La
Skoda Octavia RS iV embarque une
motorisation plug-in hybride.
La
Skoda Octavia RS iV est dotée d'un moteur essence 1.4 TSI et d'un
moteur électrique de 85 kW délivrant une puissance combinée de
245 ch (180 kW) et un
couple maximal de 400 Nm.
Le couple est transféré aux roues avant via une
boite DSG à 6 vitesses.
L'Octavia RS iV accélère de
0 à 100 km/h en 7,3 secondes en mode Sport. Sa vitesse de pointe est limitée à
225 km/h.
La
batterie lithium-ion haute tension, d'une capacité de 37 Ah soit 13 kWh, confère à la
voiture une
autonomie tout électrique allant jusqu'à 60 km en cycle WLTP (en cours d'homologation).
Les
émissions de CO2 de la voiture sont d'environ
30 grammes par kilomètres dans le cycle WLTP (en cours d'homologation).
La Skoda Octavia RS iV est équipée de phares antibrouillard à LED, de jantes en alliage noir de 18 pouces et d'étriers de frein rouge RS.
La calandre, les rideaux d'air, le diffuseur sur le tablier avant spécifique RS, le diffuseur sur le tablier arrière et les cadres de fenêtre sont tous peints en noir. Le hayon arbore un aileron arrière noir RS.
Dans l'intérieur à dominante noire, le volant sport multifonction en cuir à trois branches porte un logo RS et des palettes pour actionner la boite DSG.
Les sièges avant sport sont recouverts de tissu noir.
Les sièges sont ornés d'un logo RS et de coutures décoratives colorées en rouge ou gris argenté, que l'on retrouve également sur le volant en cuir, sur les accoudoirs et sur le tableau de bord recouvert d'Alcantara.
Des bandes décoratives au look RS et les pédales en aluminium complètent l'impression sportive.