La face avant de l'Audi A5 Cabriolet est dominée par la calandre Singleframe en trois dimensions.

La ligne d'épaule en forme de vague rend le véhicule élégant. Les passages de roues prononcés rappellent le caractère dynamique de l'Audi A5 Cabriolet. Les lignes horizontales accentuent la perception de largeur de l'Audi A5 Cabriolet.

Le long capot surplombé par le « powerdome » accentue le style sportif de la voiture.

La capote classique s'intègre dans le dessin du cabriolet A5.

Le troisième feu stop est intégré dans le coffre. Les feux arrière à LED et Audi Matrix LED avec clignotants dynamiques rendent le cabriolet A5 reconnaissable de nuit.

Le cabriolet A5 embarque une capote automatique et acoustique. La fonction d'ouverture « One touch » rend le maniement de la capote bien plus simple. Une impulsion sur la commande et la capote disparaît en 15 secondes ou se referme en 18 secondes. La capote en toile de la découvrable d'Ingolstadt s'ouvre et se ferme automatiquement en roulant jusqu'à une vitesse de 50 km/h.

Quatre personnes peuvent rouler à bord de la découvrable Audi longue de 4 673 mm.

Lorsque la capote est fermée, le compartiment à bagages offre une capacité de chargement de 380 litres. Le compartiment de la capote se replie automatiquement lorsque le toit est fermé.

Les sièges arrière sont rabattables en 50/50 et peuvent se replier facilement via des tirettes placées dans le compartiment à bagages.

Le coffre de l'Audi A5 Cabriolet s'ouvre via un bouton situé sur la porte conducteur.

La commande gestuelle pour l'ouverture du coffre est proposée en option. Un capteur de proximité situé dans le pare choc détecte un mouvement du pied et le coffre s'ouvre automatiquement si la clé Advanced Key est détectée.

L'Audi A5 Cabriolet adopte des suspensions à cinq bras à l'avant comme à l'arrière.

Des suspensions adaptatives sont disponibles en option.

La direction électromécanique fait varier sa démultiplication en fonction de la vitesse et de l'angle de braquage.

L'Audi Drive Select permet au conducteur de choisir entre un comportement dynamique ou confortable selon ses envies du moment.

Grâce à un mélange intelligent de matériaux et une conception allégée, l'Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 pèse 1 690 kg, soit 40 kg de moins que la version précédente.

Des renforts structurels sont apportés par rapport au coupé A5 et les montants du pare-brise sont renforcés pour compenser l'absence de toit fixe. En cas d'accident ou de retournement, les airbags latéraux tête-thorax et les arceaux de sécurité dissimulés derrière les appuie-têtes arrière assurent la protection physique des occupants.

Quatre motorisations sont disponibles au lancement sur l'Audi A5 Cabriolet : un 2.0 TFSI 190 ch, un 2.0 TFSI de 252 ch, un 2.0 TDI de 190 ch et un 3.0 V6 TDI de 218 ch. Suivront et un 3.0 V6 TDI 286 ch.

Chaque moteur est accouplé soit à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports, soit à une boite à double embrayage S tronic à 7 rapports ou encore à une boite automatique tiptronic à 8 rapports.

La transmission s'effectue aux roues avant, ou via la transmission intégrale quattro.

L'architecture horizontale de la planche de bord et les bouches d'aération continues procurent un sentiment d'espace. Les matériaux de qualité et les choix de coloris assurent une atmosphère haut de gamme. Il est possible d'opter pour un éclairage d'ambiance offrant une palette de 30 coloris pour modeler l'ambiance intérieure selon ses envies.

Proposé en alternative aux compteurs analogiques, l'Audi Virtual Cockpit permet un affichage détaillé des fonctions du véhicule et de l'interface MMI. Le grand écran TFT HD de 12,3 pouces affiche des graphismes détaillés. Associé au système de navigation MMI plus et à son écran de 8,3 pouces, ils forment l'unité de commande centrale. Le système MMI se commande par un bouton-poussoir rotatif rond dont la surface est un touchpad tactile. Le touchpad permet de saisir les caractères et supporte des commandes avec plusieurs doigts (notamment le zoom sur une carte). L'organisation des menus suit la même logique que ceux des smartphones et comprend un système de recherche par texte libre. Un système de  commande vocal naturelle permet de reconnaitre des expressions du langage courant telles que « Je voudrais appeler Antoine ».

