Développé avec Peugeot-Citroën, le SUV compact Opel Grandland X affiche une allure de tout-terrain avec des lignes dynamiques.

Long de 4,48 mètres, le Grandland X doit son look athlétique à des lignes ramassées qui font ressortir ses porte-à-faux courts.

La calandre surmonte un sabot de protection. Les moustaches en chrome ceinturent le logo Opel et se fondent dans des projecteurs acérés portant la double signature en aile à LED. Le capot reçoit la nervure caractérisant les produits Opel.

Les passages de roue musclés et les moulures de protection sur la partie inférieure de la caisse donnent au Grandland X un aspect de véhicule 4x4.

La partie arrière du Grandland X reprend un sabot de protection traité acier intégrant des canules d'échappement à gauche et à droite, une moulure de protection et les feux arrière LED.

La peinture biton optionnelle permet d'avoir un toit traité en noir qui apporte une touche de personnalisation.

Un toit en verre panoramique est disponible en option à 750 euros.

Le SUV Opel embarque une multitude d'équipements d'aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec détection des piétons et freinage d'urgence automatique, alerte anticollision, alerte d'angle mort, alerte de somnolence, aide au stationnement avancée ou encore caméra 360°.

Le Grandland X propose le système AFL (Adaptive Forward Lighting) avec des projecteurs à LED puissants. La route est toujours éclairée quelle que soit la situation grâce à de multiples fonctions comme l'éclairage en virage, l'assistant feux de route ou le correcteur automatique de portée des phares.

En l'absence de transmission intégrale, le Grandland X propose le système électronique Grip Control en option. Le système électronique Grip Control assure une meilleure adhérence, surtout avec des pneus M&S, quelles que soient les conditions de roulage. Le conducteur a le choix entre cinq modes de conduite. Le système adapte la répartition du couple aux roues avant, permettant aux roues de patiner si nécessaire et avec la transmission automatique, il adapte les seuils de passage de vitesse et la réponse de l'accélérateur. Ce pilotage électronique permet de disposer d'une bonne motricité et d'une grande stabilité quand le Grandland X évolue sur la neige, la boue, le sable ou un goudron détrempé.

L'empattement long de 2 675 millimètres permet au SUV compact allemand de pouvoir accueillir jusqu'à cinq personnes. Le coffre, avec un double plancher et un volume de charge variant de 514 à 1 652 litres, peut engloutir bagages et divers équipements sportifs.

La position d'assise surélevée facilite l'entrée et la sortie et offre une bonne visibilité périphérique.

Le tableau de bord et la console centrale avec écran tactile sont organisés de façon claire selon un plan horizontal et sont orientés vers le conducteur. La console centrale comporte trois rangées horizontales de commandes pour un accès rapide et intuitif au multimédia, au contrôle de la climatisation et aux fonctions châssis.

L'ambiance intérieure, axée sur le bien-être, a recours à des matériaux au toucher souple.

Des sièges ergonomiques certifiés AGR (association allemande pour la santé du dos), un volant chauffant, des sièges avant et arrière chauffants et un hayon motorisé avec ouverture mains-libres qui s'ouvre d'un simple balayage du pied sont disponibles en option.

Le conducteur et les passagers du Grandland X sont connectés grâce à la dernière génération de systèmes IntelliLink, compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay, et à l'assistant personnel pour la connectivité et les services Opel OnStar avec borne Wi-Fi haut débit.

Les smartphones peuvent être chargés sans fil grâce à une recharge par induction.

Le Grandland X est disponible au lancement avec deux moteurs combinés avec une boîte manuelle à six vitesses moderne ou une boîte automatique six rapports à faibles frictions. Les deux moteurs bénéficient d'un système Start/Stop.

Le 1.2 Turbo essence à injection directe tout alu délivre 130 ch avec un couple maximal de 230 Nm à 1 750 tr/mn.

Le 1.6 Diesel de 120 ch offre un couple maxi de 300 Nm à 1 750 tr/mn.

Le SUV Grandland X sera commercialisé à partir d'octobre 2017 à partir de 25 600 euros en version essence (1.2 Turbo 130 ch Edition) et à 27 700 euros en version diesel (1.6 Diesel 120 ch Edition).

Richement dotée, la finition Edition dispose d'un avertisseur de changement de voie intempestif, de la reconnaissance des panneaux de signalisation, de jantes en alliage de 17 pouces, de la radio R4.0 IntelliLink avec Bluetooth, d'une climatisation automatique bizone avec filtre à particules et à odeurs, de sièges confort avec de nombreuses possibilités de réglage, d'une banquette arrière repliable en 2/3-1/3 et de l'assistant personnel pour la connectivité et les services OnStar.

Le Grandland X bénéficie d'une dotation d'équipements riche en matière d'aides à la conduite: l'alerte anticollision avant avec freinage d'urgence automatique et détection de piéton, le détecteur de somnolence, l'aide au stationnement avancée et la caméra de recul 360° sont de série avec la finition Elite.

