La Hyundai i30 s'offre un style peaufiné, des moteurs plus sobres, une nouvelle transmission à double embrayage à sept rapports, de nouveaux équipements pratiques et de sécurité et une version hautes performances Turbo.

La i30 reçoit une nouvelle calandre hexagonale, alors que les projecteurs bi-xénon confèrent à la berline compacte Hyundai un nouveau regard.

La berline cinq portes à hayon Hyundai est proposée avec un choix de quatre motorisations, essence et diesel, avec des puissances évoluant de 90 à 135 ch.

En essence, la i30 cinq portes reçoit deux blocs atmosphériques de 100 et 135 ch.

En diesel, la i30 cinq portes est disponible avec un 1.4 litre CRDi de 90 ch et un 1.6 litre CRDi de 110 ch.

Toutes les motorisations sont à la norme d'émissions Euro 6.

La i30 intègre le système d'arrêt et redémarrage automatiques (ISG), des pneus à faible résistance au roulement, un alternateur piloté (AMS) et un volet aérodynamique actif intégré dans la grille avant.

Le 1.4 litre 4 cylindres Kappa est plus léger de 14 kilos que son prédécesseur. Le moteur de 1 368 cm3 accuse 87 kilos sur la balance. Le bloc 1.4 litre 4 cylindres Kappa essence de 100 ch affiche une consommation mixte de carburant de 5,6 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 129 g/km. Le 1.4 litre 100 ch délivre un couple de 134,4 Nm à 3 500 tr/min. La berline compacte Hyundai atteint une vitesse de pointe de 183 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 12,7 secondes.

Dans sa version la plus sobre (1.6 CRDi 110 ch Blue Drive), la Hyundai i30 affiche une consommation mixte de 3,6 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 94 g/km. Le bloc diesel 1.6 CRDi 110 ch Blue Drive délivre un couple de 260 Nm entre 1 900 et 2 750 tr/min. De quoi atteindre une vitesse de pointe de 185 km/h et une accélération de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes.

Le moteur 1.6 diesel est disponible avec la nouvelle transmission automatqiue à double embrayage à sept rapports DCT-7. La nouvelle transmission DCT à sept rapports propose au conducteur un fonctionnement totalement automatique ou un changement séquentiel des rapports.

La berline du segment C Hyundai reprend des équipements et des technologies issus de la Genesis et de la berline i40. On retrouve entre autres au catalogue de la i30 une assistance au maintien de voie, une assistance active au stationnement, des projecteurs Bi-xénon et des sièges ventilés.

Le système Hyundai d'assistance au maintien de voie (LWDS) alerte le conducteur si la voiture commence à dévier de sa voie sans clignotant activé.

L'assistance active au stationnement (SPAS) peut se garer en créneau et réaliser des stationnements en bataille. Les capteurs repèrent la position de la voiture et l'emplacement tandis qu'un processeur de bord contrôle la direction. Le contrôle de l'accélérateur et du freinage restent à la charge du conducteur.

Les projecteurs Bi-xénon, à réglage de hauteur automatique, offrent une luminosité plus intense et une plus grande visibilité nocturne.

Les sièges ventilés offrent un plus grand confort les jours de forte chaleur en soufflant de l'air frais dans le dos du conducteur et de son passager.

La liste d'équipements disponibles sur la i30 inclut le siège conducteur réglable dans 10 directions, les sièges avant chauffants, le frein de parking électrique, l'accès et démarrage sans clé, le régulateur/limiteur de vitesse, le système de navigation avec écran tactile de 7 pouces, la climatisation automatique bizone, la Radio/CD RDS compatible MP3 et iPod avec connexion USB et auxiliaire, le système audio six hauts parleurs, la ventilation pour les passagers arrière et un toit ouvrant panoramique pour inonder l'habitacle de lumière naturelle.

Les équipements de sécurité active comprennent l'ESC (Contrôle électronique de trajectoire), le VSM (système de gestion de la stabilité du véhicule), l'ABS (antiblocage des roues), le BAS (Assistant de freinage d'urgence) le HAC (système d'aide au démarrage en côte) pour éviter de reculer involontairement et l'ESS (Système d'alerte de freinage d'urgence), qui fait clignoter les feux stop quand un freinage d'urgence est détecté.

