Le
SUV sept places Tesla Model X s'offre des évolutions.
Lancé en 2015, le
grand SUV électrique sept places Tesla de 5 mètres de long et
portes à ouverture papillon bénéficie d'un design modernisé, d'un intérieur redessiné, de deux nouveaux groupes motopropulseurs pour plus de performance et d'autonomie et de nouvelles technologies.
Les groupes motopropulseurs Dual et Tri Motor intègrent des moteurs à aimant permanent.
Une nouvelle architecture batterie permet une amélioration des
performances thermiques.
Les nouveaux pneus et les nouvelles jantes génèrent des performances, une tenue de route, une efficience et un confort améliorés.
La capacité de recharge de 250kW autorise une recharge jusqu'à 322 kilomètres en 15 minutes.
A l'intérieur, le grand SUV électrique sept places Model X se singularise par un
volant Yoke sans levier.
On retrouve à l'intérieur du Mode X
trois écrans, incluant un
écran central tactile Cinematic de 17 pouces, ainsi qu'une nouvelle interface utilisateur.
Le Model X propose des fonctions comme la clé sur téléphone, des commandes d'ouverture de portes avec boutons Force Touch, une console centrale avant magnétique, la recharge à induction à l'avant et à l'arrière, un éclairage d'ambiance dans l'ensemble de l'habitacle, un contrôle de la climatisation Airwave avec trois zones indépendantes, des sièges avant ventilés, un verre acoustique, des ports USB-C à chaque rangée ainsi qu'un port USB-A avec périphérique de stockage dans la boite à gants et un système Audio 22 haut-parleurs 960 watts avec réduction active du bruit
Le grand SUV électrique Tesla Model X est disponible à partir de
99 990 euros avec une batterie offrant
580 km d'autonomie estimée (valeurs WLTP non connue).
Les livraisons du Testa Model X restylé interviendront à partir du mois de septembre 2021 en France.