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Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif

Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif

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Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif

Skoda Scala: une berline compacte à hayon au design expressif

La berline compacte Skoda Scala inaugure une nouvelle évolution de l'identité stylistique du constructeur tchèque.

La Scala affiche un design expressif et une identité propre avec des formes sculpturales et des éléments dynamiques et précis.

La berline à hayon Skoda est équipée en série de phares et de feux à LED et de clignotants dynamique à l'arrière.

Des feux full LED sont disponibles en option.

La lunette arrière étendue confère à la Skoda Scala un style propre.

La berline compacte Skoda Scala est basée sur la plate-forme MQB A0 Volkswagen.

Longue de 4 362 mm, la Scala est large de 1 793 mm et haute de 1 471 mm. La berline compacte de Mlada Boleslav propose un empattement de 2 649 mm afin d'offrir de la place aux occupants, à l'avant comme à l'arrière.

En termes de dimensions intérieures, l'espace aux genoux est de 73 mm, l'espace pour les coudes à l'arrière est de 1 425 mm et la garde au toit à l'arrière est de 982 mm.

Les moulures des portes avant et les surpiqûres colorées contrastantes des sièges créent une atmosphère agréable.

Le tableau de bord avec son écran tactile central positionné haut sur le tableau de bord présente une surface en mousse souple avec une texture spécifique.

L'éclairage ambiant est modulable.

Le pare-brise et le volant chauffants sont disponibles en option.

La Scala propose le Digital Cockpit avec un écran de 10,25 pouces.

Les systèmes d'infotainment de la matrice d'infodivertissement modulaire MIB sont dotés d'une taille d'écran allant de 6,5 pouces à 9,2 pouces.

L'écran tactile est positionné sur le tableau de bord, offrant une vue dégagée sur le conducteur et le passager avant.

Le logiciel du système d'infodivertissement ou les cartes de navigation peuvent être mis à jour à distance.

La Scala est toujours en ligne grâce à une carte SIM intégrée avec connexion LTE.

La Scala dispose d'un coffre d'une capacité de 467 litres.

Une fois les sièges arrière rabattus, le volume de chargement passe à 1 410 litres.

La Skoda Scala propose un hayon à ouverture et fermeture électrique ainsi qu'un crochet d'attelage rétractable qui peut être déverrouillé électriquement en appuyant sur un bouton dans le coffre.

Une sélection de cinq variantes de moteur (TSI, TDI ainsi que gaz naturel CGN) sera disponible. Les cinq moteurs turbo répondent à la norme d'émission Euro 6d. Trois moteurs TSI de 1.0 litre ou 1.5 litre et un TDI de 1.6 litre produisent une puissance allant de 95 à 150 ch. Le 1.0 G-TEC de 90 ch est conçu pour fonctionner au gaz naturel (CNG) suivra plus tard en 2019 mais il ne devrait pas être proposé en France.

La voiture peut être équipée de neuf airbags, dont un airbag de genou pour le conducteur et des airbags latéraux arrière.

En cas de collision imminente, le système de protection préventive des occupants (le Crew Protect Assist) ferme automatiquement les vitres et tend les ceintures de sécurité avant à temps.

La Scala embarque plusieurs systèmes d'assistance à la conduite.

Les systèmes Lane Assist et Front Assist avec City Emergency Brake sont livrés de série.

La fonction d'assistance latérale (Side Assist) indique si un véhicule s'approche par l'arrière et souhaite doubler ou s'il se trouve dans l'angle mort à une distance maximale de 70 mètres.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) peut être utilisé jusqu'à une vitesse maximale de 210 km/h.

Un châssis sport est disponible en option. Il proposera plusieurs niveaux de réglages, entre les modes «Normal» ou «Sport» via la sélection du mode de conduite.

La berline compacte Skoda sera commercialisée en France en juin 2019.

Eric Houguet, écrit le 11/12/2018

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