La Peugeot 108 cinq portes est proposée avec une motorisation essence 3 cylindres 1.0 litre VTi de 72 ch.
La mini-citadine Peugeot est économique à l'achat. La gamme 108 démarre à partir de 14 650 euros en cinq portes dans la finition Active.
La petite Peugeot est proposée en deux finitions: Active et Allure.
Les versions Active Top et Allure Top sont dotées d'un toit en toile découvrable.
En finition " Access ", la 108 est équipée, au niveau sécurité, du système de stabilité électronique ESC (avec les fonctions suivantes : ABS : Antiblocage de roue ; REF : Répartiteur électronique de freinage ; AFU : Assistance au freinage d'urgence ; TRC : Antipatinage de roue ; VSC : Contrôle dynamique de stabilité), d'airbags frontaux, latéraux et rideaux et de la détection de sous-gonflage.
Question confort, la 108 est dotée d'une direction assistée, d'un volant réglable en hauteur, d'un dossier de banquette arrière rabattable, de vitres arrière entrebâillantes et d'un ordinateur de bord.
Concernant les aides à la conduite, elle reçoit une aide au démarrage en côte.
Niveau look, la 108 reçoit des feux diurnes à LEDs et des jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs.
La finition " Active " est équipée en plus d'un air conditionné manuel, de deux appuie-tête arrière, d'un dossier de banquette arrière rabattable 50/50, de lève-vitres avant électriques, d'une radio (avec écran 3,5 pouces, Bluetooth et commandes au volant, port USB et prise Jack), d'un siège conducteur réglable en hauteur et du verrouillage centralisé avec plip HF. Le volant et le pommeau de levier vitesse sont en croûte de cuir sur la version à boîte pilotée ETG5. La 1.2L VTi 82 ch reçoit un limiteur de vitesse et des jantes en acier de 15 pouces avec enjoliveurs.
La finition " Allure " reçoit en plus une caméra de recul, un compte-tours, des jantes en alliage de 15 pouces, un limiteur de vitesse (sauf sur la version à boîte ETG5), des projecteurs antibrouillard, une radio avec écran tactile 7 pouces, Bluetooth et commandes au volant, port USB et fonction Mirror Screen, des rétroviseurs extérieur électriques et chauffants et un volant et un pommeau de levier vitesse en croûte de cuir.
La Peugeot 108 est économique à l'utilisation grâce à un prix d'achat accessible. Ses coûts d'usage sont faibles grâce à une consommation réduite et des coûts d'entretien bas.
A titre d'illustration, sur une base de 20 000 km parcouru par an et sur une durée de 4 ans, la Peugeot 108 1.0 VTi 72 ch Active cinq portes revient à