L'affichage tête haute optionnel projette les informations essentielles sur le pare-brise, directement dans le champ de vision du conducteur.

Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant intègrent des microphones, améliorant la qualité des conversations téléphoniques lorsque l'A5 Cabriolet est décapotée.

L'interface MMI navigation plus facilite la gestion du système d'infotainment. L'écran central de 8,3 pouces dispose d'une résolution de 1 024 x 480 pixels. En plus du lecteur DVD et des 10 Go de mémoire flash, le système haut de gamme intègre deux lecteurs de cartes SD, une prise AUX-IN et une connexion USB permettant la recharge d'appareil électronique.

L'Audi A5 Cabriolet peut-être équipée du pack Audi connect sécurité et service. Il inclut des fonctions telles que l'appel d'urgence automatique en cas d'accident, l'assistance routière en ligne, et les commandes à distance à l'aide d'un smartphone, SmartWatch ou de la quatrième génération d'Apple TV. Le conducteur peut alors verrouiller/déverrouiller les portières, mémoriser un emplacement de stationnement et vérifier l'état général du véhicule.

Un module LTE donne accès aux services en ligne Audi connect (avec trois ans de service inclus). Les cinq premières mises à jour de la cartographie sont également inclues. Le centre de connectivité inclus également un hotspot Wi-Fi permettant aux terminaux des passagers l'accès à Internet.

L'Audi Smartphone interface permet de contrôler les terminaux iOS et Android depuis les commandes de navigation de l'interface MMI.

L'Audi phone box connecte les Smartphones à l'antenne du véhicule pour améliorer la qualité de réception. L'Audi Phone box est équipée de la recharge par induction Qi permettant aux smartphones compatibles équipés de se charger sans fil.

L'A5 Cabriolet peut être équipée de près de 30 systèmes d'assistances à la conduite et notamment de l'assistant d'efficacité prédictive, de l'Audi active lane assist et de l'adaptive cruise control avec fonction Stop &Go et Traffic Jam Assistant.

L'assistant d'efficacité prédictive aide le conducteur à économiser du carburant.

En association avec l'adaptive cruise control, le système adapte automatiquement la vitesse selon la lecture des limitations de vitesse. L'assistant de virage adapte automatiquement la vitesse en virage, aux intersections et ronds-points.

L'Audi active lane assist aide le conducteur maintenir sa trajectoire entre 60 et 250 km/h.

L'adaptive cruise control avec fonction Stop &Go et Traffic Jam Assistant (assistant embouteillage) facilite la conduite dans un trafic en accordéon.

L'adaptive cruise control avec fonction Stop&Go règle automatiquement la distance jusqu'à une vitesse de 250 km/h. Le système freine et accélère automatiquement afin de maintenir une distance prédéfinie constante. La fonction Stop&Go permet de freiner jusqu'à l'immobilisation du cabriolet A5 et de redémarrer automatiquement à la demande du conducteur.

L'une des caractéristiques du Traffic Jam Assistant est sa stratégie de contrôle. Elle prend en compte de nombreux paramètres tels que le marquage au sol et le trafic sur la route.

Le système Audi permet une conduite partiellement automatique dans les embouteillages. Le système détecte les marquages au sol, les aménagements latéraux, les véhicules circulant dans les voies parallèles ainsi que plusieurs véhicules qui précèdent. Il établit une trajectoire virtuelle et y entraîne le véhicule.

D'autres innovations apportent également leur contribution à la sécurité du conducteur, telles que le rear cross-trafic assist, l'avertisseur de sortie, l'assistant d'évitement collision et l'assistant de changement de direction. La reconnaissance des panneaux de signalisation grâce à une caméra est également disponible.

Le système d'assistant d'évitement collision calcule une trajectoire d'évitement en fonction de la distance, de la largeur et du décalage transversal par rapport au véhicule précédent et assiste le conducteur dans le changement de direction.

