Extérieurement, la Mazda 6 ne change pas.

À l'intérieur de la berline Mazda, plusieurs évolutions stylistiques visent à mettre en valeur l'environnement de conduite, axé sur le conducteur. Citons notamment le design du volant, l'affichage tête haute « Active Driving Display » offrant une meilleure lisibilité dans diverses conditions de luminosité, et un affichage multi-informations avec écran LCD TFT couleur de 4,6 pouces et graphismes enrichis.

La Mazda 6 restylée se dote du système G-Vectoring Control (GVC). La technologie GVC est capable d'assurer un contrôle intégré du moteur, de la transmission et du châssis de manière à rehausser le caractère dynamique du véhicule. Le GVC ajuste le couple du moteur en fonction des sollicitations du conducteur sur la direction.

La gamme des groupes propulseurs de la Mazda 6 restylée comprend deux moteurs à essence, 2.0 litres Skyactiv-G de 165 ch et 2.5 litres Skyactiv-G de 192 ch, ainsi que deux blocs Diesel, les versions 150 et 175 ch du 2.2 litres Skyactiv-D, couplés au choix à une transmission manuelle ou automatique.

Le Diesel 2.2 litres Skyactiv-D à rampe commune bénéficie de trois systèmes destinés à rehausser sa réactivité et à réduire son niveau de bruit. Le système de haute précision « DE Boost Control » améliore le contrôle de la pression de suralimentation afin de garantir une plus grande réactivité à l'accélération. L'atténuateur de son naturel « Natural Sound Smoother » fait appel à un amortisseur de vibrations pour limiter le cognement caractéristique du moteur diesel. Le dispositif « Natural Sound Frequency Control » agit sur le calage du moteur afin de neutraliser les ondes de pression, supprimant ainsi trois plages de fréquences critiques dans lesquelles les vibrations des composants du moteur sont les plus fortes.

À ce plus grand silence de fonctionnement du moteur diesel vient s'ajouter une amélioration de l'isolation phonique de l'habitacle de la Mazda6 restylée, grâce à l'adoption de joints de porte optimisés, à des tolérances d'ajustement plus strictes entre les panneaux de carrosserie et à l'ajout de matériaux d'insonorisation au niveau du soubassement, de la console arrière, du garnissage de pavillon et des portes. Les vitres latérales avant en verre feuilleté contribuent également à supprimer les bruits d'écoulement d'air.

La gamme des technologies de sécurité active comprend, entre autres, un système d'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS), dont le laser proche infrarouge a été remplacé par une caméra de détection avant, élargissant ainsi la plage de vitesses prédéfinie pour la détection des autres véhicules, ainsi qu'un dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) qui identifie les panneaux de sens interdit et de limitation de vitesse, et alerte le conducteur dès qu'il dépasse la vitesse autorisée.

Le freinage automatique d'aide au freinage intelligent en mode urbain avancé (SBCS avancé) repose sur une caméra de détection avant, élargissant ainsi la plage de vitesse de détection du système de 4 à 80 km/h tout en détectant les piétons. Les capteurs à ultrasons fonctionnent en marche arrière à des vitesses comprises entre 2 et 8 km/h.

L'aide au freinage intelligent (SBS) s'appuie également sur la caméra de détection avant, en plus de son radar à micro-ondes existant, pour élargir sa plage de vitesse de freinage automatique de 150 à 160 km/h. Le système SBS surveille les véhicules qui précèdent, émet une alerte sonore et précharge les freins en cas de réduction dangereuse de l'écart entre les véhicules. Il ne freine qu'en cas d'absence de réaction de la part du conducteur.

Le système de reconnaissance des panneaux (TSR) identifie la vitesse maximale autorisée ainsi que les panneaux « sens interdit » en émettant des alertes sonores et visuelles si le conducteur dépasse la vitesse maximale autorisée.

Le système de surveillance des angles morts (RVM) surveille les véhicules approchants et prévient le conducteur lorsqu'un véhicule s'approche dans une zone de 2 m à l'arrière et jusqu'à 8 m sur les côtés, lorsque la vitesse du véhicule atteint 30 km/h ou plus. Il comprend le système de reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA), qui s'enclenche lorsque le véhicule est en marche arrière.

L'avertisseur de changement de file (LAS) avertit le conducteur si son véhicule change involontairement de file à une vitesse de 60 km/h ou plus, et est équipé d'une assistance de direction qui permet de replacer le véhicule dans sa file en toute sécurité.

Avec ses quatre blocs de LED à chaque phare avant, contrôlables indépendamment, l'éclairage à LED adaptatif (ALH) vous offre une meilleure visibilité nocturne, par exemple en éteignant certains blocs des feux de route qui pourraient gêner la vision d'un automobiliste venant en sens inverse. Le système ALH intègre également des feux de croisement à large faisceau ainsi qu'une fonction de réglage automatique.

Le régulateur de vitesse adaptatif (MRCC) maintient une distance de sécurité avec le véhicule précédant, entre 30 et 200 km/h, en contrôlant la vitesse du véhicule et en freinant si nécessaire.

Le système d'alerte du conducteur (DAA) surveille l'état du conducteur à partir de 65 km/h et plus et lui conseille de s'arrêter pour se reposer s'il détecte chez lui un changement de comportement notable.

La Mazda6 restylée est commercialisée à partir de 29 800 euros en essence (2.0L Skyactiv-G 165 ch Elégance) et 31 400 euros en Diesel (2.2L Skyactiv-D 150 ch Elégance).