En matière de sécurité passive, la i30 est équipée de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux) en série.

La i30 de deuxième génération a obtenu la note maximale de cinq étoiles au programme de crash test Euro NCAP.

La caisse robuste, l'empattement long (2 650 mm) et les voies larges (jusqu'à 1 571 mm) sont restés inchangés à l'occasion du restylage. Les suspensions totalement indépendantes sont constituées par un train avant MacPherson et un train arrière multibras.

La direction à crémaillère à assistance électrique reste directe (2,85 tours de volant butée à butée) et peut profiter (en série à partir de la version Initia) du système Hyundai Flex Steer, qui propose trois niveaux d'assistance de direction, Confort, Normal et Sport.

Le système de freinage, avec des disques avant ventilés de 280 ou 300 mm et des disques de 262 ou 284 mm à l'arrière, offre d'excellentes capacités de freinage.

La berline compacte Hyundai est proposée en cinq finitions: i30, Initia, Intuitive, Creative et Executive.

La nouvelle i30 est commercialisée à partir de 16 500 euros en essence 1.4 litre Blue Drive 100 ch Initia. La première version Diesel (1.4 litre CRDi 90 ch Initia) est à 20 700 euros.

La nouvelle i30 bénéficie de la garantie Hyundai cinq ans kilométrage illimité, cinq ans d'assistance gratuite et cinq ans de contrôle annuel gratuit.

La nouvelle berline compacte du segment C Hyundai est produite dans l'usine de Nošovice en République Tchèque.

La nouvelle gamme i30 restylée comprend trois types de carrosserie : berline cinq portes, trois portes et Sport Wagon.

Les prix de la Hyundai i30 (berline):

	i30	Initia	Intuitive	Creative	Executive
Essence
1.4 100 Blue Drive	16 500 €	18 600 €	20 300 €	-	-
1.6 GDi 135 Blue Drive	-	-	22 100 €	23 800 €	-
1.6 GDi 135	-	-	-	-	24 700 €
Diesel
1.4 CRDi 90	-	20 700 €	-	-	-
1.6 CRDi 110 Blue Drive	-	21 900 €	23 600 €	25 300 €	26 200 €
1.6 CRDi 110 DCT-7 Blue Drive	-	-	-	26 700 €	27 600 €

Les équipements de série de la Hyundai i30 (berline):

i30

ABS
Aide au démarrage en côte
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Contrôle de pression des pneumatiques
Contrôle électronique de trajectoire ESP
Enjoliveurs 15 pouces
Feux avant antibrouillard
Feux de jour à LED
Rétroviseurs électriques et chauffants
Système audio CD MP3 4HP
Verrouillage centralisé
Vitres avant électriques (séquentielle côté conducteur)
Volant réglable en hauteur et en profondeur

Initia

Aide au stationnement arrière
Boîte à gants ventilée
Climatisation manuelle
Commandes radio au volant
Connexion Bluetooth
Direction assistée FlexSteer
Eclairage additionnel en virage
Fonction “My Music”
Poignées de portes ton carrosserie
Prises de connexion auxiliaire et USB
Régulateur et limiteur de vitesse
Roue de secours temporaire
Siège conducteur avec support lombaire électrique
Siège conducteur réglable en hauteur
Verrouillage centralisé à distance

Intuitive ajoute à la version Initia :

6 haut-parleurs
Accoudoir arrière avec porte-gobelets
Accoudoir avant coulissant
Allumage automatique des feux
Capteur de pluie
Climatisation automatique bizone
Jantes alliage 16 pouces
Jonc chromé latéral
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteurs de clignotants intégrés
Siège passager réglable en hauteur
Vitres avant et arrière électriques séquentielles
Volant et levier de vitesses gainés cuir

Creative ajoute à la version Intuitive :

Accès mains-libres et démarrage sans clé
Feux arrière à LED
Pédalier façon aluminium
Système multimédia avec navigation Europe, 6 mises à jour de la cartographie et caméra de recul (entraine la suppression de la fonction “My Music”)

Executive ajoute à la version Creative :

Compteurs Supervision avec écran d'ordinateur de bord couleurs
Jantes alliage 17 pouces
Sellerie tissu/cuir (dossier et assise)