètre par le
toit en verre panoramique renforce subjectivement la sensation d»espace. La lumière d»ambiance est personnalisable grâce à 64 couleurs et 20 niveaux d»intensité permettant d»ajuster les lumières.
La
banquette arrière coulissante permet de faire varier l»espace de chargement de 323 à 411 litres.
Les sièges arrière sont divisés en 60:40 et peuvent être avancés jusqu»à 13 cm.
L'intérieur repose sur une
console centrale flottante, un compteur numérique de 9,2 pouces, un affichage tête haute de 10 pouces et un système d»info-divertissement intégré avec écran tactile de 12,8 pouces permettant de personnaliser les fonctions de la
voiture (sélection du profile et ajustement des préférences, navigation, climatisation, lumières et son).
La smart #1 est dotée d»un puissant ordinateur central qui contrôle les quatre principaux domaines : l»infodivertissement, les systèmes d»assistance à la conduite, les fonctions spécifiques à l»électromobilité et l»architecture électrique/électronique (architecture E/E) du véhicule. Grâce aux mises à jour dynamiques OTA, plus de 75 % de toutes les unités de contrôle électronique du véhicule peuvent être mises à jour à distance de manière continue.
La smart #1 est propulsée par un moteur électrique d'une
puissance maximale de 272 ch (200 kW) et un couple de 343 Nm.
Le SUV urbain électrique smart de 1820 kg atteint une vitesse maximale de 180 km/h.
La batterie NCM de 66 kWh autorise une
autonomie WLTP de 420 à 440 km.
La batterie peut être rechargée en courant alternatif (AC) de 10 à 80 % avec 22 kW en moins de 3 heures.
Grâce à une recharge rapide en courant continu de 150 kW (DC), la recharge de la batterie de 10 à 80 % peut être réalisée en moins de 30 minutes.
La
voiture électrique smart est équipée de sept airbags et du smart Pilot : régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, avertisseur de changement de voie, système de détection d»angles morts, assistance sur autoroute et dans les embouteillages, aide au stationnement automatique et assistant de feux de route adaptatifs.
Le
véhicule électrique smart est attendu au second semestre 2022.