![e-tron](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/photos/AUDI/e-tron/AUDI-ETRO-TT-19-104530/Audi-e-tron-Tout%20terrain-Routiere-Copyright-Audi-01.jpg)
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Proportions athlétiques
Ambiance à bord luxueuse
Qualité des matériaux
Assise surélevée
Espace intérieur
Confort
Compartiment de chargement (580 litres)
Châssis efficace
Comportement routier
Direction précise
Direction ActiveDrive 4 roues directrices (option)
Boîte de vitesse automatique à huit rapports
Pack Offroad (option)
Capacités tout-terrain
Polyvalence
Commande de régulation du comportement dynamique
Aides à la conduite
Performances routières élevées
Rapport consommations /performances
Insonorisation
Ergonomie des commandes
Live Cockpit Navigation Pro (série)
Dotation de série complète
Qualité de fabrication
Nombreuses options
Prix élevé
Poids important
Visibilité arrière réduite
Options coûteuses
Date de l'article 25/08/2020
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