L'assistant de changement de direction détecte les risques de collision avec le trafic en sens inverse. Ses capteurs radar repèrent les véhicules en sens inverse lors d'un virage à gauche et procède à un freinage automatique en cas de situation critique. Le système intervient activement si nécessaire. Il aide à éviter une collision ou à en réduire la gravité.

Le système Audi pre sense city peut détecter les véhicules et les piétons à une vitesse jusqu'à 85 km/h. Il reconnaît les risques de collision et prévient le conducteur par un signal sonore et un coup de frein pour éviter la collision.

L'Audi side assist avec avertisseur de sortie détecte les objets métalliques (voitures, cyclistes, motos…) en approche à l'arrière et prévient les passagers avant l'ouverture de la portière par une bande rouge au dessus de la poignée de porte et par des LED dans le rétroviseur et un signal acoustique dans un second temps. Lorsqu'un véhicule se trouve dans l'angle mort (jusqu'à 70 m derrière), un avertissement par affichage à LED s'effectue dans le rétroviseur extérieur.

En plus du modèle de base, l'Audi A5 Cabriolet est disponible en version Design, S line, Design luxe et Avus.

L'équipement de série inclut, entre autres, des phares Xénon plus, des feux de jour à LED, des feux arrières à LED, l'éclairage intérieur LED, l'Audi radio MMI plus avec écran couleur multifonction MMI 7 pouces, un système de recharge USB, le Bluetooth, un volant trois blanches multifonctions (y compris les palettes sur les modèles équipés d'une transmission automatique), des ceintures de sécurité avec microphones intégrés, l'Audi drive select, l'Audi pre sense, une sellerie mixte cuir/simili cuir et l'ouverture automatique One-touch de la capote en toile.

L'Audi A5 Cabriolet est commercialisée à partir de 44 970 euros (2.0 TSI 190 A5).

Les prix de l'Audi A5 Cabriolet:

Version essence

2.0 TFSI 190 ch A5: 44 970 €
2.0 TFSI 190 ch Design: 49 120 €
2.0 TFSI 190 ch S line: 53 020 €
2.0 TFSI 190 ch Design Luxe: 55 820 €
2.0 TFSI 190 ch Avus: 59 110 €
2.0 TFSI 190 ch S tronic 7 A5: 47 270 €
2.0 TFSI 190 ch S tronic Design: 51 420 €
2.0 TFSI 190 ch S tronic 7 S line: 55 320 €
2.0 TFSI 190 ch S tronic 7 Design Luxe: 58 120 €
2.0 TFSI 190 ch S tronic 7 Avus: 61 410 €
2.0 TFSI 252 ch S tronic 7 A5: 51 100 €
2.0 TFSI 252 ch S tronic 7 Design: 55 250 €
2.0 TFSI 252 ch S tronic 7 S line: 59 150 €
2.0 TFSI 252 ch S tronic 7 Design Luxe: 61 950 €
2.0 TFSI 252 ch S tronic 7 Avus: 65 240 €
2.0 TFSI 252 ch quattro S tronic 7 A5: 53 600 €
2.0 TFSI 252 ch quattro S tronic 7 Design: 57 750 €
2.0 TFSI 252 ch quattro S tronic S line: 61 650 €
2.0 TFSI 252 ch quattro S tronic 7 Design Luxe: 64 450 €
2.0 TFSI 252 ch quattro S tronic 7 Avus: 67 740 €

Version diesel (avec filtre à particules et catalyseur d'oxydation avec réservoir AdBlue)

