Le
SUV compact Skoda Karoq bénéficie de
très légères évolutions visuelles et technologiques.
Le Skoda Karoq
se dote de l'inscription Skoda sur le hayon en lieu et place du logo.
Le SUV compact Skoda est désormais disponible avec l'
option Side Assist, offrant une portée de 70 mètres.
Le Side Assist utilise
deux capteurs radar pour détecter les véhicules qui approchent de l'arrière ou qui se trouvent dans l'angle mort de la
voiture. Les signaux d'avertissement lumineux se trouvent à l'intérieur des rétroviseurs. Ils sont plus faciles à remarquer et leur luminosité s'ajuste. Le système fonctionne à partir de 15 km/h. L'alerte de trafic arrière fait partie intégrante du système Side Assist. Il avertit le conducteur des objets se déplaçant derrière le véhicule en marche arrière.
Le
châssis dynamique en option (DCC) améliore le confort du SUV Skoda. Bénéficiant d'amortisseurs réglables électroniquement, le DCC adapte automatiquement l'absorption des chocs aux conditions de la route et au style de conduite. Via le Driving Mode Select, le conducteur du Karoq peut choisir entre trois modes d'absorption des chocs - Confort, Normal et Sport - qui offrent une variété de styles de conduite allant du plus confortable au plus sportif.
Le Skoda Karoq reçoit un
2.0 TDI d'une puissance de 190 ch (140 kW). Equipé d'un convertisseur catalytique SCR avec injection d'AdBlue et d'un
filtre à particules, le 2.0 TDI est conforme à la norme antipollution Euro 6d. Le bloc 2.0 TDI est associé de série à une transmission intégrale et à une boîte DSG à 7 rapports.
Depuis l'automne 2017, plus de 220 000 Skoda Karoq ont été fabriqués.