La "Voiture Européenne de l'Année 2016" se décline en version break dans un style à la fois sobre et musculeux.

L'Opel Astra Sports Tourer étire les lignes dynamiques de la berline cinq portes. Le dessin du pavillon légèrement en arche fait paraitre le break encore plus long.

L'impression de longueur est renforcée par le montant de custode fractionné.

Les projecteurs avant se fondent dans la calandre pour former une seule unité graphique.

Tout en restant fonctionnelle, la partie arrière préserve les lignes sportives du break compact Opel.

L'Astra Sports Tourer affiche une stature bien posée au sol. L'ourlet prononcé des passages de roue arrière et les optiques des feux arrière en deux parties participent à cette impression visuelle.

L'Astra Sports Tourer de nouvelle génération affiche les mêmes dimensions que le modèle précédent, soit une longueur de 4 702 millimètres, une largeur de 1 809 millimètres et une hauteur de 1 499 millimètres. Le nouveau break compact Opel offre néanmoins plus d'espace pour les passagers et les bagages.

La nouvelle Astra Sports Tourer propose un volume de coffre de 540 litres.

Le Sports Tourer est équipé d'une banquette arrière repliable en 2 ou 3 parties (60/40 ou 40/20/40), qui permet de configurer de manière flexible la zone de chargement.

Banquette rabattue, le Sports Tourer peut engloutir 1 630 litres de bagages.

Des rails latéraux, des filets de séparation et diverses options de fixation sont disponibles en option.

Le hayon de la nouvelle Astra Sports Tourer peut être ouvert sans appuyer sur une touche ou la télécommande. Dès que la voiture est équipée du système « Clé Opel Mains Libres », il suffit d'un seul mouvement du pied sous le pare-chocs arrière pour ouvrir le hayon. Un mouvement du pied suffit à le refermer. Le système est capable de détecter toute obstruction et arrête le mécanisme en cas d'urgence. Le hayon peut aussi être ouvert par un bouton situé dans la voiture près du conducteur, ou encore par l'intermédiaire de la télécommande.

Tout comme la berline cinq portes, la déclinaison Sports Tourer de l'Astra est basée sur une architecture complètement nouvelle. Profondément allégée, l'Astra Sports Tourer affiche jusqu'à 190 kg de moins que le modèle remplacé.

Ce résultat a été obtenu par la mise en œuvre d'aciers à haute et ultra-haute élasticité, par la modification des trains roulants, la réduction des portes à faux avant et arrière ainsi que par l'adoption de nouveaux processus de production.

L'Astra Sports Tourer 1.0 Turbo 105 ch ecoFlex Start/Stop pèse 1 288 kg (conducteur compris).

Le Sports Tourer est proposé avec un éventail réduit de motorisations de dernière génération.

En essence, le break Astra est disponible avec un bloc trois cylindres 1.0 litre Turbo de 105 ch, quatre cylindres 1.4 Turbo de 125 ch et un quatre cylindres 1.4 Turbo de 150 ch couplé à une boîte automatique.

En Diesel, le Sports Tourer est proposé avec un 1.6 CDTI quatre cylindres de 110 ch et un 1.6 CDTI quatre cylindres de 136 ch en boîte manuelle et avec une boîte automatique.

Associée à des moteurs Opel de dernière génération, l'Astra Sports Tourer gagne en dynamique de  conduite et en efficience.

L'Astra Sports Tourer embarque le système de connectivité et les services Opel OnStar, les nouveaux systèmes multimédia IntelliLink (compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto) et des dispositifs d'aide à la conduite.

L'éclairage adaptatif Matrix IntelliLuxLED permet de rouler en permanence en plein phares sur la route, sans risque d'éblouir d'autres usagers. Le système désactive automatiquement, dès que cela est nécessaire les modules à LED concernés dès qu'une voiture vient en sens inverse, ou qu'il détecte qu'un véhicule est juste devant. La zone autour de la source lumineuse est tout simplement masquée et le reste de la route reste brillamment éclairé.

Le Sports Tourer embarque la caméra frontale Opel Eye. Cette technologie permet de proposer le système de reconnaissance des panneaux de signalisation Traffic Sign Assist, l'aide au maintien sur la voie Lane Keep Assist qui va jusqu'à apporter des corrections au volant en cas d'urgence et l'alerte anticollision avant Forward Collision Alert, qui dispose d'une fonction Collision Imminent Braking pouvant amener la voiture à l'arrêt quand elle roule à moins de 40 km/h.

Les sièges ergonomiques, bénéficiant du label AGR, disposent d'un réglage des coussins latéraux, de fonctions massage et mémoire, et de la ventilation.

Les passagers de l'arrière peuvent disposer de sièges chauffants.

Le Sports Tourer est proposé en deux finitions, Edition et Innovation.

Question prix, le 1.0 litre Turbo essence 105 ch Edition est à 21 400 euros. La première version Diesel (1.6 CDTI 110 ch Edition) est à 24 000 euros.