2.0 TDI 190 ch S tronic 7 A5: 48 900 €
2.0 TDI 190 ch S tronic 7 Design: 53 050 €
2.0 TDI 190 ch S tronic 7 S line: 56 950 €
2.0 TDI 190 ch S tronic 7 Design Luxe: 59 750 €
2.0 TDI 190 ch S tronic 7 Avus: 63 040 €
2.0 TDI 190 ch quattro S tronic 7 A5: 51 400 €
2.0 TDI 190 ch quattro S tronic 7 Design: 55 550 €
2.0 TDI 190 ch quattro S tronic 7 S line: 59 450 €
2.0 TDI 190 ch quattro S tronic 7 Design Luxe: 62 250 €
2.0 TDI 190 ch quattro S tronic 7 Avus: 65 540 €
3.0 TDI 218 ch S tronic 7 A5: 53 150 €
3.0 TDI 218 ch S tronic 7 Design: 57 300 €
3.0 TDI 218 ch S tronic 7 S line: 61 200 €
3.0 TDI 218 ch S tronic 7 Design Luxe: 64 000 €
3.0 TDI 218 ch S tronic 7 Avus: 67 290 €
3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 A5: 55 650 €
3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 Design: 59 800 €
3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 S line: 63 700 €
3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 Design Luxe: 66 500 €
3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 Avus: 69 790 €

Les équipements de série de l'Audi A5 Cabriolet:

Sécurité

Affichage du contrôle de la pression des pneus
Airbags grand volume pour conducteur et passager avant
Airbags latéraux à l'avant
Antipatinage ASR pour une motricité optimale, empêche le patinage des roues motrices
Blocage électronique de différentiel (EDS)
Ceintures de sécurité automatiques à trois points pour tous les sièges
Colonne de direction de sécurité, contient un système mécanique de déplacement avec fonction d'amortissement qui complète le potentiel de sécurité de la ceinture et de l'airbag
Contrôle électronique de stabilisation (ESC)
Cric et outillage de bord
Désactivation de l'airbag passager
Direction assistée électromécanique
Écrous de roues antivol
Feux arrière rouges à LED rouges
Fixation pour sièges enfants Isofix pour le siège passager avant avec commande de désactivation de l'airbag passager
Fixation pour sièges enfants Isofix et Top Tether pour les sièges arrière extérieurs
Protection antidémarrage électronique,
Système de freinage avec freins à disque à l'avant et à l'arrière
Triangle de pré signalisation
Préparation pour crochet d'attelage
Roue de secours à faible encombrement

Électriques et fonctionnels

Capote acoustique entièrement automatique pouvant être activée jusqu'à 50 km/h
Ceintures de sécurité avant avec microphone intégré
Dispositif anti-erreur de carburant (uniquement sur motorisations diesel)
Dossier de banquette arrière rabattable à distance et en deux parties 50 : 50 ou complètement
Frein de stationnement électromécanique
Limiteur de vitesse réglable
Logement de capote à configuration variable avec caisson de capote abaissable automatiquement lors de l'ouverture de la capote
Récupération d'énergie générée lors des phases de freinage ou de décélération
Système Start/Stop
Réservoir Adblue de 12 l (uniquement pour TDI)

Confort

Accès confort
Allume-cigare et cendrier
Keyless go : démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop
Pare-soleil
Sièges avant réglables manuellement en hauteur et en profondeur
Tapis complémentaires à l'avant et à l'arrière
Vide-poches
Vitres athermiques

Esthétique

Ciel de capote en tissu selon la couleur intérieure choisie
Éclairage intérieur à extinction temporisée
Moulures de seuil avec insert en aluminium dans les ouvertures des portières avant
Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés
Sorties d'échappement monoflux avec 2 sorties à gauche sur 2.0 TDI 190 ch et 3.0 TDI ; doubles avec 1 sortie à gauche et 1 sortie à droite pour tous les moteurs 2.0 TFSI

Finition A5 Cabriolet

Accoudoir central avant
Applications décoratives argent Reflex métallique
Audi drive select
Audi parking system : signal sonore d'aide au stationnement arrière
Audi pre sense city
Climatisation automatique
Détecteur de pluie et de luminosité
Coffre de capot à ouverture automatique
Interface Bluetooth avec commande vocale
Jantes en aluminium coulé style 15 branches 17 pouces
Keyless go : démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop
MMI radio plus, inclut radios AM/FM, lecteur de cartes SDCX, prise d'entrée AUX, lecteur CD, interface USB avec fonction de charge, commande MMI et 8 haut-parleurs passifs
Pack brillance
Préparation pour crochet d'attelage
Régulateur et limitateur de vitesse
Rétroviseur intérieur sans encadrement jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants incluant buses de lave—glaces dégivrantes
Roue de secours temporaire
Sellerie mixte Cuir / similicuir
Système d'information du conducteur, affichage d'un grand nombre d'informations utiles sur un écran TFT monochrome de 5 pouces
Volant 3 branches multifonction en cuir (de série avec palettes de changement de vitesses pour S tronic)
Xénon plus incluant réglage automatique du site des phares et feux diurnes par bandeau de LED (inclut les LED à l'arrière mais pas les lave-phares)

