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Mercedes lève le voile sur la nouvelle Classe M

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Mercedes lève le voile sur la nouvelle Classe M

Mercedes lève le voile sur la nouvelle Classe M

Quelques semaines avant sa présentation public lors du salon de Francfort, la marque à l'étoile présente la troisième génération de la Classe M.

Si la nouvelle « M » évolue peu au niveau esthétique, elle adopte les technologies BlueEfficiency et une nouvelle gamme de moteurs diesel BlueTEC et un moteur essence BlueDIRECT de dernières générations avec des cylindrées revues à la baisse.

Selon la marque à l'étoile, la nouvelle « M », qui bénéficie d'un Cx de 0,32 et d'un SCx de 0,92 m2,  consomme en moyenne 25% de carburant en moins que la deuxième génération lancée en 2005.

Avec son moteur 4 cylindres Euro 6 de 204 ch et sa fonction Stop/Start ECO, le ML 250 BlueTEC à transmission intégrale permanente 4MATIC consomme en moyenne 6,0 litres de carburant aux 100 km avec des émissions de 158 g CO2/km. Le ML est ainsi capable de parcourir 1 170 km avec un plein de 70 litres, voire 1 500 km avec un réservoir de 93 litres disponible en option.

Le ML profite de la troisième génération pour se doter d'un système d'amortissement sélectif.

Le SUV de luxe Mercedes adopte les dernières technologies d'aide à la conduite de la marque à l'étoile présentes sur la Classe S et la Classe E.

On retrouve au catalogue de la Classe M le freinage d'urgence assisté BAS qui contribue à minimiser le degré de gravité des accidents voire à les éviter, un capot moteur actif chargé de protéger les piétons, le système de détection de somnolence Attention Assist, le système de sécurité préventive Pre-Safe, l'avertisseur de perte de pression des pneus, ainsi que des feux de stop adaptatifs.

Le catalogue des options de la Classe M comprend un système Intelligent Light System ILS avec fonctions d'éclairage spécifiques, un assistant de vision de nuit Plus avec détection de piétons, un rappel de limitation de vitesse, un avertisseur de franchissement de ligne actif/passif, un avertisseur d'angle mort actif/passif, le système Distronic Plus, le système Bas Plus, le frein Pre-Safe à  freinage autonome ainsi qu'un système d'aide au stationnement actif et une caméra de recul.

La nouvelle Classe M sera déclinée en trois modèles lors de son lancement. Le ML 250 BlueTEC 4MATIC de 204 ch avec un couple de 500 Nm, un ML 350 BlueTEC 4MATIC doté de 258 ch et d'un couple de 620 Nm et une version essence ML 350 4MATIC de 306 ch.

Eric Houguet, écrit le 10/06/2011

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