Le SUV du segment B Opel Mokka est devenu un best-seller de la marque Opel.

La marque allemande de Rüsselsheim a retravaillé à la marge l'extérieur contemporain et l'intérieur épuré du Mokka. De nouveaux éléments graphiques soulignent le caractère du Mokka et le SUV du segment B bénéficie d'une nouvelle génération d'infotainmenent.

EXTERIEUR

Le Mokka a été le premier modèle Opel à introduire le bandeau Vizor caractéristique de la marque allemande. Opel n'a pas complètement revu l'apparence du Mokka, mais a subtilement mis en valeur ses atouts visuels.

Le Blitz au centre de la face avant de la marque Opel Vizor contribue à accentuer le caractère du Mokka. Le Vizor noir intègre visuellement le Blitz et les phares en un seul élément. La signature des feux à LED à l'avant et à l'arrière brille avec trois "blocs d'éclairage".

Une ligne de design noire allant du capot à l'arrière au-dessus des vitres latérales attire l'attention.

Sur le Mokka GS, les revêtements noirs à l'avant, à l'arrière et sur les passages de roue confèrent une touche sportive. Une baguette noire brillante qui traverse sur les surfaces inférieures des portes jusqu'à l'arrière reflète la ligne de conception de la fenêtre dans la moulure.

Le pare-chocs avant redessiné améliore l'aérodynamisme.

En outre, le Mokka renonce aux applications chromées à l'extérieur.

INTERIEUR

Le cockpit épuré reprend le graphisme Opel Vizor de l'avant du véhicule.

Dans l'habitacle, le Mokka est dans une démarche d'économie de ressources. Tous les tissus sont fabriqués à partir de matériaux recyclés.

Sur le plan visuel, l'approche "détox", qui consiste à se concentrer sur l'essentiel, occupe le devant de la scène. Le volant, aplati en haut et en bas, fait entrer l'Opel Vizor dans l'habitacle avec le Blitz au centre et reflète la boussole Opel du design extérieur avec des lignes horizontales.

La console centrale située entre les sièges avant, dans un ton argenté mat, est plus claire qu'auparavant.

Certains des paramètres qui étaient auparavant commandés par des boutons sont désormais intégrés à l'écran tactile central en couleur.

Le design du cockpit apparaît plus récent. Le design des commandes pour le frein de stationnement électrique et les modes de conduite (sur les variantes automatiques) provient de l'Opel Grandland.

SYSTEME D'INFOTAINMENT

Le Mokka reçoit un nouveau système d'infotainment multimédia et de navigation. Il est équipé de série d'un écran numérique d'information du conducteur de 10 pouces et d'un écran tactile couleur de la même taille. Ce dernier peut être utilisé via des widgets, comme sur un smartphone.

En combinaison avec le système de navigation (en option), la formulation " Hey, Opel " permet d'activer la reconnaissance vocale naturelle. Le système peut apprendre et suggérer de manière autonome des destinations et des itinéraires en fonction des habitudes du profil du conducteur.

Les deux écrans peuvent être personnalisés.

Le système reconnaît le profil personnel du conducteur sur le smartphone connecté.

Lorsque le véhicule est équipé du système de navigation intégré, les mises à jour cartographiques sont disponibles en temps réel.

Le système se perfectionne en permanence grâce à ChatGPT (disponible en combinaison avec la navigation connectée).

L'application myOpel peut être utilisée pour envoyer la destination et l'itinéraire correspondant au véhicule.

Les smartphones peuvent être rechargés sans fil. Les appareils portables tels que les smartphones et les tablettes peuvent être connectés via la prise USB-C située sur la console centrale.

MOTORISATIONS

Le Mokka est disponible avec un moteur à essence 1.2 Turbo, une version hybride 1.2 Turbo Hybrid e-BVA6 avec technologie 48 volts et en version électrique sans émissions locales.

PERFORMANCES

Le 1.2 Turbo 136 ch développe un couple de 230 Nm. Le Mokka 1.2 Turbo 136 ch de 1 294 kg atteint une vitesse de pointe de 208 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,9 secondes.

Le 1.2 Turbo 130 ch Automatique développe un couple de 230 Nm. Le Mokka 1.2 Turbo 130 ch Automatique de 1 317 kg atteint une vitesse de pointe de 203 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,9 secondes.

Le 1.2 Turbo Hybrid 136 ch e-BVA6 développe un couple de 230 Nm. Le Mokka 1.2 Turbo Hybrid 136 ch e-BVA6 de 1 787 kg atteint une vitesse de pointe de 209 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,2 secondes.

Le Mokka Hybrid à technologie 48 volts associe un moteur à essence 1.2 litre turbocompressé de 100 kW (136 ch) à un moteur électrique de 21 kW (28 ch) et à une boîte de vitesses électrifiée à double embrayage à six rapports. La technologie est particulièrement efficace en milieu urbain où le moteur électrique assiste le moteur à essence lors des accélérations et des démarrages.

Le moteur électrique contribue au couple, en particulier à bas régime, ce qui améliore la dynamique de conduite et réduit les émissions de CO2. À faible vitesse, le moteur électrique permet de rouler en mode électrique sur une distance allant jusqu'à un kilomètre, ou jusqu'à 50 % du temps passé en ville. Lorsque le modèle Mokka Hybrid ralentit à des vitesses plus élevées, le moteur à essence s'éteint et le moteur électrique agit comme un générateur pour recharger la batterie de 48 volts du système hybride. Le système est conçu pour offrir à tout moment des performances avec une consommation d'énergie minimale.

