BMW revisite sa berline de luxe. La berline de luxe BMW Série 7 revendique un caractère affirmé, une élégance raffinée, des technologies innovantes pour l'affichage et la commande à bord, des systèmes d'assistance à la conduite et une connectivité de pointe.

Le design extérieur de la berline de luxe BMW soigne son caractère exclusif.

L'avant de la Série 7 a été revu et contribue à conférer à la berline une puissante silhouette.

La proue se relève de 50 mm par rapport à la génération précédente.

Le capot, caractérisé par ses lignes plus prononcées, est couronné par un emblème BMW aux dimensions plus généreuses.

L'avant redessiné est dominé par la large double calandre BMW cerclée par un cadre réalisé d'un seul tenant. La double calandre contraste avec les phares affinés pour apporter à la berline de luxe BMW une touche d'élégance.

Les phares à LED adaptatifs, proposés de série, peuvent être remplacés en option par des projecteurs Laser BMW dotés d'une portée en feux de route pouvant attendre 560 mètres.

Les entrées d'air de la jupe avant sont dotées de généreux déflecteurs qui guident le flux d'air vers le circuit de freinage et vers les ouïes Air Curtains. Encadrés par des contours, les déflecteurs peints dans la couleur de la carrosserie renforcent l'impact visuel de la proue de la BMW Série 7.

Les ouïes Air Breathers verticales bénéficient soulignent la précision le design de la berline.

Intégrées dans les flancs de la berline, les ouïes Air Breathers forment un angle droit avec l'insert latéral qui traverse la voiture jusqu'au bouclier arrière.

Le bouclier arrière fait écho au style des entrées d'air à l'avant de la berline.

Les sorties d'échappement intégrées se dotent d'un cerclage chromé.

Les feux arrière en relief affinés confèrent à l'arrière un style précis que raffiné.

La forme en L des feux à LED est soulignée par des surfaces noires et rouges.

Un bandeau lumineux fin (d'une largeur de 6 mm) est logé sous la baguette chromée et s'étend sur toute la largeur de la poupe pour relier les feux arrière.

La nouvelle BMW Série 7 sera proposée en deux variantes de caisse. La Série 7 et sa variante à empattement étendu s'allongent toutes deux de 22 mm par rapport à leurs devancières (5 120 mm pour 5 260 mm pour la version à empattement long).

La version à empattement long se caractérise par un empattement étendu de 14 cm.

L'intérieur raffiné de la BMW Série 7 se caractérise par ses espaces généreux, ses matériaux de premier choix, ses détails stylistiques harmonieux et ses finitions à la main exclusives.

L'habitacle entend s'imposer comme une référence en matière de confort grâce aux élégantes finitions en cuir matelassé, à l'isolation phonique optimisée, aux affichages numériques du combiné d'instruments et de l'écran de contrôle, à la version 7.0 du système d'exploitation BMW et à l'assistant personnel intelligent BMW.

La gamme de motorisation essence et diesel comprend un 12 cylindres, un bloc 8 cylindres, un moteur 6 cylindres en ligne et des hybrides rechargeables épaulées par un moteur essence 6 cylindres en ligne.

Tous les moteurs du nouveau modèle sont conformes à la norme d'émissions Euro 6d-Temp.

Le V12 de 6.6 litres de cylindrée de la BMW M760Li xDrive délivre une puissance de 585 ch.

Le V8 optimisé de 4.4 litres développe une puissance de 530 ch.
 
La Série 7 hybride rechargeable bénéficie d'une puissance cumulée de 394 ch quand le sélecteur de mode de conduite est réglé sur le mode Sport.

Trois moteurs diesels six cylindres en ligne suralimentés de 3.0 litres de cylindrée sont proposés (BMW 730d xDrive de 265 ch, BMW 740d xDrive de 320 ch et BMW 750d de 400 ch).

La BMW Série 7 se prévaut d'un équilibre parfait entre confort de conduite exceptionnel et sportivité sans compromis. Le châssis, les systèmes de suspension et d'amortissement ainsi que la direction et le freinage sont conçus pour permettre au conducteur de choisir à sa guise entre une conduite détendue et confortable, quel que soit l'état de la chaussée, et une expérience plus dynamique et active.

Toutes les variantes de la nouvelle BMW Série 7 sont équipées de série d'une suspension adaptative avec amortisseurs à pilotage électronique et de suspensions pneumatiques sur les deux essieux avec correction automatique de l'assiette.

La direction ActiveDrive à 4 roues directrices et le système Active Confort Drive sont disponibles en option à l'exception des variantes hybrides rechargeables.

Les systèmes d'assistance à la conduite proposent des fonctionnalités étendues témoignant des progrès réalisés en matière d'automatisation de la conduite.

Le système Drive Assist Pro propose un éventail de fonctionnalités destinées à rendre la conduite confortable et sûre, telles que l'assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire avec Pilote automatique en embouteillages, l'assistant de maintien de voie avec protection anticollision latérale, l'assistant d'évitement, l'alerte de trafic transversal, l'alerte de non-respect de la priorité, l'alerte de conduite à contresens et le régulateur actif de vitesse avec fonction Stop & Go.

Le système Park Assist, de série, aide le conducteur à stationner la BMW Série 7 et à manœuvrer. Il comprend  un assistant de recul, qui dirige le véhicule en marche arrière sur une distance pouvant aller jusqu'à 50 mètres en lui faisant suivre la trajectoire empruntée au préalable en marche avant.

La BMW Série 7 est équipée de série de l'offre BMW Live Cockpit Navigation Pro qui comprend un système de navigation et de diffusion multimédia, un combiné d'instruments numérique avec un écran 12,3 pouces haute résolution ainsi qu'un écran de contrôle de 10,25 pouces.

La version 7.0 du système d'exploitation BMW se distingue par ses fonctionnalités de pointe conçues pour s'adapter précisément aux besoins du conducteur. L'utilisateur bénéficie d'un système de commande multimodal intuitif : écran tactile de l'écran de contrôle, iDrive Controller, boutons du volant ou encore commande vocale.

Le système d'exploitation comprend l'assistant personnel intelligent BMW. Activé par la commande vocale « Bonjour BMW », il aide le conducteur à utiliser les différentes fonctionnalités de la voiture. Grâce au dispositif Remote Software Upgrade, le système est actualisé à distance et en continu et acquiert au fil du temps de nouvelles fonctionnalités. Le conducteur et les passagers peuvent également utiliser les commandes vocales naturelles de l'assistant personnel intelligent BMW pour activer les modes Experience ainsi que les programmes vitalité et relaxation. En fonction du programme choisi, le système ajuste les réglages de l'éclairage d'ambiance, de l'air conditionné, du parfum d'ambiance, de la luminosité, mais aussi des fonctions de massage, de chauffage et de ventilation des sièges.