A quelques jours du
Mondial de l'Automobile de Paris,
Citroën dévoile la déclinaison
cabriolet de la DS3. La
DS3 Cabrio est dotée
d'une toile de toit décapotable. Cette
architecture technique permet de profiter du moindre rayon de soleil en se libérant des contraintes des
cabriolets traditionnels tout en conservant le toucher de route de la
DS3 originelle.
Longue de 3,95 mètres, la DS3 Cabrio conserve les proportions de la berline large de 1,71 mètre et haute de 1,46 mètre. La DS3 Cabrio affiche
25 kg de plus par rapport à la berline.
Tous les
partis-pris de style de la DS3 sont présents. On retrouve le pavillon « flottant » bi-ton, un aileron de requin et des écopes latérales qui soulignent les feux diurnes à LED et signent la face avant de la DS3 Cabrio.
L'effet
pavillon flottant caractéristique de la DS3 est conservé grâce au traitement noir des panneaux latéraux arrière et le rappel de la couleur de toile sur la partie supérieure des cotés de caisse, l'enjoliveur de traverse avant et le becquet arrière.
La DS3 Cabrio bénéficie en plus d'une
toile de toit décapotable personnalisable, de
feux arrière 3D à LED inédits et d'une poignée de préhension chromée qui souligne le haut du volet arrière.
Elle adopte une
signature lumineuse arrière innovante en trois dimensions grâce à des feux arrière 3D à LED et une cinématique de volet arrière inédite.
Le volet arrière dispose quant à lui d'une cinématique particulièrement originale (translation circulaire) qui permet une ouverture totale du coffre quel que soit l'
espace disponible à l'arrière (en particulier lors des stationnements contre un mur).
Le toit décapotable de la DS3 Cabrio est proposé avec trois propositions de toile : Noire, Bleu Infini et le Monogramme
DS.
Le toit est manœuvrable électriquement en
16 secondes jusqu'à
une vitesse de 120 km/h. L'ouverture et la fermeture de la toile sont commandées par un push dans la console de plafonnier. Cette commande permet d'ouvrir le toit selon
3 positions : intermédiaire, ouverture horizontale et ouverture totale. Même en position d'ouverture horizontale, la toile se situe derrière les passagers arrière qui bénéficient d'une vue totalement dégagée.
Citroën annonce une
isolation acoustique comparable à la berline en position fermée grâce à une toile de haute qualité. En position ouverte, un filet déflecteur aérodynamique garantit le confort acoustique des occupants. Il intervient dès le début d'ouverture du pavillon, dévie les flux d'air et évite les battements d'air dans l'habitacle.
L'architecture technique utilisée préserve l'habitabilité en offrant
5 places, un volume de
coffre de 245 litres et une
banquette arrière rabattable en 2/3-1/3.
Les décors de bandeau de planche de bord, les cerclages d'aérateurs et le pommeau de levier de vitesses se déclinent également avec les teintes de caisses et de toiles. Six décors sont disponibles : Gris, Noir Brillant, Blanc, Carbotech, Bleu Infini et Gris Moondust.
La DS3 Cabrio sera produite sur le site de production de Poissy en France.
Révélée au public lors du Mondial de l'
Automobile de Paris, la DS3 Cabrio sera commercialisée en
début d'année 2013.