La nouvelle génération du Mitsubishi Outlander adopte la nouvelle orientation stylistique Mitsubishi avec des lignes épurées faisant la part belle aux lois de l'aérodynamique.
A l'occasion du millésime 2014, l'Outlander reçoit une calandre supérieure avec deux barres ciselées couleur aluminium de part et d'autre du logo, des sabots de protection avant et arrière couleur aluminium, un entourage de feux anti-brouillard avant, un garnissage des passages de roues noir, des rails de toit couleur aluminium et des feux arrière à LED.
Haut de 1,68 mètre, le Mitsubishi Outlander est long de 4,66 mètres et large de 1,80 mètre.
On relève les flancs hauts, la ligne de ceinture de caisse relevée, les surfaces épurées, les épaulements larges marqués et des ailes aux contours adoucis.
Le style du Mitsubishi Outlander dégage une sensation de robustesse.
A l'intérieur, le dessin de la planche de bord fait appel à des matériaux traités en simili cuir dégageant un excellent niveau de qualité perçue. Les panneaux de portes reçoivent le même matériau.
On retrouve également des inserts en laque noire sur le panneau central et le panneau de prise d'air gauche. Le passagers fait face à des inserts argent 3D.
Le cerclage argent des compteurs et des instruments de conduite et chromé des poignées de portes intérieures donne de la modernité à l'intérieur.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?