Alors que la commercialisation de la version trois portes de la
mini-citadine allemande démarre,
Volkswagen dévoile la version de série
cinq portes de la up!. Commercialisée en Allemagne
pour 475 euros de plus que la déclinaison trois portes, la up! fera son apparition dans les show-rooms de la marque allemande à partir du mois de
mai en Allemagne et
au début de l'été en Europe.
La up! cinq portes se différencie de profil par la
forme de ses vitres arrière et la
surface vitrée arrière plus importante. Avec ses deux portes arrière supplémentaires, la ceinture de caisse de la up! forme une ligne droite.
Elle propose, comme sur la trois portes, un volume de coffre de
251 litres extensible jusqu'à 951 litres une fois les dossiers de la banquette arrière rabattus.
Les portes arrière s'ouvrent grandement pour faciliter l'accès. Les passagers installés aux places arrière,
légèrement surélevées de 72 mm, disposent d'une
hauteur sous toit de 947 mm et d'un
espace aux jambes de 789 mm. Ils peuvent glisser leurs pieds sous les sièges avant. Les passagers arrière peuvent voir par-dessus les épaules des passagers à l'avant.
La version cinq portes affiche des dimensions extérieures, des motorisations (60 et 75 chevaux) et des
équipements (take up!, move up!, high up!, black up!, white up!) identiques à ceux de la trois portes.