Le SUV compact Suzuki S-Cross restylé reçoit une face avant repensée et un capot doublement nervuré qui lui confèrent une allure plus robuste et plus élégante.

Les boucliers, le capot et la calandre ont été entièrement redessinés.

Le SUV compact Suzuki bénéfice d'une ligne de face avant rehaussée avec une calandre haute et puissante et des pneus de plus grandes dimensions. L'ensemble accentue le caractère dynamique typique d'un SUV.

Les projecteurs et les blocs-feux arrière à LED contribuent à affiner la silhouette et à souligner le caractère acéré des lignes du S-Cross.

L'espace de chargement du S-Cross peut transporter un volume équivalent à 430 litres. Le dossier de banquette arrière se rabat en 60/40. Sièges arrière rabattus, le volume global atteint 1 269 litres. De quoi transporter valises, sacs et poussettes. Le plancher du coffre abrite un espace de rangement. Cache bagages, crochet porte-sacs et prise d'alimentation 12 volts font partie de la dotation.

La version restylée du S-Cross embarque deux motorisations turbo Boosterjet à injection directe 1.0 litre trois cylindres de 111 ch et 1.4 litre quatre cylindres de 140 ch, un bloc Diesel quatre cylindres 1.6 litre de 120 ch, une transmission automatique à six rapports et une transmission automatique à six rapports à double embrayage avec palettes de sélection au volant.

Les trois motorisations sont disponibles en traction avant et avec une transmission intégrale AllGrip.

Le moteur trois cylindres 1.0 litre essence Boosterjet délivre une puissance de 111 ch à 5 500 tr/mn et un couple de 160 Nm de 1 800 à 4 400 tr/mn. Le S-Cross à traction avant atteint une vitesse de pointe de 180 km/h (175 km/h en 4x4 Allgrip) et accélère de zéro à 100 km/h en 11 secondes (12 secondes en 4x4 Allgrip).

Le moteur quatre cylindres 1.4 litre essence Boosterjet délivre une puissance de 140 ch à 5 500 tr/mn et un couple de 220 Nm de 1 500 à 4 400 tr/mn. Le S-Cross à traction avant atteint une vitesse de pointe de 200 km/h (200 km/h en 4x4 Allgrip) et accélère de zéro à 100 km/h en 9,5 secondes (10,2 secondes en 4x4 Allgrip).

Doté d'un turbocompresseur à géométrie variable (VGT), le moteur 1.6 litre diesel DDiS développe une puissance de 120 ch à 3 750 tr/mn et un couple de 320 Nm à 1 750 tr/mn. Le S-Cross traction avant atteint une vitesse de pointe de 180 km/h (175 km/h en 4x4) et accélère de zéro à 100 km/h en 12 secondes (13 secondes en 4x4).

La transmission intégrale AllGrip propose quatre modes sélectionnables par le conducteur à l'aide d'un sélecteur situé sur la console centrale (auto, sport, snow et lock) pour des performances rehaussées dans toutes les conditions de circulations.

La gestion intégrée du moteur, de la transmission, de l'ESP, etc., permet la sélection du mode optimal en fonction des conditions de route et de conduite.

Le mode "auto" donne la priorité au rendement énergétique dans des conditions de conduite normales. Le système fonctionne par défaut en mode deux roues motrices. Il bascule en mode 4 roues motrices s'il détecte un patinage.

Le mode "sport" est destiné aux routes sinueuses. Le système tire profit au maximum des quatre roues motrices en réponse aux sollicitations de l'accélérateur. En bas et en milieu de plage, le système agit sur les caractéristiques d'accélération et de couple pour optimiser la réactivité du moteur et les performances en virage.

Le mode "snow" est destinée aux routes enneigées ou non pavées et aux surfaces glissantes. Le système fonctionne par défaut en mode quatre roues motrices. Il optimise la gestion des quatre roues motrices en fonction des sollicitations de braquage et d'accélération du conducteur afin d'optimiser la motricité et la stabilité sur les surfaces à faible adhérence.

