Le SUV sept places de Kia reçoit une série d'améliorations.

Le Kia Sorento s'offre un design extérieur et  intérieur légèrement repensé et de nouvelles technologies de sécurité et de connectivité embarquée.

A l'extérieur, le Sorento reçoit des boucliers avant et arrière redessinés, des projecteurs et feux arrière à LED revus, ainsi qu'une calandre à la finition métallisée foncée.

L'habitacle bénéficie d'un volant à 4 branches et d'un combiné d'instrumentation redessinés et d'un affichage LCD de climatisation.

La planche de bord intègre un système de navigation audio/vidéo (AVN) connecté associé à un écran tactile de 8 pouces.

La console centrale abrite un système de chargement de smartphones compatibles par induction.

A l'intérieur, le Kia Sorento restylé fait davantage appel au cuir et à des matériaux doux au toucher. Le Sorento propose un intérieur monoton (noir) ou biton (noir et beige) avec une sellerie tissu ou cuir. Une sellerie cuir marron ou gris clair est également disponible en option. Les sièges conducteur et passager avant sont dotés d'un support lombaire réglable.

Le Kia Sorento embarque un moteur 2.2 litres Diesel de 200 ch couplé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à un une transmission automatique à 8 rapports.

Le 2.2 litres Diesel développe un couple de 441 Nm disponible entre 1 750 et 2 750 tr/min. De quoi atteindre une vitesse de pointe de 205 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h réalisée en 8,7 secondes (2.2 litres Diesel 4x2).

Conçue en interne, la transmission automatique Kia intègre 143 technologies brevetées. Comparée à la précédente transmission automatique à 6 rapports, la boîte automatique à 8 rapports de Kia requiert moins de valves de commande, d'où une liaison mécanique plus directe avec le moteur. Il en résulte des changements de rapport plus rapides. Le plus grand nombre de rapports permet une accélération plus vive, associée à une diminution des émissions de CO2.

La transmission automatique à 8 rapports de Kia propose 4 modes de conduite différents : Eco, Confort, Sport et Smart.

Le conducteur peut activer le mode de conduite choisi via un sélecteur électronique de mode de conduite. Chaque mode permet d'adapter le comportement du groupe propulseur aux sollicitations du conducteur. Selon le choix du conducteur, le mode de conduite optimise la consommation de carburant ou une conduite dynamique. Le sélecteur de mode de conduite adapte également le degré d'assistance offert par le système de direction assistée, pour une conduite plus détendue ou une plus grande réactivité.

Le mode Smart est conçu pour identifier et anticiper les attentes du conducteur en termes de sensations de conduite, basculant automatiquement en mode Eco, Confort ou Sport, en fonction de la vitesse et des conditions de route.

Le Sorento est disponible en 2 roues et 4 roues motrices.

Le Kia Sorento est proposé avec les derniers systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) « Drive Wise » de Kia. Les technologies de sécurité active « Drive Wise » sont conçues pour éviter les collisions ou en réduire la gravité.

Le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAW) vise à lutter contre la distraction ou la somnolence au volant. Il surveille un certain nombre de signaux provenant du véhicule et du conducteur. Il déclenche un signal sonore et affiche un graphique sur le combiné d'instrumentation s'il détecte une perte de concentration du conducteur. La fatigue du conducteur joue un rôle majeur dans un accident de la circulation mortel sur quatre en Europe.

D'autres nouveaux équipements de sécurité sont disponibles sur le Kia Sorento, parmi lesquels le système d'assistance active au maintien de voie, le système de gestion automatique des feux de route, et des projecteurs avant « full LED » avec système d'éclairage dynamique en courbe.

Le Kia Sorento est proposé avec le système d'infodivertissement à écran tactile 8 pouces de Kia, intégrant un système de navigation et les services connectés de Kia gérés par TomTom. Le système est compatible avec les fonctions d'intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto. Android Auto est conçu pour fonctionner avec les téléphones Android 5.0 (Lollipop) ou ultérieurs, tandis qu'Apple CarPlay est destiné aux iPhone 5 et ultérieurs.

Le Sorento est proposé en trois versions généreusement dotées: Premium, GT Line et GT Line Ultimate.

La finition Premium dispose, entre autres, du système de navigation AVN 5 avec écran tactile 8 pouces, d'un système d'assistance active au maintien de la voie, d'un régulateur et limiteur de vitesse, du contrôle de vitesse en descente, d'un capteur de pluie, d'un compteur de tableau de bord rétro-éclairé « Supervision TFT LCD 7 », de l'ouverture et du démarrage sans clé, d'un système de chargement du smartphone par induction, d'un chargeur USB aux places arrière, du réglage électrique du siège conducteur, d'une caméra de recul, de radars de parking à l'avant et à l'arrière, du système Bluetooth, etc.

Le Kia Sorento GT Line bénéficie de diverses améliorations soulignant son style et lui conférant une présence encore plus affirmée sur route. A l'extérieur, il reçoit des jantes en alliage 19 pouces, des projecteurs antibrouillard à LED multifacettes, des étriers de frein rouges, des marchepieds latéraux spécifiques et une double sortie d'échappement chromée.

L'intérieur du Kia Sorento GT Line bénéficie de sièges matelassés, habillés de cuir noir avec surpiqûres grises contrastantes et emblème GT Line brodé, de palettes de sélection au volant exclusives et de divers inserts chromés satinés disséminés dans l'habitacle.

Le Sorento GT Line dispose également du réglage électrique du siège passager, d'un levier de vitesse spécifique, d'un toit vitré panoramique et ouvrant et de l'ouverture du coffre mains libres.

La finition GT Line Ultimate offre en plus le système de surveillance des angles morts, la gestion intelligente des feux de route, le système de freinage d'urgence autonome, le système actif d'aide au stationnement ou encore les projecteurs avant Full-LED adaptatifs. A l'intérieur, les sièges des deux premières rangées et le volant sont chauffants et les sièges avant sont ventilés. La finition GT Line Ultimate dispose d'une caméra à 360°, du désembuage du pare-brise automatique, de rideaux pare-soleil latéraux au second rang, d'un pare-brise acoustique ainsi que le système audio premium Harman / Kardon comprenant 10 haut-parleurs, un caisson de basse ainsi qu'un amplificateur externe.

Le Kia Sorento a réalisé à 15 769 ventes en Europe en 2016, dont 650 en France.

Le Kia Sorento restylé est commercialisé à partir de 41 000 euros (2.2 diesel CRDi 200 ch 4x2), assorti de la garantie constructeur 7 ans ou 150 000 km de Kia et bénéficie de la mise à jour gratuite de la cartographie de la navigation ainsi que de l'accès aux services connectés TomTom pendant 7 ans.

Les prix du Kia Sorento:

2.2 diesel CRDi 200 ch ISG 4x2 Premium: 41 000 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG BVA8 4x2 Premium: 42 500 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG BVA8 4x2 GT Line: 47 000 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG 4x4 Premium: 43 000 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG BVA8 4x4 Premium: 44 500 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG BVA8 4x4 GT Line: 49 000 €
2.2 diesel CRDi 200 ch ISG BVA8 4x4 GT Line Ultimate: 53 000 €