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La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes

La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes

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La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes

La kei-car Nissan Roox dispose de portes arrière coulissantes

Développée avec Mitsubishi, la kei-car Nissan Roox est destinée à un usage familial, malgré des dimensions réduites.

Les kei-cars répondent à plusieurs critères règlementaires: longueur maximale de 3,40 m, largeur maximale de 1,48 m, hauteur maximale de 2,00 m, cylindrée maximale de 660 cm3 et puissance maximale de 64 ch.

Malgré les contraintes de dimensions règlementaires, le Nissan Roox a vu son design modernisé, avec plusieurs éléments propres à Nissan comme la calandre en V chromée ou la signature lumineuse en boomerang.

Destiné à un usage familial, le Nissan Roox maximise la praticité. Les portes arrière coulissantes facilitent les entrées et sorties grâce à une large ouverture de 65 cm. Elles s'actionnent automatiquement, sans les mains, en passant le pied sous la voiture. Ouvrir et fermer les portes est donc simple, même avec un enfant dans les bras.

L'espace à bord offre 79,5 cm de longueur aux jambes pour les passagers arrière et une hauteur sous plafond de 140 cm. Cela permet à de jeunes enfants de se tenir debout à bord pour aller s'installer ou avant de descendre de voiture. Cela permet aux parents de ne pas se contorsionner ni de se cogner en installant les sièges enfant.

Le Nissan Roox est équipé de la conduite assistée ProPilot. Un radar à ondes millimétriques évalue la vitesse et les distances des deux véhicules qui précèdent et permet une meilleure régulation de la vitesse et de meilleures anticipations.

La kei-car Nissan Roox dispose également du freinage d'urgence intelligent, d'un système AVM-vision 360° à quatre caméras pour les manœuvres, de projecteurs LED adaptatifs, de la reconnaissance des panneaux de signalisation, d'un système de surveillance de la vigilance du conducteur et de la détection des objets en mouvement.

Le Nissan Roox reçoit des sièges Zero Gravity, conçus avec des mousses de densités distinctes pour atténuer la fatigue lors des longs trajets.

Le segment des kei-cars, ou mini-voitures, représente 35% du marché automobile au Japon (Soit 1,85 million d'unités en 2017, sur un marché total de 5,2 millions de ventes annuelles), et n'existe que dans ce pays.

La première génération du Nissan Roox, lancée en 2009, a été vendue à plus de 600 000 exemplaires dans l'Archipel.

Eric Houguet, écrit le 18/03/2020

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