Une motorisation électrique zéro émission en roulant
Conçu sur la plateforme EMP2 (dans sa synthèse avant alors que la synthèse arrière est reconduite), le e-Berlingo à propulsion électrique est animé par un moteur électrique de 136 ch (100 kW) délivrant un couple de 260 Nm disponible dès le démarrage.
La motorisation électrique est sans émission de CO2 locale.
La consommation électrique du e-Berlingo est de 18 kWh aux 100 km.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?