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L'écran conducteur de 12,3 pouces (31,2 cm) se démarque des traditionnels postes de conduite avec leurs classiques instruments ronds.
Les fonctions du véhicule peuvent être commandées via l'écran tactile central au format vertical qui semble également flotter au-dessus de la surface de l'insert décoratif.
L'affichage des écrans peut être personnalisé avec trois styles (discret, sport, classique) et trois modes (Navigation, Assistance, Service).
En mesure de reconnaître les occupants à leur voix, l'assistant vocal « Hey Mercedes » permet de répondre au téléphone, d'expliquer les fonctions du véhicule et d'aider l'utilisateur à connecter son smartphone par Bluetooth.
Avec le service « Online Music », Mercedes-Benz a intégré le premier fournisseur de streaming musical dans le système d'infodivertissement MBUX. MBUX permet dans ce contexte un accès direct au profil d'utilisateur personnel du fournisseur de musique associé. Le conducteur a accès à ses titres préférés et ses propres playlists, et la possibilité de découvrir des millions de chansons et de playlists. Le pilotage s'effectue de manière intuitive via l'assistant vocal MBUX grâce à l'instruction « Hey Mercedes », la commande tactile au volant ou directement sur l'écran central.
Un scanner d'empreinte digitale est implanté sous l'écran central. Les utilisateurs peuvent ainsi se connecter rapidement, en tout confort et de manière sûre à MBUX. Les réglages personnels et les données telles que les favoris, les dernières destinations, les prévisions basées sur le comportement, les rendez-vous professionnels du calendrier ou les e-mails sont protégés. Les processus de paiement via Mercedes me sont également réservés à l'utilisateur authentifié.
La réalité augmentée est proposée en option. Une caméra enregistre l'environnement en amont du véhicule. Les images animées sont affichées sur l'écran central. Des objets virtuels, des informations et des marquages sont affichés sur l'image vidéo. Il peut s'agir notamment de panneaux de signalisation, d'indications de bifurcation, de recommandations de changement de voie et de numéros de logements. Ces affichages facilitent la navigation en ville.
Un affichage tête haute en couleur est proposé en option. Le conducteur peut visualiser une image virtuelle au format 9 x 3 pouces (environ 23 x 8 centimètres) représentée comme flottant au-dessus du pare-brise à une distance d'environ 4,5 mètres.
Les mises à jour Over the Air (OTA) assurent le téléchargement et l'installation de la mise à jour du logiciel. Le véhicule reste ainsi toujours à jour. Les fonctions qui ne sont pas encore proposées peuvent être intégrées sur des véhicules en circulation après validation de l'utilisateur.
A l'intérieur de la Mercedes Classe C All-Terrain, les rangements sont en nombre limité.
Ils sont de plus étroits.
Petite boîte à gants, petits bacs de rangement dans les portes et un espace de rangement dans l'accoudoir central avant.
Le break de taille intermédiaire à transmission intégrale Mercedes offre un volume de coffre de 490 litres extensible à 1 510 litres banquette arrière rabattue.
Le seuil de chargement est bas, ce qui facilitera le chargement d'objets lourds et encombrants.
Le dossier des sièges arrière de la Classe C All-Terrain est fractionnable et rabattable en 40/20/40. La commande s'effectue via deux contacteurs situés sur les côtés gauche et droit du dossier arrière.
La Classe C All-Terrain est dotée d'un hayon Easy-Pack. Le hayon s'ouvre et se referme par simple pression sur une touche : via la touche située sur la clé de contact, le contacteur sur la porte conducteur ou la poignée de déverrouillage sur le hayon. Le cache-bagages et le filet de séparation sont en deux parties. Les deux stores sont logés dans leur propre cassette. Le poids réduit des cassettes facilite leur maniement.
Date de l'article 30/05/2022
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