Les prix de l'Opel Grandland X:

1.2 Ecotec Turbo 130 Edition: 25 600 €
1.2 Ecotec Turbo 130 Innovation: 28 200 €
1.2 Ecotec Turbo 130 Elite: 31 700 €
1.2 Turbo 130 Innovation Automatique: 29 700 €
1.2 Turbo 130 Elite Automatique: 33 200 €
1.6 Ecotec Diesel 120 Edition: 27 700 €
1.6 Ecotec Diesel 120 Innovation: 30 300 €
1.6 Ecotec Diesel 120 Elite: 33 800 €
1.6 Diesel 120 Innovation Automatique: 31 800 €
1.6 Diesel 120 Elite Automatique: 35 300 €

Les équipements de série de l'Opel Grandland X:

Edition

Sécurité et conduite

Caméra Opel Eye : avertisseur de changement de voie intempestif, reconnaissance des panneaux de signalisation couplée au régulateur / limiteur de vitesse
Contrôle électronique de stabilité - ESPPLUS, avec système antiblocage des roues ABS et aide au démarrage en côte
Régulateur / Limiteur de vitesse
Contrôle électronique de pression des pneumatiques
Pack Visibilité : allumage automatique des feux, capteur de pluie, rétroviseur intérieur electrochromatique, passage feux de route / feux de croisement automatique
Airbags Opel conducteur, passager, latéraux sur sièges avant et rideaux
Kit anti-crevaison
Fixations Isofix sur les deux sièges latéraux arrière

Audio et Communication

R 4.0 IntelliLink : écran tactile 7 pouces avec radio, USB, compatible Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth mains libres, audio streaming, utilisation de certaines applications du Smartphone
OnStar avec point d'accès Wi-Fi 4G : votre assistant personnel pour la connectivité et les services
6 haut-parleurs

Intérieur et Confort

Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-particule et odeur, capteur d'humidité
Volant multifonction avec commandes radio, réglable en hauteur et en profondeur
Console centrale avec accoudoir, rangement fermé et porte-gobelets
Spots de lecture avant
Dossier de banquette arrière rabattable asymétriquement 1/3 - 2/3
Vitres électriques avant et arrière
Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande
Sièges confort avec réglage en hauteur du siège conducteur
Frein à main électrique
Sellerie tissu et éléments de décoration Gris Givre
Ordinateur de bord, écran couleur 3,5 pouces

Extérieur

Feux de jour, clignotants avant et feux arrière à LED
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Jantes alliage 17 pouces 5 branches (RSB)

Innovation (en plus d'Edition)

Sécurité et Conduite

Caméra Opel Eye avec fonctions étendues : avertisseur de changement de voie intempestif avec impulsion sur le volant en cas de déport, indicateur de distance, alerte anticollision, freinage automatique d'urgence avec détection piéton, système d'alerte anti-somnolence
Aide au stationnement avant et arrière Volant cuir Poignées de porte avec insert chromé
Clé Opel mains libres : ouverture/démarrage sans clé
Alerte d'angle mort

Extérieur

Hayon motorisé avec ouverture mains-libres (détection des mouvements du pied sous le pare-chocs)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, avec lumière d'approche
Vitres et lunette arrière surteintées
Poignées de porte avec insert chromé
Sabots de protection avant et arrière "Silver"

Intérieur et Confort

Pack Flexibilité : Accoudoir central arrière, trappe à ski, commande permettant de rabattre le dossier de banquette depuis le coffre, plancher de coffre ajustable sur 2 positions
Sellerie mixte tissu / Morrocana et éléments de décoration Gris Toba ou Doré Sanora
Sièges confort avec réglage en hauteur des sièges conducteur et passager . Poches aumônières au dos des sièges avant.
Volant cuir
Spots de lecture avant et arrière, miroirs de courtoisie éclairés, lumière d'ambiance sur la console centrale et les portes avant

Elite (en plus d'Innovation)

Sécurité et Conduite

Phares LED adaptatifs directionnels AFL, avec éclairage d'intersection et réglage automatique de l'assiette
Caméra 360°
Aide au stationnement avancée : détection et avertissement des emplacements, calcul de la trajectoire et gestion automatique de la direction

Audio et Communication

Navi 5.0 IntelliLink : écran tactile 8 pouces avec cartographie Europe, 2 prises USB, Bluetooth, audio streaming, commandes vocales (compatibles avec les commandes vocales du smartphone), compatible Apple CarPlay et Android Auto

Intérieur et Confort

Pack cuir Siena noir :
- Sièges en cuir noir perforé avec surpiqûres beiges
- Sièges avant ergonomiques certifiés AGR, ventilés : avec réglage lombaire électrique et soutien pour les cuisses, réglables électriquement dans 8 directions pour le conducteur et manuellement dans 6 directions pour le passager
 - Sièges avant et volant chauffants (sièges habillés partiellement de cuir : assises, dossiers et rebords intérieurs latéraux, sauf siège central arrière. Autres parties en similicuir et/ou tissu. Cuir d'origine bovine)

Extérieur

Jantes alliage 18 pouces 5 doubles branches (RQH)