L'Union Européenne a décidé d'interdire la vente de véhicules thermiques neufs en Europe, c'est-à-dire les véhicules essence et diesel, y compris les
voitures hybrides, à partir de 2035.
Tous les automobilistes européens vont être amenés à
passer à la voiture électrique dans un horizon plus ou moins proche.
Lorsqu'un automobiliste fait l'acquisition d'un
véhicule électrique,
un nouveau monde s'ouvre à lui avec la recharge électrique de la batterie haute tension.
Quand on a toujours fait le plein de son véhicule à moteur thermique dans une station essence, passer à la recharge électrique à domicile pour le véhicule électrique soulève des questions techniques et économiques.
Est-il réellement facile de brancher et de recharger une voiture électrique ? Afin de répondre avec des données concrètes aux questions que peut se poser un automobiliste passant à la mobilité électrique, le département R&D de ChargeGuru a analysé la
consommation d'électricité d'automobilistes rechargeant leur véhicule électrique à leur domicile en 2022.
L'étude a été rendue possible grâce au développement d'un algorithme développé par l'équipe R&D de ChargeGuru.
L'étude a analysé un échantillon de 67 foyers ayant installé une solution de recharge électrique à leur domicile.
Lorsque le département R&D de ChargeGuru compare la consommation électrique totale de la maison avant et après l'installation d'une borne de recharge, il est observé
une augmentation moyenne de la consommation quotidienne de 21%, de 16 kWh à 19,4 kWh.
Cette hausse impacte directement la facture du foyer, qui augmente à peu près du même montant.
Comme le montrent les données collectées par le département R&D de ChargeGuru, les foyers
consomment 50 kWh pour atteindre 300 km d'autonomie par semaine en moyenne.
Cela représente un
coût de la recharge à domicile
entre 30 et 40 euros par mois selon les tarifs pratiqués par le fournisseur d'électricité choisi.
Sur la base du
tarif réglementé de vente de l'électricité en France, cela représente
37,40 euros de plus par mois sur une année (Prix en France selon les tarifs réglementés en août 2022).
Avec un
prix du litre d'essence à 1,73 euro en France en moyenne au 1er septembre 2022 (Prix du litre de Sans-Plomb 95 - E10 en France selon le Ministère de la Transition Énergétique) et une consommation de 5,6 litres aux 100 km (Consommation moyenne d'une voiture thermique), parcourir la même distance en véhicule essence coûterait 72,30 euros par mois.
Recharger à domicile la batterie d'une voiture électrique
diviserait par deux les dépenses de carburant chaque mois (sur la base du prix anormalement élevé de l'essence au 1er septembre 2022).
Sur un an, la recharge à domicile de la batterie d'une voiture électrique permettrait une économie de 418,80 euros en moyenne par rapport au plein d'une voiture traditionnelle en France (sur la base du prix anormalement élevé de l'essence au 1er septembre 2022).
Source : étude ChargeGuru
L'étude menée en 2022 par le département R&D de ChargeGuru analyse un échantillon de 67 foyers ayant installé une solution de recharge électrique à leur domicile.
Image par falco de Pixabay
Newsletter