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Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort

Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort

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Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort

Toyota C-HR Concept: Acte 2 à Francfort

Toyota présente en première mondiale un nouveau C-HR Concept au salon de l'automobile de Francfort. Conçu sur une nouvelle plateforme dans le cadre du programme TNGA (Toyota New Global Architecture), le nouveau C-HR Concept se rapproche un peu plus du futur crossover compact de Toyota dont le modèle de série sera dévoilé à Genève en 2016.

Dans le sillage du premier C-HR Concept présenté au Mondial de Paris 2014, le nouveau concept C-HR adopte des lignes audacieuses inspirées du diamant et une motorisation hybride.

Sous une carrosserie cinq portes et dans une exécution plus raffinée, l'étude de style Toyota donne une idée précise du prochain crossover compact Toyota.

Très novatrice, l'étude de style Toyota préfigure un crossover qui entend se démarquer dans un marché glissant vers l'uniformité.

Sous des proportions compactes qui le placent à mi-chemin entre les SUV urbains et compacts, le Toyota C-HR Concept ajoute à sa modularité une agilité de premier ordre.

Le style expressif du C-HR est axé sur la thématique du diamant. Sous le profil formé par la ligne de l'habitacle, les bas de caisse taillés en facettes évoquent le diamant.

Vue en plan, la carrosserie présente des angles rabotés, ce qui accentue le relief puissant des passages de roue.

Quel que soit l'angle de vision, le crossover Toyota affiche une carrure imposante.

La face avant incarne une nouvelle déclinaison du regard volontaire Keen Look, code stylistique identitaire de Toyota.

Au-dessus d'un bouclier au dessin imposant, l'étroite calandre supérieure évoque la ligne fluide d'ailes qui se déploient en épousant les angles de la carrosserie. À leurs extrémités, des blocs optiques épurés ajoutent à l'éclairage high-tech des facettes en diamant.

Accentuant les angles du crossover pour souligner sa posture campée et la faible hauteur du centre de gravité, la grande calandre inférieure à motifs "diamant" en losange est flanquée d'arêtes sculptées et orientées vers le bas. Un spoiler flottant vient souligner ces éléments puissants de l'avant.

De profil, les bas de caisse aux multiples facettes, les passages de roue musclés et les épaules agressives et marquées supportent une ligne d'habitacle épurée. La finition noir laqué du toit accentue son aspect "flottant", tandis que ses ouvertures à motif créent un jeu de lumière original et animé à l'intérieur de l'habitacle.

Vue de dos, la surface vitrée se rétrécit vers le bas, en direction d'un bouclier aux facettes énergiques, souligné par un diffuseur protubérant, des antibrouillards encastrés et des blocs feux flottants originaux équipés de lentilles aux motifs taillés façon "diamant".

Les branches polies au diamant des jantes de 21 pouces évoquent le raffinement.

Les lignes du concept car sont le fruit d'une coopération mondiale entre le centre de design européen de Toyota installé à Sophia-Antipolis et les autres bureaux de style Toyota.

Eric Houguet, écrit le 15/09/2015

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