AUDI A4 Allroad

La déclinaison allroad quattro de l'Audi A4 Avant bénéficie d'un style allroad, d'une transmission intégrale quattro, d'une garde au sol rehaussée et d'un mode " tout-terrain ".

L'Audi A4 allroad quattro affiche un look spécifique typé « allroad ». Les passages de roue élargis et le pare-chocs arrière attirent le regard. Ils sont gris mat ou (en option) de la couleur de la carrosserie. Le soubassement renforcé et le diffuseur arrière sont en finition argent sélénite. L'extrémité avant est sportive avec les phares, le pare-chocs et les prises d'air spécifiques. Les arrêtes verticales chromées ornent la calandre Singleframe. Les rails de toit surélevés complètent le look typique « allroad ».

La transmission du couple aux quatre roues motrices est assurée par une boîte de vitesses automatique à sept rapports ou à une boîte automatique tiptronic à 8 rapports.

Grâce à sa transmission intégrale quattro, l'A4 allroad peut emprunter tous types de terrains.

L'A4 allroad quattro propose toute une panoplie de systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.

Les principaux sont l'assistant d'efficacité prédictive, l'alerte de trafic transversal et l'adaptive cruise control avec fonction Stop & Go comprenant le traffic jam assist.

La plupart sont proposés dans des packs optionnels (Pack Assistance Route, Pack Assistance City et Pack Assistance Stationnement).

Polyvalente, l'A4 allroad quattro embarque de puissants moteurs TFSI et TDI.

La motorisation TFSI développe 265 ch, alors que les blocs TDI délivrent 204 ch et 286 ch.

Résolument haut de gamme, l'Audi A4 allroad est commercialisée à partir de 52 550 euros en version 40 TDI 204 ch Design S tronic 7.

Le break allroad A4 vise les chefs d'entreprise, les cadres supérieurs et les professions libérales.