Le
SUV compact Honda HR-V s'offre des retouches extérieures.
Le style extérieur repose sur une interprétation réaffirmée du design « en aile » de Honda avec un
panneau chromé brillant au-dessus de la calandre.
Le pare-chocs avant abrite des
prises d'air plus profondes où sont logés les feux antibrouillard.
Les phares sont dotés de projecteurs avec
feux diurnes LED réactualisés.
À l'arrière, une
garniture chromée foncée le long du hayon reproduit l'habillage de la partie avant.
Les feux arrière sont logés dans des boîtiers rehaussés d'un
effet « fumé » sombre.
Les versions supérieures sont équipées d'une
sortie d'échappement chromée et de jantes en alliage de 17 pouces.
Le Honda HR-V propose huit coloris extérieurs: Midnight Blue Beam Metallic, Milano Red, Platinum White et Crystal Black avec une finition nacrée, Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue et Ruse Black.
Les sièges pour le conducteur et le passager avant ont été redessinés, avec une assise et un dossier modifiés au niveau des épaules.
Le HR-V bénéficie du système de
sièges Honda Magic Seat.
Le Honda HR-V profite de
matériaux isolants autour de la
voiture, notamment autour de la cloison avant et des passages de roues, dans la structure du coffre, ainsi que dans les panneaux des portières avant et arrière.
Les version supérieures ont droit à un
système actif de suppression des bruits (ANC). Le système acoustique est conçu pour réduire les bruits à basse fréquence dans l'habitacle en surveillant les émissions acoustiques à l'aide de deux microphones embarqués, puis en les supprimant par l'émission via les haut-parleurs de signaux audio « en phase inversée » synchronisés.
Le Honda HR-V est disponible avec un
moteur essence i-VTEC atmosphérique de 1.5 litre de cylindrée. Le bloc essence délivre une puissance de
130 ch et un
couple maximal de 155 Nm à 4 600 tr/min. Le SUV compact Honda
accélère de 0 à 100 km en 10,7 secondes avec la transmission manuelle à six vitesses (11,2 secondes avec une boîte CVT en option). Couplé à une boîte CVT, le HR-V à moteur essence affiche une
consommation moyenne de carburant NEDC de 5,3 litres aux 100 km et des émissions moyennes de CO2 chiffrées à 121 g/km.
Le moteur i-VTEC a été rehaussé d'un « plateau de rodage avancé », qui réduit le niveau de friction entre les pistons et les alésages du cylindre en créant une surface ultra-lisse. Sa courroie de distribution est recouverte d'un revêtement réduisant la friction, qui contribue davantage à réduire l'usure à long terme et optimise l'efficacité du moteur.
Un moteur 1.5 litre VTEC Turbo suivra au printemps 2019, ainsi qu'un moteur diesel 1.6 litre i-DTEC.
Les prix du Honda HR-V:1.5 i-VTEC 130 Elegance: 22 820
1.5 i-VTEC 130 Executive: 25 490
1.5 i-VTEC 130 Exclusive: 27 190
1.5 i-VTEC 130 Executive CVT: 26 790
1.5 i-VTEC 130 Exclusive CVT: 28 490
Séries Spéciales
1.5 i-VTEC 130 First Edition: 27 790
1.5 i-VTEC 130 First Edition CVT: 29 090
Les principaux équipements de série du Honda HR-V:EleganceAide au démarrage en côte (HSA)
Aide au freinage d'urgence (HBA)
Airbags (6)
Allumage automatique des phares
Antenne "aileron de requin"
Antiblocage des roues (ABS)
Climatisation automatique
Contrôle électronique de trajectoire (VSA)
Haut-parleurs (4)
Jantes alliage
Prise USB
Régulateur-limiteur de vitesse
Répartiteur électronique de freinage (EBD)
Rétroviseurs électriques
Système de surveillance de la pression des pneumatiques
Système actif de freinage d'urgence en ville (CTBA)
Système audio radio CD
Sièges avant chauffants
Sièges arrière " Magiques"
Téléphonie mains libres Bluetooth
Vitres électriques avant et arrière
ExecutiveAide au stationnement
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Antibrouillards avant
Caméra de recul grand angle avec guides dynamiques
Détecteur de pluie
Feux de route actifs (HSS)
Haut-parleurs (6)
Honda Connect
Pack de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS)
Prise HDMI
Système d'alarme
Système de navigation
Vitres surteintées
Exclusive
Affichage tête-haute
Feux de jour à LED
Phares LED
Rails de toit
Sellerie cuir/tissu
Système de déverrouillage et de démarrage sans clé
Toit en verre ouvrant