Les prix de l'Opel Astra Sports Tourer:

Essence

1.0 Turbo 105 ch ecoFlex Start/Stop Edition: 21 400 €
1.4 Turbo 125 ch Start/Stop Innovation: 24 400 €
1.4 Turbo 150 ch Start/Stop Automatique: 26 300 €

Diesel

1.6 CDTI 110 ch Start/Stop Edition: 24 000 €
1.6 CDTI 110 ch Start/Stop Innovation: 26 200 €
1.6 CDTI 136 ch Start/Stop Innovation: 27 000 €
1.6 CDTI 136 ch Automatique Innovation: 28 200 €

Les équipements de série de l'Opel Astra Sports Tourer:

Edition

LIGNE ET AERODYNAMIQUE

Boucliers couleur carrosserie
Calandre chromée
Feux arrière rouge
Feux diurnes et clignotants avant à LED
Jantes 16 pouces
Ligne de vitrage noire
Poignées de portes couleur carrosserie
Rails de toit noirs

VISIBILITE ET ECLAIRAGE

Allumage automatique des phares
Capteur de pluie
Essuie-glace arrière électrique intermittent
Essuie-glaces avant électriques
Lunette arrière dégivrante
Phares antibrouillard avant intégrés
Réglage électrique de l'assiette des phares
Rétroviseur intérieur électrochromatique
Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants à réglage électrique

SECURITE ET CONDUITE

5 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur avant et arrière (réglables en hauteur à l'avant)
Aide au démarrage en côte
Airbags conducteur et passager
Airbags latéraux sur sièges avant
Airbags rideaux
Appuis-tête avant actifs
Avertisseur simple ton
Ceintures de sécurité avant avec double prétensionneurs et limiteur d'effort
Contrôle électronique de pression des pneumatiques (TPMS) avec détecteur de sous-gonflage
Contrôle électronique de stabilité (ESPPLUS) intégrant le contrôle de traction (TC), le contrôle de freinage en courbe (CBC), le contrôle de couple en courbe (CTC), l'assistance au freinage d'urgence (BAS) et la compensation hydraulique de l'évanouissement des freins (HBFA)
Contrôle électronique de trajectoire ESP
Fixations Isofix sur les deux sièges latéraux arrière
Kit anti-crevaison
Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS)
Possibilité de déconnecter l'airbag du siège passager avant
Régulateur/Limiteur de vitesse
Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec répartition électronique du freinage (EBD)
Verrou électronique Opel (anti-démarrage)

INSTRUMENTATION DE BORD

Compte-tours électronique
Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital
Jauge à carburant avec alerte mini
Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5 pouces TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, alarme de dépassement de la vitesse programmée, contrôle électronique de la pression des pneumatiques, consommation moyenne et instantanée, etc.

CONFORT ET AGREMENT

3 appuis-tête arrière
Accoudoirs latéraux avant et arrière
Bacs de rangement intégrés aux portes avant et arrière
Boîte à gants éclairée
Cache-bagages rigide
Clef pliante avec télécommande intégrée
Climatisation automatique bi-zone intégrant un filtre anti-pollen
Console centrale comprenant 2 porte-gobelets, un espace de rangement ouvert
Dossier de banquette arrière rabattable asymétriquement 1/3-2/3
Eclairage du coffre avec prise 12V
Miroirs de courtoisie éclairés
Pare-soleils orientables avec miroir de courtoisie
Poignées de maintien pour passagers avant et arrière
Siège conducteur réglable dans 6 directions dont réglage en hauteur
Siège passager réglable dans 4 directions
Spots de lecture arrière
Spots de lecture avant
Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande
Vitres électriques arrière à impulsion
Vitres électriques avant à impulsion
Volant réglable en hauteur et en profondeur

AMBIANCE INTERIEURE

Console centrale, radio, bandeaux de décors sur tableau de bord et portières ambiance "Antelao Sand" ou "Tafano Gold"
Instrumentation avec cadrans noirs et cerclages chromés
Lumière d'ambiance
Poignées de portes intérieures et bouton de frein à main chromés
Sellerie tissu Talino / Atlantis Noir ou Atlantis Beige
Sièges confort : conducteur réglable dans 6 directions et siège passager réglable dans 4 directions
Volant 3 branches avec commandes de radio au volant

AIDE A LA CONDUITE

RADIO

R4.0 IntelliLinkEcran tactile 7 pouces avec radio, USB (audio et vidéo), interface iPod, Bluetooth mains libres, audio streaming et 4 haut-parleurs Apple CarPlay (iPhone 5/5C/6/6S avec iOS8 minimum, affichage des applications du smartphone dont Maps, téléphone, messages et musique), Android Auto (Smartphone avec 5.0 Android Lollipop minimum, affichage des applications du smartphone dont Maps, téléphone, messages et musique)

Innovation (En plus d'Edition)

LIGNE ET AERODYNAMIQUE

Jantes en alliage léger 17 pouces multibranches
Ligne de vitrage chromée
Rails de toit anodisés

VISIBILITE ET ECLAIRAGE

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

SECURITE ET CONDUITE

Aide au stationnement avant et arrière
Frein de parking électrique

INSTRUMENTATION DE BORD

CONFORT ET AGREMENT

Clé Opel mains libres : Ouverture et démarrage sans clé
Console centrale comprenant 2 porte-gobelets, un accoudoir central coulissant
Prise allume cigare arrière
Réglage lombaire électrique 6 directions conducteur
Siège passager réglable dans 6 directions

AMBIANCE INTERIEURE

Cerclages d'aérateurs chromés
Console centrale, radio, bandeaux de décors sur tableau de bord et portières ambiance "Coronado Brun" ou "Piano Black"
Lumière d'accueil portes avant
Sellerie mixte tissu Athena/Morrocana Beige ou Morrocana Noir
Seuils de portes avant anodisés
Volant 3 branches gainé de cuir avec insert alu brossé, commandes de radio au volant

AIDE A LA CONDUITE

Caméra Opel Eye : Reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de changement de voie intempestif avec impulsion sur le volant en cas de déport, indicateur de distance, alerte anticollision avec projection LED sur pare-brise et freinage automatique d'urgence jusqu'à 60 km/h

RADIO

Assistant personnel OnStar pour la connectivité et les services. Gratuit la 1ère année
6 haut-parleurs