Le Mazda MX-5 RF 2019 se distingue par de subtiles évolutions en termes d'aménagement intérieur, des performances dynamiques optimisées et des technologies de sécurité i-Activsense de dernière génération.

Le MX-5 RF 2019 est proposé dans une palette de sept coloris extérieurs. Le panneau de toit du MX-5 RF est disponible dans la couleur de la carrosserie ou en finition noir piano.

Le MX-5 RF se distingue par le toit rigide rétractable en trois éléments qui offre le plaisir de la conduite décapotée et la sécurité d'un coupé à toit fixe. Grâce à un mécanisme ingénieux et un encombrement réduit, le toit rigide rétractable peut s'ouvrir et se fermer en 13 secondes jusqu'à une vitesse de 10 km/h.

L'ergonomie intérieure a été optimisée par l'adoption d'un volant réglable en profondeur sur 30 mm en plus de son réglage en inclinaison sur 42 mm, un réglage optimisé de l'inclinaison des dossiers de siège et une plus grande facilité d'ouverture des portes. Ces fonctionnalités permettent de rapprocher le volant du conducteur, offrant un ajustement plus précis de la position de conduite.

Les fonctions Apple CarPlay et Android Auto sont désormais disponibles sur les modèles MX-5 équipés du système multimédia MZD Connect.

Le petit roadster biplace à toit rigide rétractable Mazda MX-5 ST profite de moteurs à alimentation atmosphérique et à injection directe d'essence 1.5L Skyactiv-G et 2.0L Skyactiv-G retravaillés.

Le bloc 1.5L Skyactiv-G développe une puissance de 132 ch à 7 000 tr/min et un couple maximum de 152 Nm à 4 500 tr/min. Il propulse le petit roadster biplace Mazda à une vitesse de 203 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,6 secondes.

Le moteur 2.0L Skyactiv-G délivre une puissance maximum de 184 ch à 7 000 tr/min et un couple maximum de 205 Nm à 4 000 tr/min. Il propulse le petit roadster biplace Mazda à une vitesse de 220 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 6,8 secondes.

Le moteur 2.0L Skyactiv-G bénéficie du système i-Stop de Mazda et d'une version allégée du système i-Eloop de récupération de l'énergie à la décélération.

Les deux moteurs à essence sont couplés à une boîte de vitesses manuelle à six rapports incisive, s'inscrivant dans une configuration classique avec moteur en position centrale avant et transmission aux roues arrière.

Le bloc 2.0L Skyactiv-G est disponible avec une boîte automatique à six rapports.

Les deux blocs essence sont conformes aux exigences du cycle d'essais WLTP/RDE et à la norme Euro 6d Temp.

Le MX-5 RF 2019 hérite de nouvelles technologies de sécurité i-Activsense : l'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS avancé) qui détecte les véhicules et les piétons en amont tout en permettant d'éviter les collisions, l'aide au freinage intelligent en marche arrière qui identifie les véhicules et les obstacles, ainsi que le système d'alerte du conducteur (DAA), le dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) et la caméra de recul.

Les finitions haut de gamme se dotent de l'avertisseur de changement de file, du système d'éclairage à LED adaptatif (ALH), du système de surveillance des angles morts (BSM) avec système de reconnaissance active d'obstacles en marche arrière et de l'aide au stationnement arrière.

L'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS avancé) détecte les véhicules et piétons en amont via une caméra montée à l'avant et permet d'éviter les collisions ou d'en réduire la gravité lorsque le choc s'avère inévitable. Le système peut détecter les véhicules entre 4 et 80 km/h environ et les piétons entre 10 et 80 km/h environ.

L'aide au freinage intelligent en marche arrière (SCBS arrière) détectent les véhicules et obstacles situés à l'arrière du véhicule via des capteurs à ultrasons montés sur le bouclier arrière lorsque le véhicule recule à une vitesse comprise entre 2 et 8 km/h environ.

Le système d'alerte du conducteur (DAA) permet d'évaluer l'angle de rotation du volant et la vitesse du véhicule, ainsi que les informations fournies par la caméra de détection avant, afin de contrôler l'état de fatigue du conducteur en cas de conduite à vitesse élevée et de lui suggérer une pause dès que les circonstances l'exigent.

La caméra de recul implantée au centre du bouclier arrière contrôle la zone située derrière le véhicule. Elle offre une portée comprise entre 0,18 mètre et 5 mètres à l'arrière du véhicule, et de 2 mètres en hauteur. Le bouclier arrière s'affiche sur l'écran de visualisation afin de fournir une indication de distance encore plus précise.

Le dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) détecte en conduite les panneaux de signalisation, via la caméra montée à l'avant, tels que les panneaux de limitation de vitesse et les panneaux d'interdiction. Le dispositif affiche l'indication du panneau sur le combiné des instruments. Si le véhicule dépasse la vitesse autorisée, le système alerte le conducteur en faisant clignoter l'icône de limitation de vitesse à l'écran et en émettant un signal sonore.

