La quatrième génération du roadster Mazda réinterprète à sa façon le style Kodo - l'Ame du Mouvement - de la marque japonaise.

Les surfaces du MX-5 relaient avec précision l'interprétation japonaise du contraste entre calme et mouvement.

La silhouette du MX-5 est harmonieuse.

Le capot moteur a été abaissé, tandis que les montants A et la traverse supérieure du pare-brise ont été repoussés vers l'arrière et affinés afin de créer un champ de vision panoramique pour une meilleure visibilité tant à l'avant que sur les côtés du véhicule.

A l'intérieur, le positionnement du compte-tours et du volant de faible diamètre sur le même axe assure une parfaite symétrie entre les ouïes de ventilation de forme ronde implantées de part et d'autre du combiné des instruments.

Les pédales, commandes et instruments ainsi que l'ensemble des équipements sont implantés de manière à permettre au conducteur de conserver une position droite et de conduire dans le plus grand confort.

Installée à bord du véhicule, la capote en tissu souple est facile à replier et à déployer, grâce à un ressort d'assistance.

La protection contre les écoulements d'air permet de profiter pleinement de la conduite cheveux au vent à ciel ouvert.

Les haut-parleurs intégrés aux appuis-tête rehaussent également l'agrément sonore offert par le MX-5.

Le roadster MX-5 se dote de la dernière interface homme-machine (HMI) de Mazda et du système de connectivité embarqué de dernière génération MZD Connect pour smartphone, qui permet au conducteur de communiquer efficacement avec son véhicule et le monde extérieur.

Sur la balance, le MX-5 est 100 kg plus léger que le modèle de troisième génération grâce à des dimensions plus compactes que celles de chacun de ses prédécesseurs, aux technologies Skyactiv et à l'usage d'aluminium. La version la plus légère, 1.5 SkyActiv-G, revendique un poids à vide sans conducteur de 975 kg.

Le moteur est situé plus près du centre du véhicule, tandis que le capot, le couvercle de coffre, les ailes avant et les renforts de boucliers avant et arrière sont réalisés en aluminium.

La capote en tissus souple a été également allégée de 3 kg.

Doté d'un centre de gravité exceptionnellement bas, cette nouvelle déclinaison du roadster de Mazda offre une réactivité et une agilité encore supérieures.

Long de 3 915 mm, le cabriolet sport biplace Mazda est large de 1 730 mm et haut de 1 235 mm. Il offre un empattement de 2 315 mm et un volume de coffre de 130 litres qui permet de loger deux sacs de voyage de dimensions standard.

Le MX-5 de quatrième génération hérite des technologies SkyActiv, et notamment de versions optimisées des moteurs essence à injection directe SkyActiv-G 1.5 litre 131 ch et 2.0 litres 160 ch.

Une nouvelle suspension légère et néanmoins extrêmement robuste a été mise au point. Elle est de type à double triangulation à l'avant et à biellettes multiples à l'arrière.

Comme toutes les générations de MX-5, le cabriolet sport biplace compact Mazda est équipé d'un moteur en position centrale avant et d'une transmission aux roues arrière.

Il affiche une répartition égale des masses entre l'avant et l'arrière (50/50) ainsi qu'un faible moment d'inertie en lacet. Dans les situations de conduite typiques du quotidien, le MX-5 répond instantanément aux sollicitations du conducteur. En conduite sportive sur route sinueuse, il réagit avec fiabilité et souplesse.

La quatrième génération du MX-5 embarque plusieurs systèmes de sécurité active i-Activsense.

Le système de surveillance des angles morts (BSM) fait appel à un radar de 24 GHz afin de surveiller les flancs et les arrières du MX-5, signalant les véhicules en approche sur les files adjacentes par le clignotement d'un témoin dans le rétroviseur concerné et par l'émission d'un signal sonore dès que le conducteur manifeste la volonté de changer de file.

Le système de reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA) complète les fonctionnalités du système de surveillance des angles morts (BSM) en avertissant le conducteur de la présence d'autres véhicules lorsqu'il effectue une marche arrière.

L'avertisseur de franchissement de ligne (LDWS) contrôle les marquages au sol à l'aide d'une caméra, et alerte le conducteur dès qu'il s'écarte involontairement de sa voie.

Le système de gestion automatique des feux de route (HBCS) utilise une caméra permettant de surveiller les projecteurs des véhicules circulant en sens inverse et les feux arrière de ceux qui précèdent, et bascule automatiquement des feux de route aux feux de croisement afin d'éviter tout éblouissement des autres automobilistes.

Le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) permet au conducteur d'anticiper les virages en amont sur la route, et oriente les feux de croisement dans la direction empruntée par le véhicule.

Le MX-5 a été produit à plus de 950 000 exemplaires en 25 ans. Il figure au Guinness Book des Records au titre du cabriolet sportif biplace le plus vendu de tous les temps.  A raison de 30 000 véhicules produits et vendus par an, le petit roadster MX-5 devrait "devenir millionnaire" début 2017.