Le mode "lock" est conçu pour permettre au véhicule de se dégager de la neige, de la boue ou du sable. Le système transmet en continu un couple élevé aux roues arrière.
 
L'habitacle repensé offre un niveau de qualité de finition supérieur aux occupants du SUV compact japonais.

Le garnissage du système audio et les ouïes de ventilation centrales héritent d'un coloris noir piano, et les inserts décoratifs du tableau de bord reçoivent un placage chrome satiné. Le garnissage moussé du tableau de bord est réalisé dans un matériau à la texture optimisée.

Le poste de conduite intègre un système multimédia regroupant la radio, la téléphonie mains-libre, la connexion Smartphone et la navigation à travers un écran multifonction tactile de sept pouces. La commande vocale permet une recherche d'adresse sans quitter la route des yeux. Le système multimédia permet d'écouter de la musique à partir de différentes sources (radio, streaming, Bluetooth, prise USB) et de restez connecté avec Apple CarPlay et Mirrorlink afin de dupliquer son Smartphone et ses nombreuses applications sur l'écran.

Le S-Cross restylé est produit à l'usine de Magyar Suzuki en Hongrie.

Le SUV compact Suzuki est proposé en trois finitions: Avantage, Privilège et Style.

Côté budget, le S-Cross démarre à partir de 19 390 euros en essence (1.0 Boosterjet 111 Avantage). Comptez 23 890 euros pour la première version Diesel (1.6 DDiS 120 Privilège).

Le freinage actif d'urgence RBS et le régulateur de vitesse auto adaptatif font partie de la dotation standard de la version Style.

Les prix du Suzuki S-Cross :

Essence

1.0 Boosterjet 111 Avantage: 19 390 €
1.0 Boosterjet 111 Privilège: 21 790 €
1.0 Boosterjet 111 Privilège Auto: 23 390 €
1.0 Boosterjet 111 Privilège Auto Allgrip: 23 790 €
1.4 Boosterjet 140 Style: 25 290 €
1.4 Boosterjet 140 Style Allgrip: 27 290 €
1.4 Boosterjet 140 Style Auto Allgrip: 28 890 €

Diesel

1.6 DDiS 120 Privilège: 23 890 €
1.6 DDiS 120 Privilège Allgrip: 25 890 €
1.6 DDiS 120 Style Allgrip: 28 190 €
1.6 DDiS 120 Style Auto Allgrip (TCSS): 29 790 €

Les options du Suzuki S-Cross :

Peinture métallisée: 530 €
Sellerie cuir/alcantara: 1 490 €

Les équipements de série du Suzuki S-Cross :

AVANTAGE

PRÉSENTATION EXTÉRIEURE

Boucliers avant, arrière avec inserts noirs
Calandre chromée
Extensions de passage de roues
Ouverture électromagnétique du hayon
Pneumatiques 215/60 et jantes en acier 16 pouces
Poignées de portes ton carrosserie
Vitres arrière teintées

VISIBILITE

Correcteur de site
Essuie-glaces avant 2 vitesses et intermittence réglable
Essuie-glace arrière 1 vitesse et intermittence
Feux antibrouillard arrière
Lunette arrière chauffante
Projecteurs halogène multi-réflecteur
Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie et réglables électriquement

DIRECTION ET INSTRUMENTATION

Affichage multifonctions
Alarme sonore d'oubli d'extinction des feux et/ou retrait de la clé de contact
Compte tours
Direction assistée
Volant 3 branches, réglable en hauteur et en profondeur avec commandes audio, régulateur/limiteur et téléphonie mains libres

CONFORT ET AGREMENT DE CONDUITE

Air conditionné
Fermeture centralisée côté conducteur et télécommande
Filtre à pollen
Lève-vitres électriques avant et arrière
Régulateur et limiteur de vitesse
Système audio comprenant 4 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3/WMA et connexion Bluetooth

PRESENTATION INTERIEURE

Accoudoir central avant avec rangement intégré
Eclairage central de l'habitacle (3 positions)
Eclairage de la boîte à gants
Lecteur de carte avant (2-positions)
Ouverture de la boîte à gant freinée
Pare-soleil avant avec miroirs de courtoisie éclairés x2
Prise accessoire 12V
Prise USB
Poignées de maintien côté passager à l'avant et à l'arrière
Porte-bouteille avant x2 et arrière x2
Porte gobelet avant x2
Repose pied côté conducteur

SELLERIE

Aumônière côté passager
Banquette arrière rabattables 60/40
Sellerie tissu
Sièges avant réglables en hauteur

COFFRE

Cache-bagage
Crochet pour sac x1
Crochet d'arrimage x2
Eclairage
Prise accessoire 12V
Seuil de chargement modulable

SECURITE, FONCTIONNALITES ET TECHNOLOGIES

ABS avec EBD (répartiteur électronique de freinage)
Aide au démarrage en pente
Airbags frontaux conducteur et passager avant
Airbags latéraux conducteur et passager avant
Airbags rideaux passagers avant et arrière
Airbags de genoux côté conducteur
Alarme périmétrique
Ancrages d'attache pour sièges enfants (x3)
Assistance au freinage d'urgence
Ceintures de sécurité avant 3 points à enrouleur avec limiteurs d'effort, réglables en hauteur
Ceintures de sécurité arrière 3 points à enrouleur
Engine Auto Stop Start System (start and stop) EASS
ESP (Electronic Stability Program)
Fixations ISOFIX aux places arrière pour sièges enfants (x2)
Kit de réparation de pneumatiques
Pédalier rétractable en cas de collision
Renforts latéraux dans les portes
Système de désactivation de l'airbag passager avant
Système anti-démarrage électronique
Sécurité enfants sur portes arrière
TPMS (Témoin de perte de pression dans les pneumatiques)

PRIVILÈGE: équipements supplémentaires

Accoudoir central arrière
Air conditionné à régulation automatique bi-zone
Allumage automatique des projecteurs
Boucliers avant, arrière avec inserts gris
Buse d'aération aux places arrière
Capteur de pluie et essuie-glaces automatiques
Dispositif d'ouverture de portes et démarrage moteur «sans clé»
Dossiers arrière inclinables en deux positions
Eclairage de plancher aux places avant
Eclairage de la console centrale
Feux de jour à LED
Lécheurs de vitres teinte chromée
Lecteur de carte avant (3 positions)
Pare-soleil avant avec miroirs de courtoisie et porte ticket (X2)
Palettes derrière le volant (versions automatiques)
Pneumatiques 215/55 et jantes en alliage léger 17 pouces
Porte gobelet arrière x2
Projecteurs antibrouillard avant avec cerclage chromé
Projecteurs LED (feux croisement/route)
Rails de toit gris argent
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, dégivrants avec répétiteurs de clignotant
Rétroviseur intérieur electrochromatique
Sièges avant chauffants
Système multimédia écran couleur, tactile 7 pouces comprenant la radio, liaison Smartphone, MirrorLink et AppleCar Play couplé à la caméra de recul
Vitres arrière sur-teintées
Volant 3 branches gainé cuir
Sellerie tissu avec surpiqûres
2 Tweeter

Sur version AllGrip

Sélecteur du mode de conduite (4 modes)
Suppression du lecteur CD

STYLE: équipements supplémentaires

Freinage Actif d'urgence RBS (Radar Brake System)
Haut-parleur additionnel
Infos trafic
Navigation 3D avec cartographie Europe
Pneumatiques 215/55 et jantes en alliage léger polies 17 pouces
Radars de stationnement avant et arrière
Rails de toit en aluminium anodisés
Régulateur de vitesse auto adaptatif
Sellerie cuir
Signal d'arrêt d'urgence à déclenchement automatique
Toit ouvrant panoramique (double ouverture coulissante)

Sur version AllGrip

Sélecteur du mode de conduite (4 modes)