Conçu sur la plateforme EMP2 (dans sa synthèse avant alors que la synthèse arrière est reconduite), le Berlingo adopte des blocs essence et Diesel adaptés à tous les usages, urbains comme extra-urbains, et une boîte de vitesses automatique EAT8 à 8 rapports.
La gamme de motorisations essence comprend un 1.2 PureTech 110 S&S et un 1.2 PureTech 130 S&S EAT8.
Les motorisations essence PureTech disposent du Gasoline Particulate Filter pour réduire les émissions de particules.
La gamme Diesel comprend un 1.5 BlueHDi 100 et un 1.5 BlueHDi 130 boîte manuelle ou EAT8.
Les motorisations Diesel sont équipées d'un FAP (filtre à particules) et de la réduction catalytique sélective (RCS) pour une dépollution dès le démarrage du moteur et sans besoin d'additif.
Le moteur 1.2 Pure Tech 110 ch émet 145 g de CO2 au km.
Le moteur 1.5 BlueHDi 100 ch émet 135 g de CO2 au km.
Le moteur 1.5 BlueHDi 130 ch émet 138 g de CO2 au km.