Design (en plus d'A5 Cabriolet)

Accoudoir central confort à l'avant
Applications décoratives en aluminium Ellipse
Appui lombaire à 4 axes pour les sièges avant avec réglage électrique, horizontal et vertical
Audi connect "Sécurité et Service"
Climatisation automatique confort 3 zones
Éléments extérieurs spécifiques Design (calandre en noir Titane avec lamelles chromées, grilles d'entrée d'air latérales en noir Titane avec applications, diffuseur arrière couleur carrosserie avec baguette horizontale chromée et inserts de portières en aluminium)
Embout(s) de sortie(s) d'échappement chromé(s)
Jantes en aluminium coulé style 10 branches 18 pouces
MMI navigation
Pack éclairage
Partie inférieure de la console centrale (repose-genoux) en similicuir
Rétroviseurs extérieurs réglables, escamotables électriquement et dégivrants
Système d'information du conducteur avec écran couleur résolution de 7 pouces
Volant 3 branches multifonction plus en cuir (de série avec palettes de changement de vitesse pour S tronic)

Design Luxe (en plus de Design)

Audi parking system plus
Audi smartphone interface
Audi sound system
Audi virtual cockpit
MMI navigation plus avec MMI touch
Audi connect "Sécurité et Service"
Audi phone box
Caméra de recul
Clé confort (Keyless entry) : système de verrouillage et de déverrouillage du véhicule sans utilisation de la clé
Jantes en aluminium coulé style 10 branches parallèles 18 pouces
Pack rangement
Phares à LED avec clignotants arrière à LED dynamiques
Sellerie cuir Milano
Sièges avant réglables électriquement

S line (en plus de A5 Cabriolet)

Accoudoir central confort à l'avant
Appui lombaire à 4 axes pour les sièges avant avec réglage électrique, horizontal et vertical
Audi connect "Sécurité et Service"
Climatisation automatique confort 3 zones
Embout(s) de sortie(s) d'échappement chromé(s)
Rétroviseurs extérieurs réglables, escamotables électriquement et dégivrants
Audi parking system plus
Audi smartphone interface
Applications décoratives en aluminium brossé mat
Audi sound system
Audi virtual cockpit
Châssis sport
Ciel de capote en tissu noir
Inscriptions S line sur les ailes avant
Jantes en aluminium coulé style 5 branches doubles en étoile 18 pouces
MMI navigation plus avec MMI touch
Moulures de seuils de portes avec inscription S
Pédalier et repose-pied en acier inoxydable
Pommeau du levier/sélecteur de vitesses en cuir perforé noir
Sellerie mixte en alcantara Séquence et cuir avec estampillage S sur le dossier des sièges avant
Sièges sport à l'avant
Volant 3 branches multifonction plus en cuir badgé S line avec méplat et poignées de volant en cuir perforé (de série avec palettes de changement de vitesse pour S tronic)

Avus (en plus de S line)

Application décoratives en bois de chêne gris nature
Audi hold assist
Audi tracking system
Éléments de l'habitacle en simili-cuir, partie inférieure de la console centrale (repose-genoux) et accoudoirs de portières en simili-cuir de couleur assortie à la couleur de la partie inférieure du tableau de bord
Jantes en aluminium coulé style 10 branches en V 19 pouces
Sièges avant chauffants
Sièges avant réglables électriquement avec fonction mémoire pour le siège conducteur
Rétroviseurs extérieurs réglables, escamotables électriquement, jour/nuit automatique et dégivrants