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Peugeot dévoile ce jour sa nouvelle 408 à Pékin. Devant 300 journalistes chinois, Jean-Marc Gales Directeur Général de Peugeot présente la nouvelle berline tri-corps Peugeot adaptée au marché Chinois.
Produite avec le partenaire Chinois de Peugeot Dong Feng, la nouvelle 408 devrait contribuer, aux côtés des Peugeot 307 et 307 tri-corps, à l'augmentation de 30% des ventes de Peugeot sur le premier marché automobile au monde.
Longue de 4,68 mètres, soit la longueur de l'actuel Peugeot 407, la 408 a été dessinée par les équipes de design Françaises et Chinoises du premier constructeur automobile Français. La 408 fait 1,815 mètre de large et 1,525 m de haut. Elle offre un empattement de 2,71 m, près de 33 litres de rangement dans l'habitacle et un coffre de 526 litres. A noter une surface vitrée de 3,95 m2.
La 408 sera motorisée par un moteur 1.6 litre de 110 chevaux et par un 2.0 litres de 147 ch. Les deux moteurs sont couplés à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Une nouvelle boîte automatique à commande séquentielle « Tiptronic system Porsche » AT8 figure au catalogue des équipements optionnels de la berline quatre portes Peugeot.
Peugeot annonce la réalisation d'un million de kilomètres de roulage avant la commercialisation de la voiture.
Destinée, selon Peugeot, a une carrière internationale, la voiture sera lancée en mars 2010 en Chine avant d'être commercialisée en Amérique Latine.
La joint-venture entre PSA Peugeot Citroën et Dong Feng produira la 408 à Wuhan dans la province du Hubei . En année pleine, 100 000 voitures devraient être fabriquées.
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