Le
spider GT 2 plus Ferrari Portofino s'offre des évolutions techniques.
La Portofino M, évolution technique de la Portofino, reçoit une
évolution du moteur V8 du cheval cabré ainsi qu'une nouvelle
boîte de vitesse à double embrayage à huit rapports et le
Manettino à cinq positions intégrant un mode de conduite Race.
Le moteur turbo à
8 cylindres de 3 855 cm3 développe une puissance de
620 ch de 5 750 à 7 500 tr/min et un
coupe de
760 Nm de 3 000 à 5 750 tr/min.
Le spider GT à moteur V8 Ferrari atteint une vitesse de pointe
supérieure à 320 km/h sur circuit fermé.
Le
0 à 100 km/h est exécuté en 3,45 secondes, alors qu'il faut 9,8 secondes pour atteindre les 200 km/h départ arrêté.
Le Manettino à cinq positions, intégrant un mode de conduite Race, vise à maximiser le plaisir de conduire au volant du spider GT de Maranello.
Les évolutions technologiques s'accompagnent d'évolutions visuels au niveau des pare-chocs.
La Portofino M embarque, sur demande, de nouvelles
assistances à la conduite, comme le
système Advanced Driver-Assistance (ADAS).
Le spider GT Ferrari à toit ouvrant ride rétractable (RHT) peut se transformer en quelques secondes en coupé à toit fermé.