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Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km

Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km

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Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km

Le grand break électrique Volkswagen ID.7 Tourer vise une autonomie jusqu'à 685 km

Volkswagen lève le voile sur le grand break électrique ID.7 Tourer.

L'arrière de la Volkswagen ID.7 Tourer se démarque de celui de la berline coupé.

Le design du break électrique se caractérise par une longue ligne de toit. D'un point de vue stylistique, le Tourer est la fusion entre un break classique et un shooting brake dynamique.

Le grand break électrique de la catégorie moyenne supérieure Volkswagen ID.7 Tourer peut accueillir cinq personnes avec jusqu'à 605 litres de bagages, avec le dossier des sièges arrière en position cargo. Avec deux passagers à son bord, le volume de chargement passe à 1 714 litres, en chargeant jusqu'aux dossiers des sièges avant et à hauteur du toit. Dans cette configuration, la longueur de l'espace de chargement atteint près de deux mètres.

Dérivé de la berline coupé ID.7, fleuron des modèles électriques de Volkswagen, l'ID.7 Tourer représente l'un des premiers breaks électriques de la catégorie moyenne supérieure.

L'ID.7 Tourer est équipée de la dernière génération de système de propulsion électrique de Volkswagen.

Volkswagen proposera deux capacités de batterie différentes pour l'ID.7 Tourer.

L'ID.7 Tourer associe les avantages en termes d'émissions de la mobilité électrique à une autonomie WLTP jusqu'à 685 km, avec la plus grande batterie, ainsi qu'à un niveau de confort élevé et beaucoup d'espace à bord.

La plus grande batterie est conçue pour une puissance de charge maximale de 200 kW dans les stations de charge rapide à courant continu. À ce niveau de puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en moins de 30 minutes.

L'ID.7 Tourer dispose de série d'un affichage tête haute à réalité augmentée. Celui-ci projette dans le champ de vision du conducteur des informations utiles pour le trajet, afin que les yeux du conducteur restent concentrés sur la route. Dans le même temps, l'affichage tête haute à réalité augmentée modifie l'architecture du cockpit en permettant aux instruments classiques de devenir compacts.

La nouvelle ID.7 Tourer vise un confort de première classe. Cela est possible grâce à des détails tels que des bouches d'aération actionnées automatiquement par de petits moteurs de commande, des sièges ergoActive avec une fonction de massage par points de pression et régulation thermique automatique. Le toit ouvrant panoramique avec verre intelligent dispose de couches de verre qui peuvent être commutées électroniquement pour être soit opaques, soit transparentes.

Le grand break électrique ID.7 Tourer sera produit avec la berline coupé ID.7 et le SUV ID.4 à l'usine de Emden, en Allemagne.

Le break électrique ID.7 Tourer sera commercialisé en parallèle de la Passat en version break. Les deux modèles se complètent et proposent ensemble tous les types de motorisation: des motorisations Diesel et essence, efficientes, des motorisations hybrides rechargeables avec plus de 100 km d'autonomie électrique (WLTP) et électriques.

Liens vidéos:

Volkswagen ID.7 Tourer (Extérieur)
Volkswagen ID.7 Tourer (Intérieur)
Volkswagen ID.7 Tourer (Dynamique)

Eric Houguet, écrit le 20/02/2024

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