Le coupé sportif de luxe Lexus RC restylé bénéficie de subtils changements inspirés des codes stylistiques du coupé de luxe phare de Lexus.

Le RC conserve ses proportions de coupé dynamique tout en gagnant en élégance.

Les designers Lexus ont ajouté au RC des éléments stylistiques distinctifs.

On relève notamment la continuité entre les projecteurs et les angles du bouclier avant et la variation verticale du motif de la calandre.

La superposition des blocs optiques ultra-minces à triples lentilles à LED et la forme en L des feux de jour à LED, rehaussent la distinction du coupé de taille intermédiaire Lexus.

Le bouclier arrière comporte des prises d'air qui augmentent la stabilité et la réactivité du coupé RC.

La posture largement campée et le centre de gravité abaissé traduisent sa capacité d'accroche au sol en toutes conditions.

Les combinés arrière abritent des lentilles en forme de L prononcée.

Le Lexus RC est disponible en onze coloris.

A l'intérieur, le fini brossé des commandes audio et de chauffage renforce l'impression de qualité.

Les protège-genoux élargis et surélevés produisent une sensation plus spacieuse à l'avant de l'habitacle.

Le repose-poignet orné d'une surpiqûre traduit le souci du détail du véhicule.

Une horloge analogique, identique à celle du LC, le coupé de luxe phare de Lexus, trône sur le tableau de bord.
Sept combinaisons de couleurs intérieures figurent au catalogue.

Les ingénieurs Lexus ont revu l'aérodynamisme du coupé sportif RC, ainsi que son système de suspension et son groupe propulseur.

Le RC revendique un comportement routier plus stable et un comportement plus incisif.

L'aérodynamisme profite de la forme en ailette des baguettes de vitres latérales et de l'adjonction d'une prise d'air sur le bouclier arrière.

Les roues de 19 pouces, chaussées de pneus à l'adhérence accrue, contribuent à la précision de la direction.

Le Lexus RC est en outre doté d'amortisseurs, qui assurent une force d'amortissement importante même à faible vitesse de course de la suspension, ainsi que de bagues de suspension plus rigides.

La réponse à l'accélérateur du moteur turbocompressé de 2.0 litres a été révisée afin de procurer une sensation plus directe.

Le coupé sportif de luxe Lexus RC est commercialisée en France en version hybride 300h.

Comptez 54 390 euros pour le RC 300h Luxe.

Les prix du Lexus RC:

RC 300h Luxe: 54 390 €
RC 300h F Sport: 58 790 €
RC 300h Executive: 61 990 €
RC 300h F Sport Executive: 63 190 €

Les options du Lexus RC:

Peinture métallisée (sauf Executive et F Sport Executive): 1 000 €
Toit ouvrant électrique (sur F Sport): 1 200 €

Les équipements de série du Lexus RC:

Luxe :

Assistance au démarrage en côte (HAC)
Banquette arrière rabattable manuellement 60:40
Capteurs d'aide au stationnement avant & arrière
Caméra de recul
Clignotants avant à LED
Climatisation automatique bi-zone S-FLOW
Essuie-glaces avant à détecteur de pluie
Feux de jour, bloc de feux arrière et projecteurs simple lentille à LED
Gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM)
Inserts Noir
Jantes en alliage 18 pouces
Kit de réparation de pneu
Lave-phares haute pression
Lexus Safety System plus:
- Allumage automatique des feux de route (AHB)
- Lecture automatique des panneaux de circulation (RSA)
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Système de maintien dans la file de circulation (LKA)
- Système de sécurité pré-collision (PCS)
Pommeau de levier de vitesse en cuir
Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement
Rétroviseur intérieur électrochromatique
Sélecteur de mode de conduite (Eco/Normal/Sport)
Sellerie en cuir
Sièges avant chauffants
Sièges avant réglables électriquement (8 positions) et lombaires pour le conducteur
Système d'accès sans clé Smart Entry
Système de Navigation Premium Lexus:
- Écran central 10,3 pouces
- Audio CD/DVD Pionner 10 HP, prise AUX, 2 prises USB et DAB
- Pavé tactile Touch Pad
Volant cuir réglable automatiquement en hauteur et en profondeur avec palettes au volant

F Sport :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version Luxe)

Boucliers avant et arrière spécifiques
Calandre exclusive à motif en nid d'abeille
Inserts F Sport aluminium Naguri
Jantes en alliage 19 pouces F Sport
Mémoires pour le siège conducteur, le volant et les rétroviseurs extérieurs
Moniteur d'angle mort (BSM) et avertisseur de circulation arrière (RCTA)
Pédalier en aluminium ajouré
Plaques de seuil de portes à design F Sport exclusif
Projecteurs LED triple lentilles
Rétroviseurs extérieurs électrochromatiques et rabattables automatiquement
Sièges avant ventilés
Suspension variable adaptative (AVS) avec mode Sport plus
Système de contrôle actif du son (ASC)
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir perforé

Executive :

Principaux équipements (s'ajoutent à la version Luxe)

Clé format carte de crédit (Card Key)
Jantes en alliage 19 pouces
Inserts Shimamoku
Mémoires pour le siège conducteur, le volant et les rétroviseurs extérieurs
Moniteur d'angle mort (BSM) et avertisseur de circulation arrière (RCTA)
Peinture métallisée
Projecteurs LED triple lentilles
Rétroviseurs extérieurs électrochromatiques et rabattables automatiquement
Sièges avant ventilés
Système audio Mark Levinson 17 HP avec Clari-Fi
Toit ouvrant électrique

F Sport Executive:

Principaux équipements (s'ajoutent à la version F Sport)

Clé format carte de crédit (Card Key)
Peinture métallisée
Système audio Mark Levinson 17 HP avec Clari-Fi
Toit ouvrant électrique
Volant chauffant