Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Une mini-citadine électrique accessible affichant une autonomie de 225 km
La petite voiture électrique urbaine roumaine bénéficie sur le marché de l'occasion de l'image positive de la marque Dacia en France.
La Dacia Spring Expression est vendue au prix de 18 900 euros.
La Dacia Spring Extreme est à 19 900 euros.
Premier modèle électrique de Dacia, la Spring a rendu la mobilité zéro émission plus accessible au prix de spécifications techniques basiques.
La petite voiture électrique low cost Dacia Spring sera peu diffusée sur le marché français au cours des premières années étant donné son prix élevé et le faible intérêt manifesté par la clientèle des particuliers contraints financièrement pour l'électromobilité.
La Dacia Spring a réalisé 29 761 ventes en France en 2023 (18 326 ventes en 2022 et 11 386 ventes en 2021).
Avec près de 30 000 unités vendues en 2023, la Spring a pris la première place des véhicules électriques les plus vendus à particuliers sur le marché français.
Au total, 150 000 Dacia Spring ont été immatriculées en Europe depuis son lancement.
La clientèle traditionnelle de la marque roumaine en France est avant tout à la recherche d'un véhicule polyvalent commercialisé à un prix bas dans le cadre de l'achat malin ou contraint financièrement d'un seul véhicule pour le foyer.
Le portrait type du particulier acheteur d'un véhicule électrique en 2024 semble très différent et ne cadre pas avec la Spring. Il est multi-motorisé et très sensible à l'environnement en tant que précurseur de l'électromobilité.
Les données remontées grâce à la connectivité du véhicule électrique connecté montrent que les trajets quotidiens effectués par les conducteurs de Spring sont en moyenne de 37 km à une vitesse de 37 km/h. Dans 75 % des cas, la voiture est rechargée à domicile. C'est essentiellement la seconde voiture d'un foyer multi-motorisé.
La petite voiture électrique Dacia Spring est conçue exclusivement pour réaliser de courtes distances en zones urbaines et périurbaines.
La petite voiture urbaine roumaine ne peut pas remplacer un véhicule thermique capable d'effectuer de longues distances.
La voiture électrique la plus abordable du marché en 2023 doit affronter en 2024 une concurrence beaucoup plus virulente et abordable, à commencer par la Citroën ë-C3, qui sera suivi par la Fiat Panda électrique et les déclinaisons des différentes marques de Stellantis.
La percée de l'électromobilité nécessite le renforcement d'une infrastructure de recharge adaptée.
La Spring se recharge sur une prise domestique 220V ou sur une prise Green'Up avec un câble Flexicharger (mode 2) fourni de série, sur une Wallbox (avec un câble spécifique (mode 3) proposé en option) ou sur une borne DC (Prise Combo DC 30 kW en option).
La durée de charge de la batterie lithium-ion est de moins de 10 heures et 50 minutes pour une charge de 20 à 100% sur une prise domestique de 2,3 kW, 6 heures et 50 minutes pour une charge de 20 à 100% sur une Wallbox de 3,7 kW, 4 heures pour une charge de 20 à 100% sur une Wallbox de 7,4 kW avec un câble spécifique (mode 3) et 45 minutes pour une charge de 20 à 80% (et moins d'une heure et 30 minutes pour une charge à 100%) sur une borne DC 30 kW intégrant le câble de charge.
Tous les composants (le moteur électrique, la boîte de vitesse, le système de batterie (système électronique compris) et le logiciel de commande correspondant) de la petite citadine électrique roumaine ont été développés par Renault.
La Dacia Spring est un petit véhicule électrique urbain fiable.
Les valeurs de revente en occasion sont tirées à la baisse par le développement continu de la technologie électrique (baisse de prix, augmentation de l'autonomie, augmentation de la capacité de recharge) et par la disponibilité à partir de 2024 de berlines polyvalentes électriques vendues à partir de 25 000 euros.
Le relâchement des contraintes de circulation liées aux Zones à Faibles Emissions (ZFE) interdisant la circulation des véhicules thermiques contribue également à la baisse des valeurs de revente en occasion des véhicules électriques de type Dacia Spring.
L'achat d'un véhicule électrique est en train de redevenir pendant quelques années (jusqu'à 2035 au plus tard) un choix personnel et non une obligation imposée par le législateur.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Dacia Spring sont de
Date de l'article 16/08/2024
Simulez votre prêt auto. TAEG de 6,89% de 12 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote
