La
Nissan Micra redéfinit la
citadine selon
Nissan. Positionnée désormais au cœur du segment B, la
Micra mesure 17 cm de plus que sa devancière.
Développée pour l'Europe, la Micra adopte un
design résolument émotionnel et des
lignes plus élancées et expressives.
La Micra arbore les éléments distinctifs de la marque japonaise.
Parmi ces caractéristiques, la
calandre en V constitue le point de départ d'une ligne qui s'étire jusqu'à l'arrière de la carrosserie. On retrouve également des optiques en forme de boomerang et un pavillon flottant.
Les
poignées de portières arrière sont dissimulées dans le montant de portes.
Le profil du toit s'étend et intègre un
spoiler.
Dix teintes de carrosseries (orange Racing, vert Wasabi, bleu Electrique, rouge Volcano, Ivoire, noir Obscur, blanc Opaque, blanc Perle, gris Acier et gris Platine) sont proposées.
La citadine nippone offre un large programme de personnalisation intérieures et extérieures avec
plus de 100 combinaisons au catalogue.
La Nissan Micra mesure
3,995 mètres de long, pour 1,743 mètre de large et une hauteur de 1,455 mètre.
Grâce à un
empattement de 2,525 mètres, la Micra de nouvelle génération offre davantage d'
espace intérieur, en ligne avec les standards européens de la catégorie des
citadines.
La position de conduite adaptable offre davantage d'espace aux jambes pour les grands conducteurs.
Le tableau de bord adopte une forme de T. La citadine Nissan bénéficie selon version d'un
écran tactile couleur central de 7 pouces. Celui-ci permet d'accéder à
Apple CarPlay (sur les appareils compatibles) et/ou au système audio, téléphone mains libres et audio streaming Bluetooth. S'y ajoute, selon les versions, le contrôle vocal Siri via ainsi que l'accès à plusieurs applications.
Conçue sur un
châssis totalement renouvelé, la Micra embarque des
motorisations turbocompressées et plusieurs technologies d'
aides à la conduite.
Sur l'ensemble des niveaux de finition, le
freinage autonome d'urgence, l'airbag conducteur à double déclenchement et le
limiteur de vitesse sont de série.
S'y ajoutent, en option, la
reconnaissance des panneaux de signalisation, la
surveillance des angles morts, l'
alerte/prévention de franchissement de ligne qui peut agir légèrement sur les freins pour remettre le véhicule dans sa voie et le
moniteur de vision panoramique AVM Vision 360° à quatre caméras qui permet d'obtenir une vue à vol d'oiseau du véhicule lors des manœuvres de stationnement.
La cinquième génération de la Micra est équipée du système
Nissan Active Ride Control. Il permet d'optimiser le confort de conduite en limitant le roulis sur chaussée dégradée, par un système de micro-freinages, alternativement à l'avant et à l'arrière du véhicule. S'y ajoute le contrôle actif de trajectoire (Active Trace Control) qui permet de réduire le sous-virage et d'optimiser la maniabilité pour davantage de plaisir et de sécurité au volant.
La citadine japonaise offre le choix entre
un bloc essence atmosphérique 1.0 litre de 73 ch, une
motorisation essence 3 cylindres turbocompressée de 0.9 litre développant 90 ch et un
Diesel de 1.5 litre développant 90 ch.
En plus de 30 ans, la Micra a enregistré plus de 7 millions d'unités vendues dans le monde.
La cinquième génération de la Nissan Micra est fabriquée en France dans l'usine
Renault de Flins (Yvelines) avec la
Renault Clio et la
Renault Zoé.
La
Nissan Micra "Made in France" est commercialisée à partir de
13 590 euros (1.0 73 Visia).
La première version
Diesel est à
17 690 euros (1.5 dCi 90 Visia Pack).
La Micra s'articule autour de
cinq niveaux de finition : Visia, Visia Pack, Acenta, N-Connecta et Tekna.
L'entrée de gamme
Visia reçoit le freinage d'urgence intelligent (AEB), six airbags, l'aide au démarrage en côte, des vitres avant électriques, des feux diurnes à LED, l'allumage automatique des phares et un limiteur de vitesse. Cette finition est disponible uniquement avec la motorisation essence 1.0 litre 73 ch.
La finition
Visia Pack est équipée en plus d'une climatisation manuelle, un système audio RDS avec connectivité USB/ipod et Bluetooth (téléphone et audio). Le système Stop/Start est disponible sur les motorisations dCi 90 et IG-T 90.
La version
Acenta reçoit en plus des jantes de 16 pouces, des rétroviseurs et des poignées de portes de la couleur de la carrosserie, un limiteur / régulateur de vitesse, un système audio RDS avec écran tactile 7 pouces, des commandes audio et téléphone au volant, un combiné d'instrumentation avec écran LCD-TFT 5 pouces couleur et Apple CarPlay.
La version cœur de gamme
N-Connecta bénéficie du NissanConnect regroupant systèmes audio et de navigation, avec écran tactile couleur 7 pouces et connectivité Bluetooth. Le dispositif d'ouverture et de démarrage sans clé « Intelligent Key », des jantes alliage 16 pouces, des vitres arrière sur-teintées et des rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement font partie de la dotation de série.
La finition
Tekna reçoit des jantes alliage 17 pouces, le système audio Bose Personal à 6 haut-parleurs avec deux haut-parleurs intégrés dans l'appuie-tête conducteur, une caméra arrière, des radars de recul, le système de freinage d'urgence intelligent (AEB) avec détection piéton, la reconnaissance des panneaux de signalisation, des feux de route intelligents, et l'alerte et la prévention de franchissement de ligne.
Les prix de la Nissan Micra:Essence1.0 73 Visia: 13 590 €
1.0 73 Visia Pack: 14 590 €
1.0 73 Acenta: 14 590 €
0.9 IG-T 90 Visia Pack: 15 490 €
0.9 IG-T 90 Acenta: 16 690 €
0.9 IG-T 90 N-Connecta: 18 290 €
0.9 IG-T 90 Tekna: 19 390 €
Diesel1.5 dCi 90 Visia Pack: 17 690 €
1.5 dCi 90 Acenta: 18 890 €
1.5 dCi 90 N-Connecta: 20 490 €
1.5 dCi 90 Tekna: 21 590 €
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