Les prix du Mazda MX-5 RF:

1.5L Skyactiv-G 132 Skyactiv-MT Élégance: 28 400 €
1.5L Skyactiv-G 132 Skyactiv-MT Dynamique: 30 500 €
1.5L Skyactiv-G 132 Skyactiv-MT Sélection: 31 700 €
2.0L Skyactiv-G 184 Skyactiv-MT Sélection: 34 200 €
2.0L Skyactiv-G 184 Skyactiv-Drive Sélection: 36 000 €

Les options du Mazda MX-5 RF:

Peinture Métallisée ou Mica: 500 € (Soul Red Crystal Métallisé à 800 € et Machine Gray Métallisé à 650 €)
Boîte de vitesses automatique 6 rapports: 1 800 € (disponible sur 2.0L Skyactiv-G avec la finition Sélection uniquement)
Pack Sport (sièges Recaro (cuir/Alcantara), suspension « Sport » Bilstein, barre anti-rapprochement): 1 800 €  (disponible uniquement sur la finition Sélection)
Sièges Recaro (cuir/Alcantara): 1 500 € (disponible uniquement sur la finition Sélection)
Toit bi-ton (« Piano Black » / couleur carrosserie): 500 € (disponible uniquement sur la finition Sélection)
Pack Innovation : Cuir Nappa « Chroma Brown » (sièges, décoration inférieure de planche de bord et garnitures centrales de portières), système d'alerte au conducteur (DAA), aide au freinage intelligent en mode urbain avant et arrière (SCBS), caméra de recul, reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR): 1 000 € (disponible uniquement sur la finition Sélection)

Les équipements de série du Mazda MX-5 RF:

ÉLÉGANCE

SÉCURITÉ

Aide au freinage d'urgence (EBA)
Airbags frontaux et latéraux
Antipatinage électronique (TCS)
Capot actif (protection des piétons)
Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
Feux de jour à LED
Phares avant à LED
Répartiteur électronique de freinage (EBD)
Système d'antiblocage des roues au freinage (ABS)
Système d'antidémarrage
Système de signalisation d'arrêt d'urgence (ESS)
Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)

STYLE

Garnitures centrales de portes cuir vinyle noir avec surpiqûres rouges
Garnitures supérieures de portes couleur carrosserie
Jantes 16 pouces « Black Metallic »
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie
Poignées de portes intérieures couleur « Argent brillant »
Revêtement d'arceaux couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs « Piano Black »

CONFORT ET AGRÉMENT

Assistance au démarrage en côte (HLA)
Bouton d'ouverture/fermeture du toit électrique
Climatisation manuelle
Démarrage avec bouton « start »
Fonction « Coming/Leaving Home »
Ouverture/fermeture des portes à télécommande
Pare-soleil côtés conducteur et passager, avec miroir de courtoisie et range-ticket
Pommeau de levier de vitesses et levier de frein à main gainés de cuir
Porte-gobelets
Régulateur et limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Sièges avec réglage manuel de la longueur et inclinaison
Siège conducteur avec réglage manuel de la profondeur
Sièges tissu noir avec surpiqûres rouges
Verrouillage centralisé des portes
Vitres électriques
Volant gainé de cuir avec branches couleur « Argent brillant »
Volant réglable en hauteur et en profondeur (sur 3 cm)

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Commandes au volant pour l'audio et le Bluetooth
Ordinateur de bord avec écran couleur LCD 4,6 pouces et alarme de vitesse
Radio AM/FM avec 6 haut-parleurs
Prise AUX et 2 ports USB
Système Bluetooth
Système MZD Connect avec écran couleur 7 pouces et interface à commandes multiples HMI

DYNAMIQUE (en plus d'ÉLÉGANCE)

SÉCURITÉ

Avertisseur de franchissement de ligne (LDWS)

STYLE

Décoration inférieure de tableau de bord cuir vinyle noir avec surpiqûres rouges (côté passager)
Revêtement de couvercle de console centrale cuir vinyle noir

CONFORT ET AGRÉMENT

Allumage automatique des feux
Climatisation automatique avec entourages des commandes couleur « Argent brillant »
Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie
Rétroviseur intérieur photochromatique
Sièges chauffants
Sièges cuir noir avec surpiqûres rouges

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Radio numérique (DAB)
Système de navigation

SÉLECTION (en plus de DYNAMIQUE)

SÉCURITÉ

Phares à LED adaptatifs (ALH)
Système de surveillance des angles morts (BSM) et reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA)

PERFORMANCE

Différentiel à glissement (LSD) (2.0L 184 ch boîte manuelle uniquement)

STYLE

Entourages d'aérateurs couleur « Argent brillant »
Jantes alliage 16 pouces « Bright Dark » (1.5L 132 ch)
Jantes alliage 17 pouces « Bright Dark » (2.0L 184 ch)
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Système audio Bose avec 9 haut-parleurs

CONFORT ET AGRÉMENT

Aide au stationnement arrière
Ouverture/fermeture intelligente des portes
Palettes de changement de vitesses au volant et bouton de sélection du mode de conduite (avec l'option boîte de vitesses automatique uniquement)

ENVIRONNEMENT

Système de coupure et redémarrage automatique du moteur à l'arrêt i-stop (2.0L 184 ch uniquement)
Système de récupération d'énergie à la décélération i-Eloop (2.0L 184 ch uniquement)