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La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement

La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement

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La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement

La plateforme modulaire Toyota GA-B permet différentes longueurs d'empattement

Toyota transpose l'architecture TNGA (Toyota New Global Architecture) aux citadines.

Le développement de l'architecture TNGA a sensiblement modifié la conduite, la maniabilité et le style de modèles récents Toyota.

La Prius de dernière génération, le C-HR et la Corolla, lancée début 2019, reposent sur la plateforme GA-C dédiée aux voitures de gabarit intermédiaire.

Le SUV RAV4 et la berline Camry repose sur la plateforme GA-K.

La plateforme GA-B transpose aux citadines les principes et la technologie de l'architecture TNGA afin d'améliorer leur conception et leur conduite.

La plateforme GA-B se distingue par des technologies d'assemblage sophistiquées qui contribuent à la grande rigidité du soubassement, tout en contenant le poids et le coût.

Les suspensions avant à jambes MacPherson sont équipées d'amortisseurs basse friction et de différents types de ressorts. La suspension arrière peut recevoir un essieu de torsion ou une configuration multibras, selon le tempérament visé et le type du véhicule.

La plateforme GA-B place le conducteur en position basse et reculée, ce qui abaisse le centre de gravité du véhicule. cette position invite à une conduite active grâce au volant qui peut être rapproché du conducteur et dont l'angle est ajustable.

La plateforme GA-B est étudiée pour optimiser l'espace intérieur.

Les organes non visibles sont placés de manière à simplifier la conception du véhicule dans des domaines clés.

Les designers Toyota sont ainsi libres de donner à chaque modèle reposant sur la plateforme GA-B une silhouette personnelle, originale et basse.

Les points durs du haut du corps et le point de hanche du conducteur étant placés bas, les designers disposent d'une liberté supplémentaire pour créer une posture basse et bien campée.

L'esthétique de chaque modèle reposant sur la plateforme GA-B profite du positionnement des roues aux angles de la plateforme et des porte-à-faux très courts.

Malgré la compacité d'une citadine, l'alliance d'un empattement long et d'une exploitation astucieuse des dimensions préserve le volume intérieur.

La plateforme GA-B offre une grande modularité en autorisant différentes longueurs d'empattement, hauteurs de caisse et largeurs de voie.

  
  
  
 

Eric Houguet, écrit le 06/09/2019

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