Au-delà de ses spécifications techniques, le cabriolet sport biplace Mazda MX-5 est commercialisé à des prix abordables. Comptez 24 800 euros pour le MX-5 1.5 litre SkyActiv-G 131 ch en version Elegance.

Deux autres finitions, Dynamique et Sélection sont au catalogue du roadster Mazda.

Le roadster Mazda est disponible en sept coloris: Soul Red Metallic, Ceramic Metallic, Arctic White, Crystal White Pearl, Blue Reflex, Meteor Grey et Jet Black.

Les prix du Mazda MX-5:

1.5L SKYACTIV-G 131 ch BVM6 SKYACTIV-MT ÉLÉGANCE: 24 800 €
1.5L SKYACTIV-G 131 ch BVM6 SKYACTIV-MT DYNAMIQUE: 26 900 €
1.5L SKYACTIV-G 131 ch BVM6 SKYACTIV-MT SÉLECTION: 29 650 €
2.0L SKYACTIV-G 160 ch BVM6 SKYACTIV-MT SÉLECTION: 32 050 €

Les équipements du Mazda MX-5:

ÉLÉGANCE

SÉCURITÉ

Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
Antipatinage électronique (TCS)
Système d'antiblocage des roues au freinage (ABS)
Répartiteur électronique de freinage (EBD)
Aide au freinage d'urgence (EBA)
Système de signalisation d'arrêt d'urgence (ESS)
Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
Airbags frontaux et latéraux
Système d'antidémarrage
Phares avant à LED
Feux de jour à LED

STYLE

Jantes alliage 16 pouces « Argent »
Revêtement d'arceaux couleur « Piano Black »
Garnitures supérieures de portes couleur carrosserie
Garnitures centrales de portes cuir vinyle noir avec surpiqûres rouges
Poignées de portes intérieures couleur « Argent brillant »
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie

CONFORT ET AGRÉMENT

Rétroviseurs extérieurs chauffants, couleur carrosserie et réglables électriquement
Sièges tissu noir avec surpiqûres rouges
Sièges avec réglage manuel de la longueur et inclinaison
Siège conducteur avec réglage manuel de la profondeur
Climatisation manuelle
Volant réglable en hauteur
Volant gainé de cuir avec branches couleur « Argent brillant »
Pommeau de levier de vitesses et levier de frein à main gainés de cuir
Vitres électriques
Démarrage avec bouton « start »
Ouverture/fermeture des portes à télécommande
Fonction « Coming/Leaving Home »
Régulateur et limiteur de vitesse
Verrouillage centralisé des portes
Pare-soleil côtés conducteur et passager, avec miroir de courtoisie et range-ticket
Porte-gobelets

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Radio AM/FM avec 6 haut-parleurs
Système MZD Connect avec écran couleur 7 pouces et interface à commandes multiples HMI
Système Bluetooth
Commandes au volant pour l'audio et le Bluetooth
Prise AUX et 2 ports USB
Ordinateur de bord avec alarme de vitesse

DYNAMIQUE

Équipements Élégance plus :

SÉCURITÉ

Avertisseur de franchissement de ligne (LDWS)

STYLE

Jantes alliage 16 pouces « Gunmetal »
Rétroviseurs extérieurs « Piano Black »
Décoration inférieure de tableau de bord cuir vinyle noir avec surpiqûres rouges (côté passager)
Revêtement de couvercle de console centrale cuir vinyle noir

CONFORT ET AGRÉMENT

Sièges cuir noir avec surpiqûres rouges
Sièges chauffants
Allumage automatique des feux
Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie
Climatisation automatique avec entourages des commandes couleur « Argent brillant »
Rétroviseur intérieur photochromatique

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Radio numérique (DAB)
Système de navigation

SÉLECTION

Équipements Dynamique plus :

SÉCURITÉ

Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) et reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière (RCTA)
Gestion automatique des feux de route (HBCS)
Phares directionnels adaptatifs (AFLS)

PERFORMANCE

Barre anti-rapprochement
Suspension « sport » Bilstein (2.0L 160 ch uniquement)
Différentiel à glissement limité (LSD) (2.0L 160 ch uniquement)

STYLE

Jantes alliage 16 pouces « Gunmetal » (1.5L 131 ch)
Jantes alliage 17 pouces « Bright Dark » (2.0L 160 ch)
Rétroviseurs extérieurs « Piano Black » (1.5L 131 ch)
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie (2.0L 160 ch)
Entourages d'aérateurs couleur « Argent brillant »

TECHNOLOGIE ET CONNECTIVITÉ

Système audio Bose avec 9 haut-parleurs

CONFORT ET AGRÉMENT

Ouverture/fermeture intelligente des portes
Aide au stationnement arrière
Sièges RECARO (cuir/Alcantara)

ENVIRONNEMENT

Système de récupération d'énergie au freinage i-ELOOP (2.0L 160 ch uniquement)
Système de coupure et redémarrage automatique du moteur à l'arrêt i-stop (2.0L 160 ch uniquement)