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Un break de taille intermédiaire à la silhouette basse
Morphologie shooting brake
Proportions spectaculaires
Style radical
Design extérieur percutant
Architecture basse
Comportement routier
Agrément de conduite
Diamètre de braquage
i-Cockpit
Petit volant
Technologies d'aides à la conduite
Sièges confortables
Isolation acoustique
Performances
Boîte automatique EAT8 efficiente
Consommations réduites
Coffre facilement exploitable
Prix élevé
Espace arrière limité
Hauteur sous toit arrière limitée
Accès à bord avant/arrière
Surfaces vitrées limitées
Faible visibilité arrière/périphérique
Implantation basse de l'écran central
Peu de rangements à bord
Offre restreinte en boîte manuelle
Date de l'article 10/08/2022
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PEUGEOT 508 SW
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