Le grand crossover Renault repose sur la plateforme modulaire CMF1 (Common Module Family) Renault/Nissan.
Pour maîtriser son poids, le nouvel Espace combine des matériaux légers. De l'aluminium pour les portes et le capot, du plastique Noryl pour les ailes avant et du thermoplastique pour le hayon.
Plus léger de 250 kg que le Grand Espace de quatrième génération, l'Espace affiche un Cx de 0.30 grâce à une caisse à l'aérodynamique peaufinée.
Le grand crossover Renault affiche un poids contenu 1 770 kg en 2.0 L turbo Diesel (dCi 160 EDC6).
Le Renault Espace est proposé avec deux motorisations 2.0 L turbo Diesel (dCi 160 EDC6 et dCi 200 EDC6).
Toutes les motorisations dCi 160 EDC6 et dCi 200 EDC6 sont couplées à la boîte automatique à double embrayage EDC.
Le Renault Espace Diesel dCi 160 EDC6 (couplé à une boîte automatique à double embrayage) affiche des émissions de CO2/km WLTP de 168-179 g/km et une consommation mixte de 6,4-6,8 litres aux 100 km.
Le Renault Espace Diesel dCi 200 EDC6 (couplé à une boîte automatique à double embrayage) affiche des émissions de CO2/km WLTP de 168-180 g/km et une consommation mixte de 6,4-6,8 litres aux 100 km.