Une motorisation électrique de 44 ch conçue pour des trajets urbains et périurbains
La motorisation électrique synchrone à aimants permanents Electric 45 développe une puissance de 44 chevaux (33 kW) et un couple maximal de 125 Nm entre 500 et 2 500 tr/min.
La masse à vide en ordre de marche de la Spring est contenue à 970 kg malgré un bloc batterie de 188 kg.
La boîte de vitesse est une mollette rotative chromée avec trois positions : D (drive / marche avant), N (neutral / point mort) et R (return / marche arrière).
Le moteur Electric 45 de très faible puissance offre une accélération linéaire sans à-coup, une réponse immédiate à l'accélération (couple de 125 Nm disponible immédiatement), l'absence de passage de vitesse, un silence de fonctionnement et une absence de vibration.
La voiture électrique de 44 ch affiche des performances modestes qui la limitent à un usage urbain et périurbain.
Facile à conduire, la Spring Electric 45 atteint une vitesse de pointe de 125 km/h.
Le 0 à 50 km/h est réalisé en 5,8 secondes, le 0 à 100 km/h prend 19,1 secondes.
La Spring Electric 45 réalise un 1 000 mètres départ arrêté en 40,5 secondes et la reprise de 80 à 120 km/h nécessite 26,2 secondes.
La motorisation électrique synchrone à aimants permanents Electric 65 développe une puissance de 65 chevaux (48 kW) et un couple maximal de 125 Nm entre 500 et 4 057 tr/min.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion de 26,8 kWh. D'un poids de 188 kg, la batterie comprends 12 modules et 72 cellules.
La masse à vide en ordre de marche de la Spring Electric 65 est contenue à 975 kg malgré un bloc batterie de 188 kg.
Fonctionnant sans huile et avec un nombre de pièces en mouvement réduit que sur un moteur thermique (absence de courroie notamment), le moteur électrique est simple, fiable et robuste.
La boîte de vitesse est une mollette rotative chromée avec trois positions : D (drive / marche avant), N (neutral / point mort) et R (return / marche arrière).
La Spring Electric 65 atteint une vitesse de pointe de 125 km/h. Elle affiche des performances modestes qui la destinent à un usage urbain. Le 0 à 50 km/h est réalisé en 3,9 secondes, le 0 à 100 km/h prend 13,7 secondes.