Les prix de la Mazda 6 (Berline et Wagon):

Essence

2.0L Skyactiv-G 165 ch BVM6 Skyactiv-MT Elégance: 29 800 €
2.0L Skyactiv-G 165 ch BVM6 Skyactiv-MT Dynamique: 31 850 €
2.0L Skyactiv-G 165 ch BVM6 Skyactiv-MT Sélection: 34 500 €
2.5L Skyactiv-G 192 ch BVA6 Skyactiv-Drive Sélection: 39 250 €

Diesel

2.2L Skyactiv-D 150 ch BVM6 Skyactiv-MT Elégance: 31 400 €
2.2L Skyactiv-D 150 ch BVM6 Skyactiv-MT Dynamique: 33 450 €
2.2L Skyactiv-D 175 ch BVM6 Skyactiv-MT Sélection: 38 250 €
2.2L Skyactiv-D 175 ch 4x4 BVA6 Skyactiv-Drive Sélection: 42 200 € (uniquement Wagon)

Les équipements de série de la Mazda 6 (Berline et Wagon):

Elégance

SÉCURITÉ

Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
Système d'antiblocage des roues au freinage (ABS)
Antipatinage électronique (TCS)
Aide au freinage intelligent en mode urbain avec détection des piétons (SBCS)
Répartiteur électronique de freinage (EBD)
Aide au freinage d'urgence (EBA)
Système de signalisation d'arrêt d'urgence (ESS)
Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
Système d'antidémarrage
Feux de jour automatiques
Airbags frontaux et latéraux (conducteur et passager)
Airbags rideaux avant et arrière
Kit de réparation anti-crevaison

STYLE

Phares antibrouillard
Vitres et lunette arrière surteintées
Jantes alliage 17 pouces (pneus : 225/55 R17 97V )
Feux arrière à LED
Double sortie d'échappement

Barres de toit couleur argent (Wagon uniquement)
Antenne type «requin» (Wagon uniquement)

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Ordinateur de bord
Fonction coming/leaving home
Système de Navigation
Système audio avec radio AM/FM lecteur CD compatible MP3 et 6 haut-parleurs
Système MZD Connect interface à commandes multiples HMI avec écran couleur 7 pouces (pour le contrôle audio, du téléphone et de la navigation)
Système Bluetooth
Prise «jack» auxiliaire
Ports USB x 2
Commandes audio au volant

CONFORT ET AGRÉMENT

Climatisation automatique bi-zone avec grilles de ventilation à l'arrière
Régulateur et limiteur de vitesse
Assistance au démarrage en côte (HLA)
Rétroviseur intérieur photochromatique
Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie
Allumage automatique des feux
Rétroviseurs rabattables électriquement
Volant, pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
Frein à main électrique
Sellerie tissu noir
Siège passager réglable en longueur, hauteur et en inclinaison
Siège conducteur réglable en longueur, hauteur, inclinaison avec réglage manuel des supports lombaires
Sièges arrière rabattables 60/40
Pare-soleil avec miroir de courtoisie et lumière côtés conducteur et passager rangement côté conducteur
Accoudoir central coulissant entre les sièges avant
Accoudoir central à l'arrière avec deux porte-gobelets
Volant réglable en hauteur et profondeur
Ouverture/fermeture des portes à télécommande
Démarrage avec bouton «start»
Verrouillage centralisé des portes
Vitres électriques avant et arrière avec commande à impulsion pour chaque vitre
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
Boîte à gants éclairée

Cache-bagages «Karakuri» (Wagon uniquement)
Prise 12V dans le coffre (Wagon uniquement)

ENVIRONNEMENT

Système de récupération d'énergie au freinage i-ELOOP (non disponible avec le moteur 2.0L SKYACTIV-G 165 ch sur Élégance et Dynamique)
Système i-stop

Dynamique

Équipements Élégance  :

SÉCURITÉ

Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) et système de reconnaissance active d'obstacles en marche arrière (RCTA)
Phares à LED avec système AFLS (phares directionnels adaptatifs)
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard à LED avec contour Silver

STYLE

Signature visuelle spécifique sur les feux arrière à LED

CONFORT ET AGRÉMENT

Aide au stationnement avant et arrière
Rétroviseurs rabattables électriquement automatiquement
Sièges avant chauffants conducteur et passager

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Radio numérique (DAB)

Sélection

Équipements Dynamique plus :

SÉCURITÉ

Régulateur de vitesse adaptatif Mazda (MRCC), avec avertisseur d'obstacle frontal (FOW) et aide au freinage intelligent améliorée (SBS) (uniquement avec les moteurs 2.2L Skyactiv-D 175 ch et 2.5L Skyactiv-G 192 ch)
Aide au freinage intelligent en marche arrière (SCBS arrière)
Alarme
Phares à LED adaptatifs (ALH)
Assistant de maintien de trajectoire (LAS) couplé au système d'alerte du conducteur (DAA)

STYLE

Jantes alliage 19 pouces (pneus 225/45 R19 92W)

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Système audio Bose avec 11 haut-parleurs
Affichage tête haute couleur à mémoire (ADD) avec reconnaissance des panneaux de signalisation

CONFORT ET AGRÉMENT

Sellerie cuir perforé noir avec décoration de planche de bord, panneaux de portes et accoudoirs central et latéraux marron foncé
Sièges arrière chauffants
Siège conducteur avec réglage électrique de la longueur, hauteur, profondeur, inclinaison (avec fonction de mémorisation) et des supports lombaires
Siège passager réglable électriquement en longueur et inclinaison
Repose genoux cuir vinyle
Caméra de recul
Système intelligent d'ouverture et fermeture des portes
Palettes de changement de vitesses au volant (uniquement sur versions avec boîte automatique Skyactiv-Drive)
Toit ouvrant électrique (non disponible avec le moteur 2.0L Skyactiv-G 165 ch)
Ordinateur de bord couleur/TFT
Volant chauffant