Le système permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport à un véhicule thermique conventionnel.

CONSOMMATIONS

Les valeurs combinées selon la norme WLTP de l'Opel Mokka 1.2 litre essence de 100 kW (136 ch) sont une consommation de carburant 5,6-5,7 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 127-129 g/km .

Les valeurs combinées selon la norme WLTP de l'Opel Mokka 1.2 litre essence de 96 kW (130 ch) Automatique sont une consommation de carburant 6,1litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 137-138 g/km.

Les valeurs combinées selon la norme WLTP de l'Opel Mokka 1.2 Turbo Hybrid 136 ch e-BVA6 sont une consommation de carburant 4,8-4,9 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 108-110 g/km .

Les valeurs de plage sont déterminées selon la méthodologie de la procédure d'essai WLTP (R (CE) n° 715/2007, R (UE) n° 2017/1151). L'autonomie réelle peut varier dans les conditions de la vie quotidienne et dépend de divers facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques de l'itinéraire, de la température extérieure, de l'utilisation du chauffage et de la climatisation et du préconditionnement.

PRIX

L'Opel Mokka démarre à partir de 26 500 euros (1.2 Turbo 136 Edition).

ESSENCE

1.2 Turbo 136 Edition: 26 500 €
1.2 Turbo 136 GS: 28 500 €
1.2 Turbo 130 Automatique Edition: 28 500 €
1.2 Turbo 130 Automatique GS: 30 500 €

HYBRIDE

1.2 Turbo Hybrid 136 Automatique Edition: 29 500 €
1.2 Turbo Hybrid 136 Automatique GS: 31 500 €

EQUIPEMENTS DE SERIE

SÉCURITÉ

5 appuie-tête réglables en hauteur
Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager avant, rideaux
Alerte de sous-gonflage des pneumatiques
Ceintures de sécurité à préhension pyrotechnique
Contrôle électronique de stabilité ESP
Détection de non-bouclage des ceintures de sécurité aux places avant
Fixations Isofix aux places latérales arrière
Commutation automatique des feux de route/croisement
Phares avant Eco-LED
Feux diurnes Eco-LED
Réglage manuel des feux
Système de freinage antiblocage ABS
Verrouillage centralisé avec télécommande et en roulant
Poignées de maintien côté conducteur et passager avant

SÉCURITÉ AVANCÉE

Aide au freinage d'urgence avec détection des piétons
Reconnaissance avancée des panneaux de signalisation
Alerte anti-somnolence
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Aide active au maintien dans la voie
Aide au démarrage en côte

CONFORT

1 clé à télécommande et seconde clé rigide
Banquette rabattable 1/3 2/3
Direction assistée électrique
Pare-soleils avec miroir de courtoisie côté passager
Poignées de portes intérieures chromées
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrante
Verrouillage automatique de la trappe à essence lors de la fermeture du véhicule
Vitres avant et arrière électriques avec système anti-pincement
Volant réglable en hauteur et en profondeur

MULTIMÉDIA

6 haut-parleurs
Fonction Bluetooth (appels et streaming audio)
Radio FM / AM / DAB plus
Module Opel Connect

DESIGN

Becquet de toit arrière Noir
Calandre Opel Vizor
Coquilles de rétroviseurs extérieurs peints en noir
Grille inférieure Noir grainé
Signature lumineuse en forme d'aile à LED
Antenne Requin

EDITION

Principaux équipements de série :

CONFORT

Climatisation automatique mono-zone
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrante
Porte-gobelet avantPalettes au volant (sur Hybrid & BVA)
Sellerie mixte tissu Modene TEP Gris
Siège conducteur réglable dans 6 directions
Siège passager réglable dans 4 directions
Volant en TEP

DESIGN

Jantes Acier 16 pouces
Calandre Opel Vizor avec contour Noir
Sabots de protection couleur carrosserie
Protections latérales grainées
Inserts et grille face avant grainés
Ciel de pavillon Noir
Décors planche de bord X-Grid et argenté
Logo avant - peint Argent
Logo arrière et lettrage Noir
Ligne de vitrage Noir
Toit de couleur carrosserie

MULTIMEDIA

Combiné d'instrumentation numérique 10 pouces
Écran tactile 10 pouces couleur
Apple CarPlay et Android Auto sans fil
1 port USB-C à l'avant
Module Opel Connect

SECURITE

Aide au stationnement arrière
Équipements de sécurité et de sécurité avancée
Commutation automatique des feux de croisement
Capteur de pluie
Frein de parking électrique
Phares avant Eco Full LED
Phares arrière LED

GS

Equipements de série en plus par rapport à Mokka :

CONFORT

Climatisation automatique mono-zone
Palettes au volant (sur Hybrid & BVA)
Seconde clé à télécommande
Console avec accoudoir central avant
Sellerie mixte tissu Focus / TEP Vegan Noir
Sièges conducteur et passager réglables dans 6 directions
Poches aumonières
Vitres arrière surteintées

DESIGN

Jantes alliage 17 pouces Diamantés
Protections latérales peintes noir
Inserts et grille face avant peints noir
Pédalier chromé (sur BVA)
Protections latérales peintes en noir

MULTIMEDIA

Combiné d'instrumentation numérique 10 pouces
Écran tactile 10 pouces couleur
Apple CarPlay et Android Auto sans fil
1 port USB-C à l'avant
2 ports USB-A à l'arrière (recharge seulement)

SECURITE

Caméra de recul panoramique HD 180°