La
Tesla Model S s'offre des évolutions.
Lancée en 2012, la
grande berline électrique Tesla bénéficie d'un design modernisé, d'un intérieur redessiné, de deux nouveaux groupes motopropulseurs pour plus de performance et d'autonomie et de nouvelles technologies.
Les groupes motopropulseurs Dual et Tri Motor intègrent des moteurs à aimant permanent.
Une nouvelle architecture batterie permet une amélioration des
performances thermiques.
Les nouveaux pneus et les nouvelles jantes génèrent des performances, une tenue de route, une efficience et un confort améliorés.
La tenue de route profite d'une carrosserie élargie et d'un châssis retravaillé.
La capacité de recharge de 250kW autorise une recharge jusqu'à 322 kilomètres en 15 minutes.
A l'intérieur, la grande berline électrique Model S se singularise par un
volant Yoke sans levier.
On retrouve à l'intérieur de la Mode S
trois écrans, incluant un
écran central tactile Cinematic de 17 pouces, ainsi qu'une nouvelle interface utilisateur.
La Model S propose des fonctions comme la clé sur téléphone, des commandes d'ouverture de portes avec boutons Force Touch, une console centrale avant magnétique, la recharge à induction à l'avant et à l'arrière, un éclairage d'ambiance dans l'ensemble de l'habitacle, un contrôle de la climatisation Airwave avec trois zones indépendantes, des sièges avant ventilés, un verre acoustique, des ports USB-C à chaque rangée ainsi qu'un port USB-A avec périphérique de stockage dans la boite à gants et un système Audio 22 haut-parleurs 960 watts avec réduction active du bruit
La Tesla Model S est disponible à partir de
89 990 euros avec une batterie offrant
663 km d'autonomie estimée (valeurs WLTP non connue).
Les livraisons de la Testa Model S restylée interviendront à partir du mois de septembre 2021 en France.