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La Bugatti Chiron se décline en version Sport

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La Bugatti Chiron se décline en version Sport

La Bugatti Chiron se décline en version Sport

Bugatti dévoile la Chiron Sport en première mondiale au salon international de l'automobile de Genève.

Avec la Chiron Sport, Bugatti décline sa supercar en une version sportive offrant une dynamique de conduite améliorée et une maniabilité accrue, tout en maintenant les caractéristiques de puissance et de performance de la Chiron.

La supercar Bugatti de 1 500 ch s'allège de 18 kg. La réduction de poids résulte de l'utilisation de nouveaux composants de conception allégée. Les jantes allégées ont largement contribué à la diminution de poids. Le recours accru à la fibre de carbone, notamment pour la barre stabilisatrice, le cache du refroidisseur d'air de suralimentation et les essuie-glaces, permet également d'alléger la voiture. La Chiron Sport présente en outre une lunette arrière en verre allégé, ainsi que de sorties d'échappement plus légères.

Grâce à la diminution de son poids et à une amélioration de sa dynamique de conduite, avec un châssis plus rigide et une nouvelle fonction de vectorisation dynamique du couple (Dynamic Torque Vectoring), la Chiron Sport gagne en vitesse en courbe.

Pour améliorer la dynamique de conduite, les ingénieurs de la marque ont doté la Chiron Sport d'un réglage de châssis plus rigide. Le réglage des amortisseurs est plus ferme de 10% en moyenne que celui de la Chiron dans sa version standard. La direction a également été adaptée. Ces nouveaux réglages interviennent en mode Handling de la version Sport.

Le différentiel arrière a été optimisé avec une fonction « Dynamic Torque Vectoring » (vectorisation dynamique du couple), qui assure une répartition variable du couple entre les roues pour une plus grande précision directionnelle, notamment dans les virages serrés.

La Chiron Sport est plus rapide de cinq secondes, par rapport à la version standard, sur le circuit d'essai de maniabilité de Nardò, en Italie du Sud.

Visuellement, la Chiron Sport se distingue du modèle standard par le design de ses jantes ainsi que par ses quatre sorties d'échappement.

Le bolide de la marque de luxe française est facturé au prix de 2,65 millions d'euros net.

Eric Houguet, écrit le 06/03/2018

La vidéo de la Bugatti Chiron Sport sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

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